南京南站被譽(yù)為亞洲第一大高鐵站，作為“金陵新門戶”的南京南站地區(qū)將成為“老”南京的“新”中心。記者從規(guī)劃部門獲悉，由主城直達(dá)南京南站的要道(玉蘭路)西側(cè)，一棟近200米高的超高層建筑“帶領(lǐng)”商業(yè)綜合體將拔地而起，成為南站“新高度”。

規(guī)劃顯示，目前項目處于施工前的公示階段。這一雨花臺區(qū)2015G62號地塊，北臨軟件大道，南臨丁墻路，東臨玉蘭路。在此輪建設(shè)項目批前公示中，項目被簡稱為A地塊，用地性質(zhì)為商辦混合用地，總用地面積約為36193平米，容積率不高于4.5，建筑密度不高于40%，綠地率不低于25%，建筑高度則不高于200米。

去年初的一輪土拍中，這一出讓地塊內(nèi)建筑功能確定為商業(yè)、辦公、酒店式公寓，最新方案顯示，各項指標(biāo)及建筑退讓間距均符合規(guī)劃要求及相關(guān)法規(guī)要求。

值得關(guān)注的是，該商業(yè)體西側(cè)及北側(cè)，被正在建設(shè)和已有的大型住宅小區(qū)“包圍”，未來可彌補(bǔ)南站片區(qū)商業(yè)休閑配套的不足。而從總平面圖上可以看到，A地塊中，44層高的超高層辦公建筑位于玉蘭路西軟件大道南的拐角，高度達(dá)198.95米；超高層的西北側(cè)、軟件大道南側(cè)為最高5層的商業(yè)綜合體，23.85米高。

按照最新規(guī)劃，從功能劃分看：南京鐵路南站地區(qū)以南站樞紐為核心，以鐵路線為界，劃分為北、中、南三大片區(qū)。

此次項目所在的北部片區(qū)，規(guī)劃混合建設(shè)用地和為南站樞紐服務(wù)的公共服務(wù)設(shè)施用地；中部片區(qū)為鐵路用地，主要為南站高鐵經(jīng)過的片區(qū)；南部片區(qū)為商業(yè)用地、商辦混合用地、居住用地、公共綠地和文化娛樂用地。規(guī)劃形成“一個公建發(fā)展帶(沿中軸線由北到南為公共服務(wù)設(shè)施區(qū)、商務(wù)商業(yè)區(qū)、文娛商業(yè)區(qū))，一個對外交通設(shè)施區(qū)，三個居住社區(qū)，兩個混合建設(shè)區(qū)”的總體布局結(jié)構(gòu)。

依照《南京南站地區(qū)城市設(shè)計》，未來的南京南站將不再是一個匆匆過往的驛站，而是一個便捷、高效、可持續(xù)、環(huán)境優(yōu)美的城市新空間，一個融合生活創(chuàng)意、工作娛樂、購物休閑的城市新場所。

對恰好位于城市主軸線上的南站而言，盡管周邊一批樓盤在緊鑼密鼓“你追我趕”地推進(jìn)中，此次批前公示的項目，除了規(guī)劃中遠(yuǎn)期將建高達(dá)350米的南站南廣場摩天樓，44層的高度，已然是近年南站片區(qū)摩天大廈群的“首高”。