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誰(shuí)是企業(yè)差旅管理的“效率利器”
商界新媒體 2021-09-08 14:00:43

在職場(chǎng)人士的認(rèn)知中,和財(cái)務(wù)報(bào)賬是最心累的事情之一!

繁瑣的比價(jià)與預(yù)定、流程復(fù)雜的審批,小心翼翼的貼票報(bào)銷(xiāo),不僅擠占了“打工人”大塊的工作時(shí)間,也讓企業(yè)的精細(xì)化管理流于表面。這些傳統(tǒng)的差旅預(yù)定的鏈條,形成一個(gè)“不可能三角”:?jiǎn)T工要靈活便捷、財(cái)務(wù)人員要票據(jù)規(guī)范,管理人員要控制成本、實(shí)時(shí)掌控,很難達(dá)成三全其美的局面,企業(yè)規(guī)模越大就越是如此。

這些實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)與難題,呼喚著企業(yè)差旅管理的智慧升級(jí)。

破題的關(guān)鍵,在于以數(shù)字化技術(shù)徹底重構(gòu)企業(yè)差旅服務(wù)流程。為此,在途商旅智慧平臺(tái)化繁為簡(jiǎn),大膽宣布:砍掉報(bào)銷(xiāo)環(huán)節(jié)!員工出差從墊資、貼票和報(bào)銷(xiāo)等流程中解放出來(lái),隨時(shí)隨地一鍵預(yù)訂、審批同步,實(shí)時(shí)退改、輕松出行,讓繁瑣的事項(xiàng)變得更加高效透明;另一方面,在途整合上游供應(yīng)鏈資源,讓企業(yè)與航司、酒店和用車(chē)平臺(tái)達(dá)成更具競(jìng)爭(zhēng)力折扣協(xié)議和預(yù)訂政策,為企業(yè)節(jié)約采購(gòu)成本,為差旅管理的全方位升級(jí)提供獨(dú)特的思路和途徑。

開(kāi)源節(jié)流,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值

2021年7月23日,在途商旅宣布已完成數(shù)千萬(wàn)美元的新一輪融資,由中信資本獨(dú)家領(lǐng)投,東方嘉富、大眾點(diǎn)評(píng)張濤及九合創(chuàng)投聯(lián)合跟投,寰亞資本擔(dān)任獨(dú)家融資顧問(wèn),融資額和公司估值再創(chuàng)新高。而此時(shí),距離在途今年4月獲得由東方嘉富領(lǐng)投,用友、DCM、大眾點(diǎn)評(píng)張濤及九合創(chuàng)投跟投的億元B輪融資僅3個(gè)月。

備受資本追捧的背后,是在途商旅給行業(yè)帶來(lái)的改變。

企業(yè)采購(gòu)如何提升效率、怎樣保障合規(guī)透明,是所有大型企業(yè)都要思考面對(duì)的問(wèn)題。傳統(tǒng)的差旅采購(gòu)要靠員工自覺(jué)比價(jià)選購(gòu),或由專(zhuān)員四處詢價(jià)溝通,耗時(shí)耗力,且不利于企業(yè)內(nèi)控。專(zhuān)業(yè)差旅服務(wù)公司提供的自助訂票系統(tǒng)雖然便捷,卻又造成了單一來(lái)源采購(gòu)的囧境。

在途智慧管理平臺(tái),大到一個(gè)公司的差旅管控,小到一張火車(chē)票的預(yù)訂、審批、預(yù)算、報(bào)表、結(jié)算、分析,都能夠一站式解決。這些細(xì)節(jié),讓差旅人士的體驗(yàn)大幅升級(jí),也讓在途成為管理企業(yè)差旅的“最強(qiáng)大腦”,達(dá)到“一鍵自動(dòng)報(bào)銷(xiāo)、一號(hào)走遍世界、一眼可知全局、一體部門(mén)聯(lián)動(dòng)”的效果。

積厚成勢(shì)、蓄勢(shì)待發(fā)。如今,在途商旅不斷優(yōu)化升級(jí)整個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和用戶體驗(yàn),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前,在途商旅現(xiàn)有客戶半數(shù)以上均為上市公司,其中不乏中國(guó)乃至世界500強(qiáng)企業(yè)。包括復(fù)星集團(tuán)、國(guó)泰君安在內(nèi)的數(shù)十家在途客戶已全面升級(jí)差旅管理流程,通過(guò)引入多供應(yīng)商比價(jià),解決集團(tuán)原本差旅采購(gòu)單一來(lái)源、訂單分散、供應(yīng)商殺熟及價(jià)格不透明等不合規(guī)現(xiàn)象。

以復(fù)星集團(tuán)為例,員工只需登錄復(fù)星-在途商旅平臺(tái),即可輕松獲取同一航班或酒店在不同平臺(tái)的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、一鍵預(yù)訂。借由這一聚合平臺(tái),復(fù)興集團(tuán)和員工可獲得更有競(jìng)爭(zhēng)力和更高性價(jià)比的合規(guī)差旅產(chǎn)品,從而有效控制差旅成本,提升集團(tuán)管控力度。據(jù)悉,僅機(jī)票一項(xiàng)目前已為復(fù)星集團(tuán)節(jié)省了近10%的差旅成本。

所謂商旅4.0時(shí)代,是在企業(yè)管理意義上的升級(jí)。如果把覆蓋企業(yè)出行前、中、后的全流程預(yù)定、審批、結(jié)算視作最基本需求的滿足,那完善企業(yè)內(nèi)部費(fèi)用管控,提升管理效能,通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能“開(kāi)源節(jié)流”,優(yōu)化差旅采購(gòu)成本,才是在途商旅在4.0時(shí)代的真正競(jìng)爭(zhēng)力。

為此,在途商旅從頂層設(shè)計(jì)入手,全面規(guī)劃員工差旅需求,并以數(shù)字化技術(shù)為核心,形成一個(gè)統(tǒng)一、開(kāi)放、智能的差旅管控體系。員工只需要點(diǎn)擊幾次鼠標(biāo),便完成預(yù)定到審批到報(bào)銷(xiāo)結(jié)算全流程,實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化管理,大大降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。

其次,在途商旅用先進(jìn)的模式,為企業(yè)節(jié)約差旅成本,創(chuàng)造了巨大價(jià)值。市場(chǎng)上,To B的商旅管理平臺(tái)并不少,但之所以“在途模式” 得到資本青睞,正是因?yàn)槠洫?dú)特的商業(yè)盈利模式。傳統(tǒng)商旅預(yù)訂平臺(tái),雖也有不少號(hào)稱(chēng)幫助企業(yè)“砍掉報(bào)銷(xiāo)”,但其供應(yīng)商較固定,沒(méi)有多源比價(jià)機(jī)制,未能有效控制差旅成本;而另一部分SaaS服務(wù)商,將服務(wù)集成在系統(tǒng)中,企業(yè)需要支付系統(tǒng)初裝費(fèi)和年服務(wù)費(fèi),這對(duì)中小企業(yè)壓力較大。

兩種模式,都沒(méi)有真正解決企業(yè)的“節(jié)流”需求。因此,以在途為代表的智慧商旅平臺(tái)提出了第三條路徑:開(kāi)源、節(jié)流,真正站在企業(yè)立場(chǎng)上,拼命為企業(yè)省錢(qián),再通過(guò)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值服務(wù)盈利。

在途商旅智慧管理平臺(tái)底層直連各大主流航司與酒店集團(tuán),并接入美團(tuán)、去哪兒等在線預(yù)訂網(wǎng)站以及多家差旅服務(wù)公司作為補(bǔ)充。這一創(chuàng)新的多源比價(jià)聚合平臺(tái)顛覆了在線差旅采購(gòu)的單一供應(yīng)商模式,員工提出需求后,供應(yīng)商實(shí)時(shí)比價(jià),得出最優(yōu)解。

降本增效,激發(fā)“未來(lái)獨(dú)角獸”之力

這正是在途商旅的蝶變之路:從員工差旅透明化、便捷化的需求觸點(diǎn)切入,慢慢抵達(dá)企業(yè)增長(zhǎng)、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將服務(wù)提到價(jià)值創(chuàng)造的高度,專(zhuān)注為企業(yè)降本增效,給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)由內(nèi)而外、全方位、互聯(lián)網(wǎng)式的改造升級(jí)。

最近兩年,在途商旅已躋身國(guó)內(nèi)商旅行業(yè)第一梯隊(duì),在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)方面初現(xiàn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,正積聚起更大的勢(shì)能,將產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)推向更高維度。通過(guò)簡(jiǎn)單易用的平臺(tái)與服務(wù)打動(dòng)企業(yè),成為激發(fā)市場(chǎng)價(jià)值的引領(lǐng)者。

因此,“尋找中國(guó)未來(lái)獨(dú)角獸”組委會(huì)關(guān)注到這家企業(yè),認(rèn)為在途商旅通過(guò)深耕行業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新,在途構(gòu)建了業(yè)財(cái)一體化的差旅管理,業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng),領(lǐng)跑商旅賽道,看好在途未來(lái)的發(fā)展前景。

2020年,“尋找中國(guó)未來(lái)獨(dú)角獸”活動(dòng)首次啟航,吸引了2000余家企業(yè)報(bào)名參與,發(fā)掘和賦能了一大批未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)。復(fù)旦大學(xué)特聘教授、中國(guó)金融四十人論壇學(xué)術(shù)顧問(wèn)、重慶市原市長(zhǎng)黃奇帆等出席“2021未來(lái)獨(dú)角獸高峰論壇”并發(fā)表主題演講。此外,本次峰會(huì)還發(fā)布了首份中國(guó)未來(lái)獨(dú)角獸TOP100榜單。

今年,為賦能未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展、助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇,商界傳媒集團(tuán)、豬八戒網(wǎng)、分眾傳媒、中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院及政府機(jī)構(gòu)再次聯(lián)合發(fā)起了“尋找中國(guó)未來(lái)獨(dú)角獸”活動(dòng)?;顒?dòng)緊緊圍繞大科技、大消費(fèi)、大健康、大農(nóng)業(yè)、大教育等方面尋找未來(lái)獨(dú)角獸,發(fā)掘那些即將閃耀時(shí)代的企業(yè)?;顒?dòng)發(fā)起后,獲得了國(guó)內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)、各方媒體和全國(guó)各地多家企業(yè)高度關(guān)注,許多已經(jīng)頗有名氣的小精專(zhuān)型企業(yè)紛紛報(bào)名。

據(jù)活動(dòng)主委會(huì)介紹,目前本次活動(dòng)報(bào)名仍在火熱報(bào)名中,凡存續(xù)時(shí)間2年以上,上輪估值1億元以上企業(yè)皆可報(bào)名。本次活動(dòng)將通過(guò)多方渠道重點(diǎn)宣傳,賦能企業(yè)提升知名度;與50+創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的無(wú)縫對(duì)接,融資機(jī)會(huì)盡在眼前;區(qū)域政策的全面獲取,幫助企業(yè)全國(guó)拓展布局;品牌及獎(jiǎng)項(xiàng)的全面背書(shū),助力企業(yè)奠定行業(yè)地位;在多重福利支持下,賦能企業(yè)發(fā)展。

線上方式:企業(yè)可通過(guò)掃描下方二維碼或關(guān)注微信公眾號(hào)“商界識(shí)堂”、“銳公司”、“豬八戒網(wǎng)頭條”等渠道進(jìn)行報(bào)名。

線下方式:企業(yè)可以聯(lián)系商界傳媒各地的區(qū)域合伙人或豬八戒網(wǎng)全國(guó)所在的八戒工場(chǎng)園區(qū)工作人員進(jìn)行報(bào)名。

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