8月31日,重慶主城中心城區(qū)依然高溫,石橋鋪萬昌公交站、加州花園公交站等站臺,候車市民或在降溫風(fēng)扇下乘涼,或在免費無線充電處給手機充電,或駐足欣賞美麗風(fēng)光攝影作品……這是公交??空拘陆ɑ蚋脑旌?,市民享受公交軌道換乘便利及候車環(huán)境舒適的新場景。
重慶交通開投樞紐集團介紹,中心城區(qū)已累計完成103個公交??空拘陆ɑ蚋脑欤孛婀缓蛙壍榔骄鶕Q乘距離由215米縮短至35米,基本實現(xiàn)軌道出入口100米范圍內(nèi)地面公交全覆蓋。同時,通過改善、增設(shè)公交??空救诵曰?wù)設(shè)施,讓市民出行更省時、更便捷、更舒適。

(市民正在新投用的都市站臺智能服務(wù)平臺上為手機充電。朱林國 攝)
重慶軌道與地面公交換乘整體提升項目,是全國首個大范圍集中實施軌道和公交便捷換乘體系的建設(shè)項目,市政府2019年12月30日批準(zhǔn)《主城區(qū)軌道與地面公交換乘整體提升規(guī)劃實施方案》后,正式啟動建設(shè)。該項目主要包括改造和新增公交??空?46個,站臺設(shè)施提檔升級、公交首末站16處,人行過街設(shè)施17處等,總投資估算約7.9億元。近期具備實施條件的118個公交??空?,本次完成103個,總投資約1.3億元,剩余15個站點后期由各區(qū)政府在道路立交改造時一并實施,本階段整體建設(shè)任務(wù)基本完成。
更近:換乘距離大幅縮短提升公交吸引力
改造后,中心城區(qū)公交、軌道換乘距離小于50米的站點占比69%,較優(yōu)化前提高31%;公交、軌道換乘距離在100米范圍內(nèi)的站點占比85%,較優(yōu)化前提高26%,軌道出入口100米范圍內(nèi)已基本實現(xiàn)公交換乘設(shè)施全覆蓋。在已建設(shè)完成的103個換乘站點中,公交線路已覆蓋94個站點,新增、調(diào)整線路200條,剩余9個站點待市政道路及配套設(shè)施竣工后實施覆蓋。剔除疫情等其他因素靜態(tài)測算,截至目前,站點日均客流總量達(dá)到3.68萬人次,較開通前增加1.27萬人次,增幅53%,顯著提升中心城區(qū)公交吸引力、競爭力、保障力。
更舒適:站臺設(shè)施提檔升級引來市民齊點贊
由香港設(shè)計師結(jié)合重慶江北嘴摩登建筑風(fēng)貌量身打造的江北城公交站,以及分布在主城核心區(qū)域的智能化公交站,讓眾多市民拍照打卡、駐足點贊。
本次站臺升級改造增設(shè)了電子站牌、愛心座椅、降溫風(fēng)扇、智能顯示屏、USB+無線充電、自動售貨機等便民設(shè)施。同時,充分采納市民建議,加寬站臺雨棚增強遮陰避雨效果,強化出行安全加裝公安視頻監(jiān)控,在坡度較大的站點路面鋪設(shè)彩色抗滑薄層,公交港灣進出口增設(shè)防撞護欄和防撞墩。公交??空驹O(shè)置堅持“絕對不減綠,盡量不移樹,少占綠、不擋綠”原則,建設(shè)施工尤其注重生態(tài)環(huán)境保護,實際移植喬木391棵,較原方案減少63%,占用綠地面積2477平方米,較原方案減少78%,最大限度減少對周邊環(huán)境的影響。

(在江北城站,市民正駐足觀看造型新穎、科技感十足的站臺。朱林國 攝)
目前,重慶交通開投樞紐集團聯(lián)合重慶站臺公司,完成了江北城站、龍頭寺公園站等95個站點智能服務(wù)設(shè)施提檔升級,年內(nèi)計劃投用100余個智能公交站臺,既扮靚城市形象,也提升群眾出行獲得感、幸福感、安全感。重慶交通開投樞紐集團在近期的市民乘車滿意度專項調(diào)查中,共收集有效問卷3000余份,98.8%的市民認(rèn)為公交軌道換乘時間縮短,整體滿意度達(dá)到99%,一體化換乘建設(shè)成效顯著。

(市民正駐足觀看造型新穎、科技感十足的站臺。朱林國 攝)
更快:并聯(lián)審批模式創(chuàng)新跑出建設(shè)“加速度”
該項目工程量雖不大,但涵蓋管網(wǎng)遷改、綠化移植、道路劃線等工作,涉及單位多,審批事項繁,實施難度大。市領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、親自協(xié)調(diào)市、區(qū)兩級和43家管網(wǎng)權(quán)屬單位,市規(guī)劃自然資源局牽頭做好專項規(guī)劃,市住房城鄉(xiāng)建委發(fā)揮統(tǒng)籌力量創(chuàng)新使用集中并聯(lián)審批模式,會同市財政局、市公安局、市城市管理局、市交通局等單位,有效縮短方案審查、要件審批、工程驗收時間,讓項目建設(shè)跑出“加速度”,103個公交換乘站7個月內(nèi)就完成升級改造。今后,這種高效的審批模式,將在我市城市提升建設(shè)中逐漸推廣。
重慶交通開投樞紐集團表示,年內(nèi)將著力打造公交換乘站風(fēng)雨連廊示范點,全力推進今年新開通軌道站與公交??空镜膿Q乘接駁工作。同時,在軌道第四期建設(shè)規(guī)劃項目勘察設(shè)計階段,公交站點與軌道出入口將同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投用,實現(xiàn)無縫換乘,助力重慶城市交通一體化高質(zhì)量發(fā)展。
(作者:重慶交通開投樞紐集團 賴良駒、隆竺伽、劉濤)
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