千里海岸線，一幅山水畫;千里海岸線，一條創(chuàng)新鏈。10月29日，2018第七屆海洋大會在威海召開。在本屆大會的主題報告環(huán)節(jié)，市海洋與漁業(yè)局副局長王傳良也作了“堅持五個導向，全力推進創(chuàng)新型國際海洋強市建設”為題的主題報告，站在經(jīng)略海洋的最前沿，向世界發(fā)出威海聲音。

我市三面環(huán)海，大陸海岸線長近千公里。2017年，全市海洋生產總值達到1307億元，占全市GDP的比重37.6%。參會嘉賓為威海海洋經(jīng)濟的發(fā)展“點贊”，并難掩對威海這座城市的喜愛。加拿大新斯科舍省水產及漁業(yè)廳廳長基思·科威爾在大會表示：“首先我們要向威海學習領先的漁業(yè)技術，清潔水質等生態(tài)文明建設也值得借鑒。”

科學用海

合理配置海洋資源

科學統(tǒng)籌規(guī)劃是海洋開發(fā)保護的基礎和前提。今年以來，我市不斷加強頂層設計，科學規(guī)劃布局。

統(tǒng)籌布局方面，我市出臺《威海海洋強市建設總體方案》，明確六大重點園區(qū)、五大高端產業(yè)園、四大港區(qū)及臨港產業(yè)、八大海洋特色小鎮(zhèn)的發(fā)展布局，構筑了近岸、海島、遠海、遠洋的多維開發(fā)布局。

規(guī)劃引領上，我市在全省率先制定并組織實施海洋功能區(qū)劃、海域使用規(guī)劃、海洋環(huán)境保護規(guī)劃、海島保護規(guī)劃及海洋漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃、海洋生物產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、濱海旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃等涉海產業(yè)規(guī)劃，促進海洋開發(fā)科學布局、高效推進。

否決120多個不符合區(qū)劃規(guī)劃、近兩年自然岸線保持“零占用”……科學集約用海方面，對用海項目實施聯(lián)合把關，杜絕不符合區(qū)劃、規(guī)劃的用海項目，堅決遏制高耗能、高排放和破壞海洋生態(tài)環(huán)境的項目。

科技興海

健全海洋科技支撐服務體系

緊緊圍繞海洋產業(yè)發(fā)展這個核心，我市構建支撐有力的科技服務保障體系，促進創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈的深度融合。

圍繞海洋高端平臺的打造，我市在海洋生物、海工裝備等領域，建設涉海類科技創(chuàng)新平臺80多家;國家海產品質量監(jiān)督檢驗中心、國家淺海綜合試驗場、國家(威海)區(qū)域創(chuàng)新中心等一批涉海類重大公共創(chuàng)新平臺正在加快打造，為海洋事業(yè)發(fā)展提供強勁引擎。

為匯聚更多海洋高端人才，我市制訂“海洋產業(yè)人才團隊支撐計劃”，培育引進涉海類高端人才團隊項目，加大海外引智引才力度，建設海外引才工作站14個。引導駐威高校加強海洋學科建設，加快建設海外研發(fā)中心、博士后科研工作站(基地)等平臺載體。

此外，我市還圍繞海洋產業(yè)需求，深化校地合作，構建政、產、學、研、用、金、服“北斗七星”一體聯(lián)動的協(xié)同創(chuàng)新模式，協(xié)同開展關鍵技術攻關，加快海洋科技成果落地轉化。

產業(yè)強海

加快海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展

由海洋漁業(yè)大市向海洋經(jīng)濟強市邁進，必須大力實施海洋產業(yè)提升工程，加快產業(yè)內部的結構調整，促進產業(yè)間的跨越延伸，努力構建現(xiàn)代海洋產業(yè)體系。

首先，我市推動海洋一產由規(guī)模型向效益型轉變。推進海洋資源開發(fā)由近岸淺海向深海遠洋拓展，大力發(fā)展遠洋漁業(yè)，打造海洋生態(tài)牧場，成為全省海上糧倉建設的核心區(qū)。全市水產品年產量穩(wěn)定在260萬噸，多年居國內地級市首位。

其次，繼續(xù)推動海洋二產由產業(yè)低端向高端攀升。重點打造以海洋食品、海洋生物制品、海洋醫(yī)藥產品為主的海產品精深加工業(yè)，加工企業(yè)達到868家，年加工能力達到517萬噸，建成全國最大的冷凍調理海洋食品、海帶食品、海產品罐頭生產基地，海產品加工產值超過830億元，被確定為中國海洋食品名城。

融合發(fā)展是海洋產業(yè)發(fā)展的趨勢所在。我市推動海洋產業(yè)由一二產為主向產業(yè)融合發(fā)展跨越。海上重點建設多功能海上休閑平臺，陸上完善配套服務設施，創(chuàng)建全國唯一的中國休閑漁業(yè)之都、中國休閑漁業(yè)旅游魅力市。

生態(tài)護海

加快建設美麗海洋

純凈的“威海藍”獲得了與會嘉賓的“點贊”。我市把海洋環(huán)境保護作為首要前提，對海灘、海域、海灣、海島、岸線實施最嚴格保護。

我市堅持開發(fā)與保護并行，實施近海養(yǎng)殖清理整治行動，近幾年先后清理近海養(yǎng)殖20多萬畝，實現(xiàn)近海海域功能由養(yǎng)殖為主向旅游為主的轉變;實施“藍色海灣”“生態(tài)島礁”等海洋生態(tài)修復項目，修復受損岸線75公里，全市自然岸線保有率保持在45%以上。

堅持海陸污染一體化治理。與美國紐約結成海洋垃圾防治“伙伴城市”;建立聯(lián)防聯(lián)治機制，加強陸源污染防控，在全域實施河長制、湖長制、灣長制，推進陸地與海洋環(huán)境共管共治。

堅持集中整治與長效監(jiān)管并重。在開展集中整治的同時，率先出臺《威海市海岸帶保護條例》《威海市沙灘保護管理辦法》等，構建海岸帶綜合協(xié)調管理框架，為海洋保護提供了制度保障。

開放活海

積極融入“一帶一路”建設

開放活海是推進城市國際化的重要途徑。8月，2018藍碳倡議國際會議，13個國家的100多名相關領域人員參會，威海在藍碳領域的努力得到了各國專家的認可，此次世界海洋大會更在海洋創(chuàng)新發(fā)展的國際領域有力發(fā)出了“威海聲音”。

今年以來，我市積極融入“一帶一路”建設，全方位拓展海洋發(fā)展空間?？茖W策劃海洋產業(yè)鏈條，精準推進產業(yè)鏈招商，重點推介海洋生物與健康食品、海洋裝備制造產業(yè)，邀請境內外企業(yè)到海洋高技術產業(yè)園等實地考察、推動合作。

同時，我市支持企業(yè)“走出去”，全省在建的4處境外遠洋漁業(yè)基地全部由我市承建，榮成市和俚島?？旗碀胤謩e入選全國首批農(漁)業(yè)對外開放合作試驗區(qū)和境外農(漁)業(yè)合作示范區(qū)，海外合作加快向集群合作方向轉變。

對韓合作方面，我市加快中韓自貿區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)建設，與韓國仁川溝通對接，推進“四港聯(lián)動”物流一體化工作，打造中韓海上高速公路。

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