重慶是西部地區(qū)的重要制造業(yè)基地，而智能化能讓傳統(tǒng)制造業(yè)激發(fā)出巨大的活力。當(dāng)前，重慶正在大力實施以大數(shù)據(jù)、智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，舉辦智博會，將是重慶推動大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展的重要舉措。

關(guān)注智博會，我們更關(guān)注這一高規(guī)格國際化會展背后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。重慶傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何抓住機遇“破題”，重慶的“黑科技”如何實現(xiàn)彎道超車，重慶又如何吸引行業(yè)巨頭落地全面開花?

阿里巴巴在渝成立“智能重慶中心”

“在以大數(shù)據(jù)智能化引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展上有新作為新進(jìn)展，充分挖掘大數(shù)據(jù)智能化商用、政用和民用價值，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，提升政府治理能力，服務(wù)民生社會事業(yè)。”今年初，在重慶市經(jīng)濟(jì)工作會議上釋放出的這個重要信號，令中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“引領(lǐng)者”們嗅到了機會。

阿里巴巴、騰訊、京東、華為、小米等智能企業(yè)扎堆進(jìn)駐，馬云、馬化騰、劉強東等業(yè)界大佬也紛紛造訪。在重慶這片熱土，深厚的智能化產(chǎn)業(yè)根基，再加上互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“翅膀”，一張大數(shù)據(jù)智能化的戰(zhàn)略版圖正在擴(kuò)張。

布局：互聯(lián)網(wǎng)大咖頻頻到訪

資本的嗅覺總是靈敏的。

2018年重慶政府工作報告中，12次提到“大數(shù)據(jù)”，其中“實施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃”，被放在了重點打造的“八項行動計劃”之首。

今年上半年來，重慶大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)招商如按下加快鍵，市政府與多個大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼達(dá)成戰(zhàn)略合作。

打頭陣的是電商巨頭阿里巴巴，1月11日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云攜團(tuán)來渝，并宣布在渝成立“智能重慶中心”，輸出云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，全面融入重慶的智能化建設(shè)。

隨后，今年4月，騰訊將2018中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會落地重慶，騰訊董事會主席兼CEO馬化騰和京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強東也到了重慶，并帶來了“禮包”。騰訊將在重慶建立騰訊云(重慶)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能超算中心項目，京東則宣布在重慶設(shè)立京東云區(qū)域總。

同月，小米創(chuàng)始人雷軍也到訪，并與重慶市政府簽署智能化大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，將重點圍繞深化智能制造與智能化應(yīng)用、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、新零售、消費金融等展開合作。

最近到訪的則是華為總裁任正非，5月14日，華為與重慶政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞智能終端、智能超算、物聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行合作。

“重慶發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化前景廣闊，華為對重慶未來充滿信心，將把重慶作為發(fā)展戰(zhàn)略重點進(jìn)行布局。”任正非的這句話，道出不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的心聲，良好的智能化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是這些企業(yè)來渝布局的重要原因之一。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，重慶智能化產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過3500億元，同比增長30%左右，增速快于全市規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值增速20個百分點;當(dāng)前，重慶智能產(chǎn)業(yè)綜合實力躋身全國前10位，其中電子信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前8位，軟件服務(wù)行業(yè)排位第13位，在全國處于中上水平。

馬化騰去年底去坐長江索道體驗了“刷乘車碼坐索道”

“重慶的發(fā)展充滿活力、前景廣闊”，這是不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家對重慶的評價，也是他們來到重慶的另一重要因素。馬化騰在今年4月書面回復(fù)重慶日報采訪時提到，去年底去坐長江索道體驗了“刷乘車碼坐索道”，感受很深，而且這也是全國首例。馬化騰說，他能感受到重慶非常善于把本地特色和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新融合在一起，相信重慶蘊藏著巨大的創(chuàng)新潛力，正在蓄勢待發(fā)。

在騰訊研究院今年發(fā)布的《中國“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)(2018)》中，重慶在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”總指數(shù)城市100強中排名第七，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字政務(wù)、數(shù)字生活、數(shù)字文化等四個指標(biāo)上，重慶都名列前茅，在全國范圍內(nèi)，增長勢頭非常亮眼。

賦能：戰(zhàn)略合作正開花結(jié)果

互聯(lián)網(wǎng)大咖簽約種下的“種子”，如今正在結(jié)成一顆顆果實。

重慶是工業(yè)重鎮(zhèn)，如何為工業(yè)注入“智能因子”，是不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局的方向。記者了解到，阿里巴巴集團(tuán)重慶總部已經(jīng)成立，一個名叫“飛象”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺也應(yīng)運而生，并已于6月30日交付。

“‘飛象’寓意著讓重如大象的工業(yè)企業(yè)重新起飛。平臺將沉淀超過3000個細(xì)分工業(yè)領(lǐng)域的解決方案，未來將服務(wù)4000家重慶企業(yè)，助力重慶工業(yè)轉(zhuǎn)型。”阿里云西南總部總經(jīng)理陳斌介紹，未來，平臺還將打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“重慶標(biāo)準(zhǔn)”和“重慶方案”。

這個“城市大腦”有什么厲害之處?陳斌說，“城市大腦”可以理解為一座城市的人工智能中樞。重慶每天有多少輛汽車上路?其中多少輛汽車要經(jīng)過大橋?哪些點位容易出現(xiàn)擁堵?隨著阿里巴巴宣布在重慶打造基于“城市大腦”的“智能重慶”，這些問題都會得到精確的回答。

另一邊，騰訊則著重在重慶的汽車產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

目前，騰訊公司已與長安汽車就設(shè)立聯(lián)合實驗室達(dá)成初步共識，擬以長安歐尚A800為起點在車載場景下的位置/社交/娛樂/支付等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云平臺、車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)、生態(tài)異業(yè)及會員領(lǐng)域、企業(yè)社交領(lǐng)域等七個方面展開深度合作。

在醫(yī)療領(lǐng)域，騰訊公司首款將人工智能技術(shù)運用到醫(yī)療領(lǐng)域的產(chǎn)品“騰訊覓影”全面落地重慶市，重醫(yī)附一院、重慶市涪陵中心醫(yī)院、重慶市第四人民醫(yī)院等多家三甲醫(yī)院將逐步使用。

盯上重慶汽車產(chǎn)業(yè)的不止騰訊一家。百度公司已與重慶小康汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛方面開展全面合作。

重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

在2018年北京車展上，雙方的“結(jié)晶”——東風(fēng)風(fēng)光iX5著實讓觀展者驚艷了一把。作為一款智能轎跑型SUV，東風(fēng)風(fēng)光iX5全面使用百度地圖、搭載百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并使用百度云存儲、人臉識別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導(dǎo)航等智能技術(shù)，無論是語音控制還是遠(yuǎn)程控制，都有了更加豐富全面的功能。

此外，今年4月，京東宣布將在重慶設(shè)立京東云區(qū)域總部，打造大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)基地，開展長江大數(shù)據(jù)智能化研究院、西南電商集聚中心等眾多合作項目。

目前，各項合作協(xié)議正有序開展。據(jù)了解，今年9月底，全國首家京東全球購線下體驗店將在重慶渝北區(qū)財富購物中心落地，市民不但能購買來自全球精選價廉物優(yōu)的商品，還能享受個性化的體驗空間，比如親寵空間、烘焙課堂、3C數(shù)碼黑科技等。

與此同時，京東跨境供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)包含重慶等十余個跨境口岸、110多個海外倉，覆蓋全球224個國家和地區(qū)。通過布局海外倉儲，京東物流借力中歐班列(重慶)、空運和海運等跨境專線，以及智慧化多式聯(lián)運等方式，縮短全球商品的“距離”，為中國消費者引進(jìn)世界優(yōu)質(zhì)商品的同時，也致力于將“中國制造”打入國際市場。

方向：部署大數(shù)據(jù)、人工智能等12個領(lǐng)域

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的紛紛到訪，讓重慶發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化的腳步愈發(fā)輕快。歡呼慶祝的同時，重慶也清晰地認(rèn)識到自身的不足。

“重慶大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展仍處于起步階段，與發(fā)達(dá)省份相比仍存在一些‘短板’。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，主要存在產(chǎn)業(yè)競爭力不夠，存在軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大、硬件產(chǎn)業(yè)能力不強，各領(lǐng)域智能化水平參次不一，創(chuàng)新能力不強等問題。

如何“破題”?作為一名重慶“土生土長”的大數(shù)據(jù)智能化研究人才，重慶大學(xué)自動化學(xué)院智能自動化團(tuán)隊負(fù)責(zé)人孫棣華教授認(rèn)為，擁有一個良好的生態(tài)圈，才能夠吸引企業(yè)和人才留下來。這其中不僅僅包括芯片、主機、汽車等IT制造業(yè)蓬勃發(fā)展，還需要一些相關(guān)配套完善，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

“首先是人才凝聚力不夠，人才的生態(tài)十分重要，他來了得考慮當(dāng)前的待遇和未來的發(fā)展。其次是企業(yè)創(chuàng)新能力不夠，重慶在大數(shù)據(jù)智能化生態(tài)建設(shè)這一塊投入了很多，也吸引了一大批企業(yè)落戶，但來了之后如何‘適應(yīng)水土’，創(chuàng)新發(fā)展，這個也是需要關(guān)注的。”孫棣華說道。

馬化騰曾表示，目前，重慶制造業(yè)正在讓“傳統(tǒng)的制造能力”與“新興的數(shù)字技術(shù)”這兩條大江融會貫通。借助新興的數(shù)字技術(shù)，重慶有機會在很多領(lǐng)域“彎道超車”或說“換道超車”，形成先發(fā)優(yōu)勢。比如，重慶作為中國重要的制造基地之一，在汽車、電子、裝備等領(lǐng)域擁有比較完備的制造體系，可以借助互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)優(yōu)勢和能力，嘗試打造規(guī)模巨大、類型豐富的工業(yè)大數(shù)據(jù)，在業(yè)內(nèi)形成示范效應(yīng)。

2018中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會

同時，重慶也正在把“企業(yè)轉(zhuǎn)型升級”與“生態(tài)跨界創(chuàng)新”很好地融合起來，打造“重慶制造”的集群效應(yīng)。此外，軟件、硬件和服務(wù)三者正在變得越來越緊密，甚至融為一體。

馬化騰建議，重慶需一只眼睛盯住自己腳下的路，另一只眼睛還需要關(guān)注周邊的變化，隨時尋找跨界創(chuàng)新的機會，尤其注重如何將軟件、硬件和服務(wù)結(jié)合起來，實現(xiàn)融合創(chuàng)新。

重慶發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)路在何方?市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后幾年，重慶將部署啟動大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路、智能超算、軟件服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、智能機器人、智能硬件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造裝備、數(shù)字內(nèi)容等12個重點領(lǐng)域，加快打造一批具有核心競爭力和全球影響力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，到2020年力爭全市智能產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)7500億元。

同時，全面啟動智慧園區(qū)、智能工廠、數(shù)字化車間、數(shù)字化生產(chǎn)線建設(shè)，加速推動生產(chǎn)過程智能化和產(chǎn)品智能化，到2020年，力爭建成15個智慧園區(qū)、20個智能工廠、200個數(shù)字化車間、2000個數(shù)字化生產(chǎn)線。

還將聚焦產(chǎn)業(yè)融合、政府管理、民生服務(wù)、公共產(chǎn)品、社會治理5大板塊、33個領(lǐng)域啟動80項重點智能化應(yīng)用專項，加速實施智能政務(wù)、智能交通、智能物流、智慧教育、智慧醫(yī)療、智能城市建設(shè)、精準(zhǔn)扶貧、智能農(nóng)業(yè)、智能城市管理、智能災(zāi)害防控等十大優(yōu)先行動。

即將到來的智博會，也讓重慶精神振奮、信心倍增。“智博會的舉辦，正是重慶加速人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措，將能大大促進(jìn)人工智能創(chuàng)新要素在西部地區(qū)形成聚集。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。