5月4日，2018北京國(guó)際車(chē)展落下帷幕，作為組委會(huì)官方支持的重要獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選，由搜狐汽車(chē)聯(lián)合汽車(chē)雜志、汽車(chē)觀(guān)察等多家媒體主辦的北京車(chē)展大獎(jiǎng)揭曉：經(jīng)過(guò)百萬(wàn)網(wǎng)友與專(zhuān)家投票，被譽(yù)為“中國(guó)寶馬”的華晨中華V7憑借動(dòng)感設(shè)計(jì)、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂(lè)趣和綜合品質(zhì)全面提升，并重新定義國(guó)產(chǎn)中型SUV概念，從百余款首發(fā)車(chē)型中脫穎而出，一舉斬獲“最佳即將上市新車(chē)獎(jiǎng)”。

而4月28日，在北京人民大會(huì)堂隆重舉行的慶祝2018年“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨“當(dāng)好主人翁、建功新時(shí)代”勞動(dòng)和技能競(jìng)賽推進(jìn)大會(huì)上，華晨集團(tuán)榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。

一周時(shí)間內(nèi)，捷報(bào)頻傳，雙喜臨門(mén)。

這是華晨集團(tuán)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，按照習(xí)近平系列重要講話(huà)精神以及“四個(gè)著力”“三個(gè)轉(zhuǎn)變”“三個(gè)推進(jìn)”部署，全面推動(dòng)提質(zhì)增效和改革發(fā)展所取得的豐碩成果。

啟動(dòng)智能制造平臺(tái)研發(fā) 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展

2015年9月，省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在華晨考察時(shí)表示，華晨集團(tuán)作為省屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，要按照省屬企業(yè)2025綱要去建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造智能化、服務(wù)智能化，成為全省企業(yè)智能化的標(biāo)桿和典范。

省委、省政府對(duì)華晨集團(tuán)提出的要求，與集團(tuán)前瞻性的戰(zhàn)略布局不謀而合。華晨集團(tuán)將其作為一項(xiàng)重要使命，啟動(dòng)智能制造平臺(tái)的研發(fā)，開(kāi)始由速度增長(zhǎng)型企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

華晨集團(tuán)將智能制造作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑，始終秉持“向大師學(xué)習(xí)，與巨人同行”，通過(guò)國(guó)際合作，使傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面智能化升級(jí)，由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。

為此，華晨集團(tuán)耗資36億元，與寶馬、麥格納聯(lián)手用5年的時(shí)間開(kāi)發(fā)全新的智能制造平臺(tái)——M8X模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)以德國(guó)工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)，充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)，使其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車(chē)型的能力。

作為“中國(guó)制造2025”與德國(guó)工業(yè)4.0相結(jié)合的產(chǎn)物,M8X平臺(tái)以智能產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品為開(kāi)發(fā)方向，工藝生產(chǎn)以全面的自動(dòng)化、智能化制造體系為開(kāi)發(fā)目標(biāo)，將汽車(chē)各部分以模塊的形式自由組合，從而提高汽車(chē)零部件的質(zhì)量和生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，縮短車(chē)輛研發(fā)周期，真正實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。

“脫胎于M8X模塊化平臺(tái)的車(chē)型，將集寶馬動(dòng)力、新能源、智能制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢(shì)于一身，從而實(shí)現(xiàn)最智能、最豪華的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)，該平臺(tái)將開(kāi)發(fā)出中華品牌的轎車(chē)、SUV、MPV等不同級(jí)別和功能的車(chē)型。”參與該平臺(tái)研發(fā)的寶馬支持團(tuán)隊(duì)專(zhuān)家Karl Lackner這樣告訴記者。

2017年初，中國(guó)汽車(chē)首座智能制造工廠(chǎng)在華晨集團(tuán)誕生，同年9月，該工廠(chǎng)作為唯一一家代表中國(guó)汽車(chē)企業(yè)登陸央視大型紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近五年來(lái)的標(biāo)志性成就，也為“中國(guó)寶馬”的誕生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中華V7全球首發(fā) “中國(guó)寶馬”夢(mèng)想成真

華晨中華V7作為M8X模塊化平臺(tái)推出的首款匠心之作，在動(dòng)力、品質(zhì)、安全、智能四大方面實(shí)現(xiàn)了全面突破。在4月的北京車(chē)展上，“中國(guó)寶馬來(lái)了”成為展會(huì)上最大的熱點(diǎn)新聞。

全新華晨中華V7搭載的BMW授權(quán)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，與格特拉克7速濕式雙離合變速箱默契配合，迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速僅需8.9秒，由寶馬聯(lián)手麥格納參與優(yōu)化的底盤(pán)系統(tǒng)爬坡過(guò)坎如履平地，縱享隨心的駕控樂(lè)趣。而按照2018版全新C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同級(jí)中先進(jìn)的“防碰撞預(yù)警+自動(dòng)緊急剎車(chē)”系統(tǒng)，以及領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)，使駕乘更安全。

同時(shí)，華晨中華V7核心部件與寶馬共享供應(yīng)商體系，實(shí)力集結(jié)德國(guó)大陸、博世、曼胡默爾、江森，法國(guó)法雷奧、米其林，意大利馬瑞利，日本海德世，韓國(guó)岱摩斯，奧地利MSE等眾多全球頂尖品牌，賦予華晨中華V7成為高品質(zhì)自主品牌產(chǎn)品。

同時(shí)，華晨中華V7配備同級(jí)別尺寸最大的10.4寸中控屏，搭載Bri Air2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智聯(lián)娛樂(lè)等功能，還可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程了解車(chē)況，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、車(chē)窗、車(chē)鎖等全方位控制，為用戶(hù)提供極具人性化的智能新體驗(yàn)。

無(wú)疑，中華V7的面世，對(duì)于華晨集團(tuán)的發(fā)展具有重要意義，華晨集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民說(shuō)，它是華晨邁向高質(zhì)量發(fā)展型道路上的標(biāo)志;M8X平臺(tái)和這款車(chē)將推動(dòng)華晨實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)四化”的目標(biāo)——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，未來(lái)還將在M8X這個(gè)平臺(tái)打造純電混動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型，華晨正在開(kāi)啟一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。

厚積薄發(fā) 追逐夢(mèng)想的腳步勇毅而堅(jiān)實(shí)

4月28日，華晨集團(tuán)在北京人民大會(huì)堂榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，祁玉民表示，“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”的獲得，不僅是全國(guó)總工會(huì)對(duì)華晨集團(tuán)多年來(lái)立足自主、厚積薄發(fā)取得成績(jī)的充分肯定，更是對(duì)5萬(wàn)華晨人艱苦奮斗、砥礪前行的高度評(píng)價(jià)與親切鼓勵(lì)。

改革創(chuàng)新是華晨實(shí)現(xiàn)逆境求生，向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的根本動(dòng)力。堅(jiān)持自主發(fā)展與合資合作并舉，華晨與寶馬集團(tuán)成功打造了年產(chǎn)值高達(dá)2000億元的高檔乘用車(chē)制造基地，與雷諾集團(tuán)搭建了共享世界先進(jìn)技術(shù)和國(guó)際化供應(yīng)商體系的世界級(jí)商用車(chē)平臺(tái)。

在合資合作過(guò)程中，華晨始終保持清醒的憂(yōu)患意識(shí)，對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)原始、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，努力突破技術(shù)壁壘。同時(shí)，緊緊抓住“研發(fā)、資本、品牌”這三大發(fā)展要素，以世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造獨(dú)特的“華晨發(fā)展模式”，加速構(gòu)建華晨的核心技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，是華晨轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)。圍繞實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量自主品牌產(chǎn)品目標(biāo)，實(shí)施質(zhì)量提升和品牌發(fā)展戰(zhàn)略，將品質(zhì)作為長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要戰(zhàn)略并納入五年發(fā)展規(guī)劃，對(duì)標(biāo)寶馬打造四位一體的新型質(zhì)量保障體系，進(jìn)行零缺陷管理，提升整個(gè)體系的主動(dòng)改進(jìn)和自我完善能力。在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理制度和首席質(zhì)量官制度，聘請(qǐng)寶馬專(zhuān)家組織實(shí)施產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量項(xiàng)目，加速向“中國(guó)質(zhì)量”轉(zhuǎn)變，成功推出第一款“中國(guó)寶馬”中華V7。2017年榮獲遼寧省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，中華轎車(chē)已在部分海外市場(chǎng)被譽(yù)為“中國(guó)寶馬”。

立足觀(guān)念創(chuàng)新，實(shí)施“制造業(yè)+制造服務(wù)業(yè)”的“雙核戰(zhàn)略”，以“技術(shù)平臺(tái)+合作平臺(tái)”推進(jìn)制造業(yè)升級(jí)，斥巨資打造的自動(dòng)化率高達(dá)75%的智能工廠(chǎng)被評(píng)為“2017中國(guó)最佳工廠(chǎng)”。立足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并舉，制定了“三步走”的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，重點(diǎn)布局伊朗、埃及、俄羅斯等“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)，成為中國(guó)品牌轎車(chē)出口伊朗市場(chǎng)的冠軍。

以人為本的企業(yè)文化和具有創(chuàng)新能力、質(zhì)量意識(shí)、工匠精神的職工隊(duì)伍，是華晨實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本保障。秉持“人為本、質(zhì)為先、創(chuàng)為源”的核心價(jià)值理念，建立現(xiàn)代企業(yè)制度下的民主管理機(jī)制。大力弘揚(yáng)工匠精神，華晨詮釋的工匠精神，是貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程、經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)，全員貫徹落實(shí)的“精益求精、鍥而不舍”的精神，是企業(yè)“品質(zhì)為先”經(jīng)營(yíng)理念的具體體現(xiàn)。

榮譽(yù)越大，責(zé)任越重。祁玉民表示，華晨集團(tuán)致力于將企業(yè)打造成省屬企業(yè)推行“中國(guó)制造2025”的標(biāo)桿、保增長(zhǎng)和提質(zhì)增效的先鋒、改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)的模范。2018年華晨集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2050億元，利稅總額350億元，成為遼寧省屬?lài)?guó)有企業(yè)第一個(gè)邁上2000億元臺(tái)階的企業(yè)集團(tuán)，為挺進(jìn)“世界500強(qiáng)”夯實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)華晨成為高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)和遼寧老工業(yè)基地新一輪全面振興作出更大貢獻(xiàn)。