美國電動汽車制造商特斯拉終于在中國找到“主心骨”：騰訊控股有限公司。

騰訊出資將近１８億美元獲得特斯拉５％被動股權(quán)后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克說，騰訊不僅是投資者，同樣將扮演顧問角色。

美國彭博新聞社２９日援引英國巴克萊銀行汽車行業(yè)分析師布賴恩·約翰遜的話說：“騰訊的被動股權(quán)不僅是對馬斯克和電動汽車前景的信任票，同樣可能幫助其對接中國市場。”

特斯拉在中國的市場拓展一直磕磕絆絆。馬斯克責(zé)怪中國市場的銷售人員業(yè)績平平；特斯拉汽車的充電問題也在中國遭遇吐槽。盡管特斯拉２０１６年在中國的收入突破１０億美元，但在中國的銷售業(yè)績?nèi)圆患霸诿绹乃姆种弧?/p>

【生態(tài)共贏】

這次入股使騰訊成為特斯拉第五大股東。騰訊入股時機，恰逢特斯拉準(zhǔn)備今年晚些時候生產(chǎn)Ｍｏｄｅｌ３車型。

Ｔ·羅·普賴斯公司基金經(jīng)理約瑟夫·法斯說：“吸納騰訊作為合伙人，有助特斯拉在中國發(fā)布Ｍｏｄｅｌ３車型。”

對于為何投資特斯拉，騰訊回應(yīng)稱，騰訊一直推動生態(tài)共贏，希望通過鼓勵內(nèi)部創(chuàng)新和以資本支持新興科技產(chǎn)業(yè)的方式，為世界更美好的將來添一分力。不過，騰訊在聲明中說，現(xiàn)在與特斯拉暫無具體合作計劃。

騰訊近年來已布局人工智能和電動車等領(lǐng)域。騰訊是中國打車軟件滴滴出行的最大投資者之一，持有地圖商北京四維圖新科技股份有限公司和德國ＨＥＲＥ地圖股份。

騰訊入股的消息宣布后，特斯拉股價上漲２.７％，報收于每股２７７.４５美元。特斯拉股價的歷史高位發(fā)生在２０１４年９月，每股２８６.０４美元。

特斯拉去年１０月發(fā)布的財務(wù)報告顯示，該公司３年來首次實現(xiàn)季度盈利。（卜曉明）（新華社專特稿）