青島財經(jīng)日報訊 （記者 宋大偉） 記者從交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站獲悉，為了讓清明節(jié)期間出行的旅客更直觀的了解票務(wù)線路信息，車站根據(jù)去年清明節(jié)的數(shù)據(jù)以及今年預(yù)售票情況，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析的方式發(fā)布了“清明節(jié)出行指南”，同時將100余條過路班次的購票權(quán)限放開，市民無需到窗口購買，動動手指即可通過交運(yùn)行APP購買。

清明節(jié)假期14萬人乘車出行

針對清明節(jié)假期的客流情況，汽車總站客運(yùn)處處長孔航告訴記者，從4月1日下午就將提前迎來出行高峰，并且由于清明節(jié)期間天氣轉(zhuǎn)暖適合出行，客流除了部分中短途返鄉(xiāng)客流外，旅游客流和祭掃客流將占到6成左右。預(yù)計汽車總站所屬市內(nèi)各汽車站清明節(jié)小長假期間共計到發(fā)旅客30萬人次，其中發(fā)送14萬人次，到達(dá)16萬人次，旅游和探親客流出行最高峰為4月2日，預(yù)計總體發(fā)送4.5萬人次，4月3日則為抵達(dá)青島客流高峰，祭掃客流高峰集中在4月4日上午， 4月1日、4月3日和4月4日發(fā)送人次分別為3.5萬、3萬和3萬。

旅客出行平均距離160公里

汽車總站客運(yùn)處處長孔航表示，清明節(jié)小長假客流成分復(fù)雜，為了讓出行的旅客對于熱點(diǎn)線路、出行時間、加班班次等信息有一個直觀了解，汽車總站根據(jù)去年同期以及今年預(yù)售票的情況進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析，發(fā)布了2017年清明節(jié)出行指南：清明節(jié)期間山東省內(nèi)客流將90%，省外客流占10%；預(yù)計整體加班班次達(dá)到400余班，其中4月1日設(shè)置加班班次140余班，其余260個加班班次集中在4月2日；青島周邊短途線路中，即墨線路由于溫泉和滑雪等娛樂項目的帶動排名流水區(qū)間線路第1位，緊隨其后的是萊西及平度；省內(nèi)中途線路中，煙臺、威海線路由于青榮城鐵的影響客流有所下降，日照線路成為加班最多的線路，緊隨其后的是萊州、萊陽、臨沂、安丘、海陽；短途一日游兩日游成為市民出行首選，因此使得旅客的平均出行距離縮短為160公里，平均行程花費(fèi)時間 2.2小時左右。

兩個車站過路班次可以手機(jī)購買

除了出行指南的發(fā)布，汽車總站在今年清明節(jié)小長假期間還推出了過路班次客票可手機(jī)購買的服務(wù)。記者了解到，以往始發(fā)車站途徑其他車站的班次客票，只能到窗口購買，這一情況在汽車北站、汽車東站更加明顯，因為這兩個車站大部分省內(nèi)班次都是青島長途汽車站、海泊河汽車站以及火車站旅游汽車站的客車途徑。此次在汽車北站、汽車東站分別放開了過路班次的客票購買權(quán)限，旅客直接通過交運(yùn)行APP即可購買其余車站始發(fā)但途經(jīng)以上兩個車站100多個班次的客票。