東北亞

12月31日（第五十三周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.21點，與前一周（12月24日，下同）相比上漲0.01點，漲幅0.83%。

韓國

12月31日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.53點，與前一周相比上漲0.05點，漲幅10.42%。運價方面，本周運價為-125美元，較上周相比上漲13美元，漲幅9.42%。成本方面，本周的成本與前一周保持不變，為282美元/箱；本周油價與前一周相比也保持不變，為272.5美元/噸。

日本

12月31日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.38點，與前一周相比保持不變。四條航線均保持不變：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.11點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.18點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.66點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.55點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為-116美元，較前一周相比保持不變。成本方面，本周青島-日本航線平均成本為317美元/箱，與上一周持平。四條航線的單箱成本均未發(fā)生變化：青島-關(guān)東成本為338美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為317美元/箱，青島-九州成本為297美元/箱。且本周油價也維持在為370美元/噸不變。

航運研究院 陸敬