在廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司成立十周年之際，一條與之相關(guān)的消息格外引人注目：今年2月，該集團(tuán)正式接管文萊摩拉港，擴(kuò)大了港口運(yùn)營版圖，“走出去”的步伐愈發(fā)鏗鏘有力。

伴隨著北部灣激越的濤聲，北部灣港務(wù)集團(tuán)從揭牌成立已走過十年崢嶸歲月。十年來，北部灣港務(wù)集團(tuán)在開放中搶抓機(jī)遇，在困難中砥礪前行，港口吞吐量由3347.9萬噸增長到1.396億噸，年均增長15.35%;集裝箱由19.13萬標(biāo)箱增長到179.51萬標(biāo)箱，年均增長25.09%;營業(yè)收入由8.3億元增長到364億元，年均增長45.95%;總資產(chǎn)由42.98億元增長到750億元，年均增長33.1%。十年風(fēng)雨兼程，北部灣港務(wù)集團(tuán)已成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的重要力量，連續(xù)5年入圍中國企業(yè)500強(qiáng)。

“這是港務(wù)集團(tuán)堅(jiān)持以現(xiàn)代化港口為核心，以綜合物流體系為紐帶、貿(mào)易為靈魂、工業(yè)為基礎(chǔ)，港工貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展的結(jié)果。”北部灣港務(wù)集團(tuán)董事長周小溪表示，近年來集團(tuán)以管控和精細(xì)化管理為抓手，深化內(nèi)部改革，盤活資產(chǎn)，優(yōu)化海外布局，加強(qiáng)板塊聯(lián)動，形成了港工貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展的新格局。

強(qiáng)港口破瓶頸。近年來北部灣港務(wù)集團(tuán)強(qiáng)力整合北海港、欽州港、防城港，改變各自為政、分散經(jīng)營的格局，開創(chuàng)了全國沿海港口跨行政區(qū)域整合的先河;重組實(shí)現(xiàn)三港主要碼頭泊位等資產(chǎn)整體上市，提升了北部灣港的競爭力。目前北部灣港務(wù)集團(tuán)擁有萬噸級以上泊位61個，10萬噸級以上泊位22個，港口通過能力大幅提高。

優(yōu)布局暢物流。拓寬西南出海大通道的深度和廣度。開通了43條內(nèi)外貿(mào)航線，基本實(shí)現(xiàn)了全國沿海港口全覆蓋，東南亞地區(qū)全覆蓋。

興產(chǎn)業(yè)助發(fā)展。合資合作引進(jìn)不銹鋼、糧油等臨港工業(yè)，并購有色金屬工業(yè)企業(yè)，構(gòu)筑“港口-綜合物流-貿(mào)易-工業(yè)”全供應(yīng)鏈體系。不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大的地產(chǎn)、酒店、物業(yè)、商貿(mào)板塊，促進(jìn)了北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)的開放開發(fā)。

“走出去”促開放。積極融入“一帶一路”倡議，以“兩國雙園”投資開發(fā)為契機(jī)，探索“港-產(chǎn)-園”發(fā)展模式。在港務(wù)集團(tuán)表率和帶動下，關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園目前累計(jì)入園項(xiàng)目總投資超200億元，兩國雙園成為“一帶一路”的先行探索和重要實(shí)踐。

周小溪表示，下一步北部灣港務(wù)集團(tuán)要以改革創(chuàng)新為動力，把北部灣港務(wù)集團(tuán)打造成港工貿(mào)協(xié)同發(fā)展的綜合性跨國企業(yè)集團(tuán)，形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶港口，做踐行“一帶一路”倡議的先行者和主力軍。

(轉(zhuǎn)載聲明：本文系“看商界”公眾號轉(zhuǎn)載的文章，僅作分享之用，對文中觀點(diǎn)保持中立，文章版權(quán)歸作者所有;若未能找到作者和原始出處，還望諒解。如覺侵權(quán)，請及時(shí)與我們聯(lián)系，我們會在第一時(shí)間刪除。謝謝您的諒解!)