
1月5日起,鐵路南京站全面實行新的列車運行圖,南京至昆明高鐵正式運營,江蘇前往云南迎來了高鐵時代,原來普速線的三日達提速到高鐵的當日朝發(fā)夕至。
據了解,當天南京站和南京南站客流量均小幅走高,預計發(fā)送旅客近14萬人,較日常增長10%左右。當日新增開往昆明方向的兩班高鐵受到歡迎,在南京吸引了300多名旅客體驗乘坐,全程上座率達100%。
7點39分,首趟載有近兩百名旅客的南京南開往昆明南的G1377次列車準時駛離南京南站,沿途??亢贾?、南昌、長沙、貴陽等城市,當晚21:24到達就可抵達春城昆明,比原來的普速列車運行時間縮短20多小時。
旅客成俊梅是貴州人,在安徽工作。今天早上,她特意打車從安徽滁州到南京,然后趕乘G1377次列車到貴州關嶺。
成俊梅告訴記者,以往她都是到南京乘坐普通車到安順,然后再從安順做大巴車到關嶺。這一路下來要兩天的時間,非常累。這次,南京到昆明開通高鐵后,使得南京到關嶺也有了直達高鐵。“坐高鐵,我下午就能到家了,還可以趕上吃晚飯。”
一早趕乘另一趟始發(fā)到昆明的G1379次列車的乘客張阿姨高興地說:“兒子、孫子都在昆明,春節(jié)前去探親,提前一個月就關注高鐵開通情況,特意買了首日高鐵車票就是想感受下。”
張阿姨稱,以前坐過飛機去昆明,但是感覺不方便,也做過普速車臥鋪,要在車上過兩夜,30多個小時很難熬,現(xiàn)在高鐵12個多小時就到了,沿途還有如畫風景,價格也能接受,再也要在車上過夜了。
“隨著滬昆高鐵全線貫通,南京將首次擁有到云南昆明的“G”字頭列車,江蘇與西南地區(qū)的時空距離大幅縮短,由原來普速列車的3日達提速到高鐵的當日達,南京至昆明運行時間將分別由原來普速線35小時23分縮短至12小時47分。”南京南站黨支部書記李淵介紹說。
“昆明方向高鐵列車的開行,不僅大大縮短了廣大旅客的乘車時間,拉近了南京與西南邊陲之間的時空距離,也在一定程度上緩解了以往這些方向運能緊張的局面。以前南京往云南方向僅有兩趟普速列車,每天運能900多人,而今新增2趟高鐵,增加高鐵席位1100多個,運力提升122%。”南京站營銷科負責人劉繼武指出,新調圖運行后,由南京站發(fā)往云南方向的普通列車數量仍將保持不變,滿足不同旅客出行需要。更多精彩內容,請下載看商界新聞客戶端http://t.kanshangjie.com/r4
記者了解到,鐵路這次調圖,南京地區(qū)除了南京南站新增了昆明方向的高鐵列車,還增開至福州、龍巖等地始發(fā)動車組列車。
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