近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，蘇州被列為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)之一，這將有力加強(qiáng)蘇州與中東歐之間的經(jīng)貿(mào)合作。

蘇州西站貨場(chǎng)是中歐班列的蘇州始發(fā)站。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展。這條縱貫整個(gè)歐亞大陸的鐵路貨運(yùn)線路每周都會(huì)有五列班車(chē)裝載著蘇州及周邊區(qū)域的各類(lèi)商品發(fā)往中亞及東歐各國(guó)。蘇州本次被列入了樞紐節(jié)點(diǎn)之一。也可以說(shuō)是進(jìn)一步明確了我們蘇州作為內(nèi)陸一個(gè)重要國(guó)際鐵路貨運(yùn)口岸的地位。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中歐班列自常態(tài)化運(yùn)行以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行出口班列215列，發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.96萬(wàn)箱，貨值18.42億美元。

蘇州綜保通運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理張帆說(shuō)，現(xiàn)在班列的頻度越來(lái)越高了，而且尤其是在散貨拼裝貨。也可以每周正常發(fā)運(yùn)之后，很多以前走空運(yùn)的貨全部轉(zhuǎn)到鐵路上來(lái)，現(xiàn)在鐵路要省掉60%的物流成本提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)過(guò)2015年的快速發(fā)展，蘇州中歐班列已經(jīng)穩(wěn)定進(jìn)入全國(guó)班列第一陣營(yíng)，尤其在發(fā)運(yùn)貨值方面更是遙遙領(lǐng)先，為本地高附加值產(chǎn)品提供了卓有成效的服務(wù)。

下一步，蘇州還將根據(jù)市場(chǎng)情況，優(yōu)化服務(wù)方案，提升服務(wù)質(zhì)量，保證班列穩(wěn)定、常態(tài)化開(kāi)行;并將加快對(duì)跨境電子商務(wù)、進(jìn)口食品貿(mào)易等載體建設(shè)，拓展貨源類(lèi)型，主動(dòng)融入開(kāi)放發(fā)展，使海鐵、陸鐵聯(lián)運(yùn)成為省、市對(duì)外物流及貿(mào)易的大通道。

蘇州海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長(zhǎng)顏正洪說(shuō)，接下來(lái)他們要積極參與到地方政府對(duì)口岸建設(shè)新的規(guī)劃中去，同時(shí)根據(jù)全國(guó)通關(guān)一體化的新趨勢(shì)，把中歐班列融入到通關(guān)一體化里面去，使通關(guān)效率更高，海關(guān)服務(wù)能更到位，更好地促進(jìn)蘇州地方外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。