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滴滴優(yōu)步價(jià)格戰(zhàn),市民車主樂(lè)翻天
河南商報(bào)記者:陳曉麗 2016-05-26 16:12:43

近兩日,隨著優(yōu)步鄭州上線,鄭州網(wǎng)約車市場(chǎng)的“價(jià)格大戰(zhàn)”進(jìn)入白熱化階段。為了更好地“攻城略地”,各個(gè)打車軟件以價(jià)格為武器,頻出奇招。

上線當(dāng)天,優(yōu)步推出3折優(yōu)惠,滴滴緊跟著推出2.9折優(yōu)惠。隔天,優(yōu)步再放大招,2.7元起暢行,更將在本周四周五打出“免費(fèi)”旗號(hào)。

網(wǎng)約車是不是趨勢(shì)?靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場(chǎng)能否長(zhǎng)久?未來(lái)鄭州網(wǎng)約車市場(chǎng)誰(shuí)生誰(shuí)死,還未可知。

 

打車軟件打響“價(jià)格戰(zhàn)”,有的祭出“免費(fèi)”殺手锏

5月23日,優(yōu)步鄭州上線,當(dāng)日早上開(kāi)始,優(yōu)步在原價(jià)基礎(chǔ)上全面3折,每單最高享受25元的折扣。折后價(jià)格每公里0.78元,每分鐘0.16元,最低消費(fèi)僅3元。新注冊(cè)用戶輸入優(yōu)惠碼“我愛(ài)鄭州”可免首乘費(fèi)30元。同時(shí),其還通過(guò)某客戶端一次性在鄭州投放超600萬(wàn)元的新用戶打車券,每個(gè)新用戶可得“15元×2次”的價(jià)格補(bǔ)貼。

而早在10多天前,滴滴展開(kāi)了“防御”措施:除了各種常規(guī)的5折、6折快車券之外,上周六,更是甩出了3.5折優(yōu)惠。23日,滴滴以“首單免8元、支付再送8元(補(bǔ)貼券)”進(jìn)行反擊。

23日下午,滴滴發(fā)布消息,周二周三推出快車2.9折優(yōu)惠,折后每公里僅0.48元,起步價(jià)只需2元。其他幾個(gè)打車軟件也不甘落后,易到以往“充值100元得200元、新用戶充值100元得250元”,相當(dāng)于為新用戶單次乘車價(jià)格打4折。

24日下午,優(yōu)步再放出“大彩蛋”:25日優(yōu)步計(jì)費(fèi)大減價(jià),2.7元起暢行,在持續(xù)3折優(yōu)惠,最高折扣25元的情況下,“周四周五打優(yōu)步免費(fèi)”!

不料25日下午5點(diǎn)半,滴滴再次跟上,推出周四打快車低至0元;這還不算,再送一個(gè)免費(fèi)行程,開(kāi)始貼身肉搏拼免費(fèi)。

市民打車幾乎不要錢,車主這兩天收入也翻倍

“這兩天早上,我是被各大網(wǎng)約車軟件的優(yōu)惠短信叫醒的。”趙女士這兩天放棄了騎“小電電”上班,并勸說(shuō)老公干脆把車放家里,享受兩天專車服務(wù)。

以往,趙女士從家里打車到公司,價(jià)格在20元左右,這兩天,她幾乎可以免費(fèi)乘車,“要用好首單優(yōu)惠和各種折扣券、補(bǔ)貼券。”

而不少車主,選擇注冊(cè)一個(gè)網(wǎng)約車賬戶,開(kāi)始做起“副業(yè)”。此前,鄭州車主王先生用兩部手機(jī)同時(shí)注冊(cè)了滴滴和易到,哪個(gè)接客速度快、給的補(bǔ)貼多,他就用哪個(gè)軟件來(lái)拉客。

“從22日起,滴滴給我們1.8倍返現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。也就是說(shuō),如一個(gè)乘客單次網(wǎng)約車花費(fèi)10元,滴滴支付給注冊(cè)車主的未抽傭車費(fèi)將是18元(抽傭比例為23%)。為了競(jìng)爭(zhēng)車源,優(yōu)步則向鄭州注冊(cè)車主提供超2倍補(bǔ)貼,其抽傭比例為20%。”王先生說(shuō),平常也就是兼職做做專車司機(jī),上班前和下班后跑一跑,大概每天賺個(gè)百十元,如今收入翻番了。

記者這兩日分別體驗(yàn)了滴滴、優(yōu)步、易到,發(fā)現(xiàn)多位車主都是在多家平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè),打車軟件之間的戰(zhàn)爭(zhēng),也讓他們得了實(shí)惠。

專業(yè)預(yù)測(cè):價(jià)格戰(zhàn)最多持續(xù)倆月,用戶多跟隨補(bǔ)貼政策搖擺

其實(shí),如此熱鬧的“打車價(jià)格戰(zhàn)”,大家已不陌生。

2014年,滴滴打車和快的打車在一年內(nèi)燒掉24億元人民幣,在巨大的市場(chǎng)面前,領(lǐng)跑者正利用先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)上演著江湖略地的故事。最終,這場(chǎng)打車大戰(zhàn)以滴滴和快的合并而告終。

每一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的背后,都是各方資本的角逐。蘋果公司剛剛對(duì)滴滴輸入10億美元戰(zhàn)略投資,滴滴背后還有騰訊、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

優(yōu)步不僅獲得了百度、萬(wàn)科等公司的投資,更在全球市場(chǎng)持續(xù)盈利,可向中國(guó)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)源源不斷輸送補(bǔ)給。

優(yōu)步蘇皖豫總經(jīng)理聞一龍表示,“優(yōu)步在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要做最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。我們是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第二,鄭州這個(gè)千萬(wàn)級(jí)人口的城市,讓我們志在必得。”

不過(guò),他也認(rèn)同,價(jià)格補(bǔ)貼不可能是一場(chǎng)無(wú)休止的戰(zhàn)斗。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),鄭州市場(chǎng)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)或?qū)⒃趦蓚€(gè)月左右。

記者調(diào)查多位網(wǎng)約車平臺(tái)用戶和網(wǎng)約車平臺(tái)車主發(fā)現(xiàn),網(wǎng)約車作為高頻低消費(fèi)行為,用戶大多是價(jià)格敏感者,對(duì)平臺(tái)并沒(méi)有太大忠誠(chéng)度,而是跟隨補(bǔ)貼政策的優(yōu)惠程度來(lái)回?fù)u擺。

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