剛過(guò)了新年，重慶歐科思的負(fù)責(zé)人葉林已經(jīng)沒(méi)有了周末休息時(shí)間，幾乎每天都能接到來(lái)自美國(guó)、日本的訂單，每天都要熬夜處理各種訂單數(shù)據(jù)。

從去年開(kāi)始，在葉林的協(xié)調(diào)下，140多家重慶和外地的零部件企業(yè)，通過(guò)抱團(tuán)形成了一個(gè)高爾夫球車配件同盟，借助跨境電商平臺(tái)，為國(guó)際知名的高爾夫球車生產(chǎn)企業(yè)提供配套。“今年前2個(gè)月訂單已經(jīng)超過(guò)100個(gè)，總金額超過(guò)3000萬(wàn)元，與去年全年持平。”葉林笑著對(duì)商報(bào)記者表示。

抱團(tuán)打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

十年前，還在模具領(lǐng)域摸爬滾打的葉林，在出國(guó)洽談時(shí)，從客戶口中了解到高爾夫球車市場(chǎng)的前景。

“重慶擁有強(qiáng)大的摩配產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)高爾夫球車配件并不難。”葉林隨即將公司轉(zhuǎn)型，主打高爾夫球車配件。

近幾年，高爾夫球車市場(chǎng)的爆發(fā)，僅美國(guó)去年高爾夫球車的銷售額就達(dá)到320億美元。“這個(gè)蛋糕太大，一家根本吃不下來(lái)。”葉林表示。從去年年初開(kāi)始，葉林與合作伙伴們，通過(guò)簽署長(zhǎng)期合同，并共同投資“海外倉(cāng)”的方式，將大家綁到一輛戰(zhàn)車上。“現(xiàn)在我們這個(gè)同盟有140多家企業(yè)，其中渝企30多家，各家負(fù)責(zé)不同的配件，如車燈、剎車片，還有負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，形成了一個(gè)小的生態(tài)圈，統(tǒng)一到歐科思的平臺(tái)為廠家供貨。”葉林告訴商報(bào)記者。

葉林表示，目前各家企業(yè)按照統(tǒng)一的生產(chǎn)計(jì)劃，提前生產(chǎn)儲(chǔ)備，訂單來(lái)了直接發(fā)貨。“去年我們聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)了3000萬(wàn)元產(chǎn)值，比2014年增長(zhǎng)了40%。”

跨境電商助推再爆發(fā)

在葉林看來(lái)，這個(gè)時(shí)代，電商無(wú)疑是繞不過(guò)去的話題。

葉林表示，現(xiàn)在很多企業(yè)都要做兩件事情：第一件事叫做“互聯(lián)網(wǎng)化"，企業(yè)都在往這個(gè)方向走；第二件就是”國(guó)際化“，眾多企業(yè)都在積極發(fā)力國(guó)際化。“我們把互聯(lián)網(wǎng)化和國(guó)際化加在一起，是做國(guó)際貿(mào)易上的互聯(lián)網(wǎng)。”

記者了解到，從今年開(kāi)始，歐科思的絕大多數(shù)客戶都是通過(guò)阿里巴巴、ebay、亞馬遜等幾個(gè)電商平臺(tái)，直接搜索到歐科思下訂單。“如今我們?cè)趲状笃脚_(tái)已經(jīng)有了許多數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)撐起了我們的貿(mào)易信譽(yù)度，今年前兩個(gè)月，就在平臺(tái)上獲取了接近3000萬(wàn)元人民幣的訂單。”

“現(xiàn)在不僅能通過(guò)平臺(tái)獲取訂單，還能獲得貸款，這對(duì)于謀求高速發(fā)展的歐科斯而言是一場(chǎng)及時(shí)雨。”葉林表示，目前歐科思在阿里巴巴的平臺(tái)上，已經(jīng)有了非常高的交易流水?dāng)?shù)據(jù)，這代表著信譽(yù)，“我們可以申請(qǐng)不超過(guò)1000萬(wàn)元額度融資，而且三天內(nèi)就可以到賬。”

重慶跨境電商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)創(chuàng)新力的成長(zhǎng)越來(lái)越依賴于其產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。“歐科斯通過(guò)生態(tài)圈的抱團(tuán)，通過(guò)電商化攜手同盟企業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)優(yōu)勢(shì)的疊加和業(yè)務(wù)布局的增益，讓大家都能擁有資金、資源、政策紅利、誠(chéng)信保證等諸多優(yōu)勢(shì)，從而使發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和持續(xù)運(yùn)行。”