負(fù)責(zé)票務(wù)銷售的侯方宇見證了越來越多的市民走進(jìn)大劇院；檔案館的周兆利見證了越來越多的影視作品聚焦島城；中車四方股份公司技師周勇見證了時速高達(dá)380公里的新一代動車從青島出發(fā)…… “十二五”期間，一道道文化大餐新鮮上桌、一件件創(chuàng)新科技改變百姓生活，讓市民領(lǐng)略到擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的新發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】演藝文化

文化精品走進(jìn)百姓視野

-出場人物：侯方宇

近幾年島城文化消費持續(xù)活躍：電影票房在2015年首破4億元；大劇院投入使用之后每年都上演數(shù)百場演出，以舞劇《紅高粱》為代表的本土文化精品越來越多地走進(jìn)百姓視野。“文化創(chuàng)客”們也日感大有可為。這些大大小小的變化，活躍在島城演出票務(wù)一線的侯方宇深有體會，從中演票務(wù)通到北京微影時代科技有限公司青島分部經(jīng)理，侯方宇在自己的工作變遷中見證了從2010年到2015年這5年青島演出市場的蛻變與飛躍的過程。

全市群眾性文化活動蓬勃開展，覆蓋城鄉(xiāng)的四級公共文化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成，成為首批國家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)。圓滿舉辦“東亞文化之都”系列活動。文化體制改革成效顯著。靈山灣文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、萬達(dá)東方影都加快建設(shè)，影視之城、音樂之島、帆船之都城市品牌影響力日益提升。

2010年10月，青島大劇院順利竣工并投入使用，當(dāng)時媒體報道：“青島大劇院的落成，是青島文化發(fā)展史上具有重要意義的一件大事，標(biāo)志著青島文化事業(yè)發(fā)展邁出了堅實的一步。”對于普通老百姓來說，也許他們能夠從直觀上感受到東部增添了新的文化地標(biāo)，可對于侯方宇來說，巨變開始了。

2010年7月，青島大劇院落成之前三個月，侯方宇入職文化部下屬企業(yè)中演票務(wù)通，負(fù)責(zé)青島地區(qū)的工作。“那個時候我天天上班的第一件事就是打開當(dāng)天的報紙，看文化新聞?wù)已莩?，覺得哪家有可能會有演出，我就去聯(lián)系。”侯方宇回憶，5年前他需要一場一場地去找演出來充實票務(wù)網(wǎng)站，即便是如此，同時在線售票的演出也不會超過十場。但自從青島大劇院投入使用后，演出的場次直接多了3倍以上。

侯方宇介紹，在青島大劇院出現(xiàn)之前，能夠經(jīng)常給市民提供文化演出的只有幾家本市文藝院團，老百姓能夠欣賞到的藝術(shù)種類相對單一。但青島大劇院啟用之后，可觀看的藝術(shù)形態(tài)就豐富起來了。“隨著像歌劇《圖蘭朵》、《巴黎圣母院》等這些世界經(jīng)典的引進(jìn)，還有實驗先鋒劇的展示，市民看多了、聽多了，見識就廣了，藝術(shù)鑒賞力也就提高了。與此同時，體育場館的大型演唱會也在這幾年多了起來，像五月天、周杰倫、張學(xué)友、郎朗等以往只能在北上廣等一線大城市看到的大型演唱會的出現(xiàn)，都讓觀眾口味變得更挑剔起來。”侯方宇說。

侯方宇認(rèn)為，隨著青島演出市場的一步步規(guī)范，5年來觀眾鑒賞力在不斷提高，口味變“刁”，一般的演出吸引不了觀眾。票好不好賣，往往與價格高低沒有太大關(guān)系，而與演出的內(nèi)容和品質(zhì)有關(guān)，這也是后來本土制作大劇《紅高粱》場場爆滿的重要原因。《紅高粱》是獲獎劇目，品質(zhì)肯定有保證，而恰恰觀眾的欣賞水準(zhǔn)也達(dá)到了這個層次，于是才有了現(xiàn)象級的盛況。“只有將更先鋒、更前沿、更好的藝術(shù)形式和內(nèi)容引進(jìn)來，市場才能進(jìn)一步活躍起來。”侯方宇介紹，像青島交響團2015年演出的全部是大曲子，青島大劇院今年計劃引進(jìn)特別先鋒的劇目，這些都是在遵循藝術(shù)規(guī)律下的市場行為，“觀眾已經(jīng)能夠坐下來，并且自發(fā)到劇院看演出，那我們就必須想辦法不斷提高來滿足這個要求。”

在侯方宇看來，幾年間出現(xiàn)的青島演藝市場的繁榮與這些年青島文化的普及離不開，青島大劇院保持的是高端人群的藝術(shù)普及，而2014年在李滄劇院啟動的“惠民院線”活動就是針對中低收入人群的普及，5元至30元的票價，讓許多從沒有進(jìn)過劇院看演出的老百姓開始整理自己的服裝儀容，“莊重地去看劇，這是對藝術(shù)的尊重”。

侯方宇說，通過普及來引導(dǎo)觀眾欣賞演出的消費習(xí)慣，即使是在“北上廣”也是這個規(guī)律，這是藝術(shù)的規(guī)律，也是市場的規(guī)律。而作為一個票務(wù)商，他最直接的體會就是“供需關(guān)系發(fā)生了巨大的變化，以前演出都是大客戶包場的多，演出前要找贊助商幫忙買票，但現(xiàn)在不一樣了，散戶的購買力上來了，好的演出一開票就賣光了的事常有。”這個時候觀眾的體驗就成了市場的先導(dǎo)，于是“互聯(lián)網(wǎng)+”思維的導(dǎo)入應(yīng)運而生。2015年，北京微影時代科技有限公司的“微票兒”與青島“惠民院線”李滄劇院演出季聯(lián)手，推出微信“無縫化的手機端閉環(huán)購票體驗”，為青島演出產(chǎn)業(yè)帶來新的營銷思路。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，購票方式的改變，一定會吸引更多的人走進(jìn)劇院看演出，侯方宇感覺到了自己事業(yè)的春天已經(jīng)來臨。

【關(guān)鍵詞】城市檔案

用歷史語言感動觀眾

-出場人物：周兆利

從小學(xué)到大學(xué)，16年的讀書生涯之后，有多少人愿意畢業(yè)后把自己扔進(jìn)一堆浩如煙海、多如牛毛的檔案材料中去？周兆利就是其中之一。“我從小就喜歡歷史，所以高考的時候就報考了北京大學(xué)中國歷史專業(yè)。畢業(yè)時趕上青島市檔案局招聘公務(wù)員，我沒猶豫就來了。”現(xiàn)在青島市檔案局主管宣傳工作的周兆利告訴記者，工作快20年了，普通百姓大概很少有人對檔案關(guān)注，但他和他的同事們一直在搜集、整理、挖掘城市歷史檔案，樂此不疲。他們的努力為這座城市的歷史增加深度、廣度和溫度，豐實她的性格和風(fēng)骨。

周兆利坦承，在以往，除了日常的檔案管理工作，他們跟外界的接觸通常就是給市民、學(xué)生講講課，有時候策劃一些展覽。但進(jìn)入21世紀(jì)，隨著人民生活水平、整體素質(zhì)的提高，市民對于城市文化需求的層次在不斷提高，“人們已經(jīng)不僅僅滿足于簡單的認(rèn)知和宣傳，需要了解更多深層次的東西。于是催生了影視劇、紀(jì)錄片等多種形式，要求我們對城市歷史文化做深度挖掘和宣傳。”

周兆利認(rèn)為，直白的宣傳語言已經(jīng)過時，“用歷史發(fā)言，城市變得更為生動，紀(jì)錄片和電視劇講述的歷史貼近青島老百姓的心靈，都是父輩祖輩經(jīng)歷過的事情，很多都是身邊的場景，那觀眾就自然而然感動、認(rèn)可，從而更熱愛這個城市，并以這個城市為榮。”

周兆利說，既然是要挖掘、呈現(xiàn)城市的歷史，以前似乎“藏在深閨少人識”、只為小眾服務(wù)的檔案局就逐漸成為“香餑餑”，因為歷史不能瞎說，不能戲說，“我記得我個人是從2004年開始接觸這些紀(jì)錄片、影視劇的，通常是參與立項討論、選題策劃、擔(dān)任歷史顧問等等，但去年是很明顯感覺特別集中、特別忙的一年。前幾年有像《青島要塞》、《跑馬場》、《影視之城》等作品，去年一年突然爆發(fā)，就有《青島1914》、《大師在青島》、《在海邊等你》、《海路》等等，這些還只是青島本土參與策劃、制作的。”

周兆利介紹，除了本地，還有不少省里和外地的劇組，“山東電視臺公共頻道因為每周有節(jié)目，所以他們有一個攝制組就常駐青島，還有安徽的、東北的媒體也來了，比如吉林電視臺拍攝以勞工為主題的專題片，都會找檔案局的同事去給他們提供素材、把握歷史。去年6月到9月那一段時間，我們都有點應(yīng)付不來了，因為你首先要做好本職工作，然后再接待，很多時候好幾天看不到孩子，等你回到家，家里人都睡覺了。”周兆利回憶，印象特別深的一次是《大師在青島》拍攝時，他和幾位編劇從晚上六點開始聊，不知不覺，一直聊到凌晨一點。

盡管加大了工作量、占用了私人時間，但周兆利和同事們都是愉悅的，“比如我們給《青島往事》的編劇趙東苓老師提供了許多青島的史實，后來電視劇中看到的不少內(nèi)容都是根據(jù)我們的一些研究成果演繹的，像美華銀行倒閉事件，原型就是當(dāng)年的明華銀行倒閉。”

除了作為幕后顧問，周兆利和同事們也經(jīng)常走到鏡頭前，講述那段歷史，而這些紀(jì)錄片播出后，他就收到很多親朋好友的電話、短信，“我在電視上看到你了。”有時候聚會，大家也把這個當(dāng)做一個話題，自己儼然成了“大明星”。“倒不是說自己上了電視都有張揚，就是覺得，我們做的這個事有人關(guān)注了，這就有意義了。歷史檔案不再是‘死’的，它‘活’了，而且在煥發(fā)出勃勃生機。”周兆利說，青島有獨特的城市歷史，有感人的青島故事，還有辛勤耕耘的文化人，青島的城市史詩也正在走上國家級的舞臺，為更多人所關(guān)注。

【關(guān)鍵詞】世界速度

青島造列車跑出世界紀(jì)錄

-出場人物：周勇

在中車青島四方機車車輛股份有限公司有這樣一位大師，身為中國第一代“高鐵調(diào)試工人”，他和他的團隊手中調(diào)試出的高速動車組，超過700列，安全運營里程超過10億公里，相當(dāng)于繞地球25000多圈。他就是周勇，中車青島四方機車車輛股份有限公司電工高級技師。

2004年，中車四方股份公司引進(jìn)時速200公里高速動車組，與國際先進(jìn)技術(shù)接軌，項目的重頭戲——調(diào)試重?fù)?dān)落在了公司的首席制造師周勇等人的肩頭。從這時起，周勇手里調(diào)試的列車，從普通的機車車輛換成了高速動車組。為了盡快掌握高速動車組調(diào)試技術(shù)，周勇下起“狠”功夫，邊學(xué)原理，邊做試驗，當(dāng)時僅查閱的圖紙和資料堆積起來就有兩三米高，工作筆記達(dá)幾十萬字。在不到兩個月里，他和同事們就基本消化掌握了高速動車組調(diào)試技術(shù)，打破技術(shù)壁壘，外方專家都頗為驚嘆。

2008年，中車四方股份公司自主開發(fā)世界最高標(biāo)準(zhǔn)的時速高達(dá)380公里的CRH380A新一代高速動車組，周勇再擔(dān)重任。從時速200公里到時速380公里，簡單的數(shù)字對比，卻是橫亙在周勇面前的一座技術(shù)高峰。“感受到從未有過的壓力”，周勇說，高速動車組電機的電流每上升一個等級，電氣調(diào)試難度、復(fù)雜程度就成幾何倍數(shù)增加。

那段日子，周勇滿腦子只有一件事——“CRH380A調(diào)試”。在車間里，他從一點點修改完善作業(yè)要領(lǐng)書，到厚達(dá)105頁的CRH380A調(diào)試作業(yè)要領(lǐng)書出爐，整整“蹲”了兩個月。這個要領(lǐng)書實現(xiàn)了高速動車組調(diào)試技術(shù)的全面創(chuàng)新，CRH380A高速動車組調(diào)試時，每列動車組的調(diào)試周期從原來的14天縮短到5天，單此一項，就為公司累計節(jié)約成本達(dá)1030萬元。

周勇憑借精湛的技藝，從一名普通工人成長為高速動車組電氣調(diào)試的金藍(lán)領(lǐng)專家，而周勇身份的巨大轉(zhuǎn)變以及一系列成績的取得，也正是中車青島四方機車車輛股份有限公司發(fā)展歷程的一個縮影。2011年，研發(fā)出更高速度試驗列車，在實驗室滾動試驗臺上，列車創(chuàng)造了605km/h的實驗室滾動試驗最高速。2012年，第一列城際動車組問世，填補了國內(nèi)空白。2014，第一列耐高寒抗風(fēng)沙動車組問世。之后，永磁高速動車組橫空出世，引領(lǐng)未來動車組發(fā)展方向。2015年時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組問世，并正式奔赴線路開展試驗。

京滬高鐵上，CRH380A風(fēng)馳電掣，創(chuàng)下運營動車組最高試驗速度486.1公里/小時的世界紀(jì)錄！中國速度，震驚世界！

作為年輕的海爾創(chuàng)客，張翼帶領(lǐng)團隊打造快遞O2O，讓1800萬用戶不再為收快遞發(fā)愁；而90后“小鮮肉”周揚回鄉(xiāng)種菜后，網(wǎng)上“吆喝”半年賺了20多萬……“十二五”期間，島城大眾創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的氛圍濃厚，一批企業(yè)迸發(fā)活力，一批創(chuàng)業(yè)者迸發(fā)激情。與此同時，島城加大騰籠換鳥、鳳凰涅槃的力度，青企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級加快。2015年，青島市GDP達(dá)9300.07億元，按可比價格計算，“十二五”期間年均增長9.7%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值363.98億元，增長3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值4026.46億元，增長7.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值4909.63億元，增長9.4%。三次產(chǎn)業(yè)比例為3.9:43.3:52.8。

【關(guān)鍵詞】海爾創(chuàng)客

互聯(lián)網(wǎng)＋物流憑密取快遞

-出場人物：張翼

不少市民已經(jīng)對小區(qū)里的快遞柜不陌生了，通過密碼取快遞也慢慢變成了小區(qū)業(yè)主習(xí)以為常的事情。然而，當(dāng)海爾集團把互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)加入到快遞柜的項目中之后，快遞柜已經(jīng)不僅僅是一臺暫存包裹的柜子，而是變成融合了社區(qū)金融、社區(qū)廣告、社區(qū)電商以及線下社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一個綜合便民體系。33歲的張翼和其合伙人就是該項目的創(chuàng)始人，他們通過海爾創(chuàng)客平臺掀開新的事業(yè)征程。

完成了1萬多個社區(qū)的智能柜和社區(qū)驛站的布局，覆蓋1800萬用戶，日均活躍用戶40萬。通過共贏增值模式，吸引廣告商100多個，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商1100多個……這是張翼和合伙人創(chuàng)辦的日日順樂家2015年的成績單，對于上線不到兩年的一家企業(yè)來說，能取得這樣的成績著實不易。

“互聯(lián)網(wǎng)很熱，物流很火，如果能將互聯(lián)網(wǎng)和物流及服務(wù)聯(lián)系在一起，這樣的項目不火都不行。”張翼自信滿滿地說。說干就干，2014年9月5日，項目籌備啟動，由3名海爾服務(wù)及營銷團隊的中高層管理人員發(fā)起，同時吸引互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)精英加盟，組成日日順樂家創(chuàng)業(yè)團隊。去年2月，10個社區(qū)智能柜上線試點成功，軟硬件及APP端同步開發(fā)完成并上線。

跟預(yù)想的一樣，社區(qū)智能柜一上線大受歡迎。據(jù)悉，一臺主柜加上數(shù)臺輔柜，日日順樂家快遞柜的最大占地面積也不過2.9平方米，可這小小的空間卻解決了同時困擾快遞公司、小區(qū)物業(yè)以及業(yè)主的難題。“業(yè)主不在家，快遞員就得二次甚至三次投遞，浪費時間和人力，就算把快遞放在小區(qū)物業(yè)，物業(yè)也得派人看管，弄不好還會與業(yè)主發(fā)生糾紛。”張翼說，日日順樂家快遞柜的出現(xiàn)為快遞的順利存取提供了一個免費平臺，替業(yè)主解決了快遞無人接收的困難，也為物業(yè)和快遞公司降低了人工成本。

在推動社區(qū)戰(zhàn)略的同時，張翼和合伙人又獨辟蹊徑，不斷開拓鏈接最后100米的新型平臺。去年11月，農(nóng)特產(chǎn)品直賣平臺上線，三天交易額220萬，訂單2.1萬個，打通了優(yōu)質(zhì)精品農(nóng)特產(chǎn)品產(chǎn)地直達(dá)社區(qū)的運營模式。

“2016年到2017年，我們的目標(biāo)是實現(xiàn)社區(qū)服務(wù)平臺的引領(lǐng)。未來兩年內(nèi)將進(jìn)駐10萬以上優(yōu)質(zhì)社區(qū)(全國共24萬社區(qū))，實現(xiàn)日活躍用戶千萬。”當(dāng)說起未來打算時，張翼這樣說，他們還打算將日日順樂家打造成為基于誠信為基礎(chǔ)的用戶最佳體驗平臺，成為服務(wù)者創(chuàng)業(yè)的平臺，成為各方共贏增值的平臺。

【關(guān)鍵詞】創(chuàng)業(yè)孵化器

可拎包入駐享免費培訓(xùn)

-出場人物：柳正青

“我希望市民通過手機軟件購買家政服務(wù)，能變得像滴滴打車一樣簡單。”2012年中旬，剛剛大學(xué)畢業(yè)不久的柳正青帶著創(chuàng)業(yè)夢想，“拎包入駐”了創(chuàng)業(yè)孵化器，托普科技創(chuàng)新工場。3年孵化期滿后，“滴滴家政”已經(jīng)有8萬多人注冊，并與李滄家庭服務(wù)就業(yè)創(chuàng)業(yè)廣場合作，為1000多名保潔員提供了專業(yè)培訓(xùn)和就業(yè)崗位。“前期平臺建設(shè)投入了400多萬元，目前公司的市場估值已經(jīng)接近兩個億。”柳正青說。

“我大學(xué)畢業(yè)后在一家互聯(lián)網(wǎng)公司工作了幾年，我有一個設(shè)想，希望把滴滴打車的模式應(yīng)用到家政行業(yè)。”柳正青稱，在傳統(tǒng)家政服務(wù)模式中，絕大多數(shù)家政服務(wù)員與家政公司沒有簽訂正規(guī)的勞動合同，雙方是簡單松散的抽成關(guān)系，由于責(zé)權(quán)不明晰，在服務(wù)過程中會出現(xiàn)亂收費、磨洋工、造成損害不賠償?shù)燃m紛。柳正青設(shè)計的“互聯(lián)網(wǎng)＋家政服務(wù)”，雇主只需要下載“滴滴家政”軟件，輸入服務(wù)時間、服務(wù)地址和聯(lián)系方式，選擇服務(wù)項目后，系統(tǒng)會幫助匹配家政人員，家政人員根據(jù)實際情況搶單。

柳正青稱，自己最初只有一個設(shè)想，既沒有創(chuàng)業(yè)資金，也沒有創(chuàng)業(yè)團隊和場所。進(jìn)入創(chuàng)業(yè)孵化器后，他先后獲得了400多萬的研發(fā)資金，可以免費使用300多平方米的研發(fā)場所，此外創(chuàng)業(yè)孵化器還提供了免費的財務(wù)、人事和法務(wù)服務(wù)。托普科技創(chuàng)新工場幫他組建了創(chuàng)業(yè)團隊，并聯(lián)系了多名大牌創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，為他們這些創(chuàng)業(yè)者免費培訓(xùn)。

柳正青稱，經(jīng)過3年的孵化，“滴滴家政”軟件經(jīng)過不斷升級，已經(jīng)比較成熟，目前正在進(jìn)行線上線下推廣，相信很快就會覆蓋整個青島。預(yù)計在2016年，“滴滴家政”可以整合青島市10%的家政服務(wù)份額，預(yù)計收入高達(dá)1.3億元左右。

去年12月10日，李滄區(qū)家庭服務(wù)就業(yè)創(chuàng)業(yè)廣場正式啟用，希望以“滴滴家政”軟件為中心，把全區(qū)的家政服務(wù)行業(yè)進(jìn)一步整合，不僅完善產(chǎn)業(yè)鏈，還可以解決馬路邊非法零工的問題。目前“滴滴家政”已經(jīng)為1000多名保潔員做了系統(tǒng)培訓(xùn)，并提供了就業(yè)崗位。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村電商

網(wǎng)上賣菜半年掙20多萬元

-出場人物：周揚

大學(xué)剛畢業(yè)的“小鮮肉”選擇了回鄉(xiāng)種菜，借助青島的農(nóng)村電商平臺，在網(wǎng)上賣菜。1993年出生的周揚，將長在地里的鮮菜圖片傳到網(wǎng)上，收到訂單后，送到客戶家里，這種銷售方式，吸引了不少回頭客。周揚說，沒想到在網(wǎng)上賣了半年菜，就收入20多萬元。

父親是一名地道的菜農(nóng)，種的菜都是運到大集上銷售，賣不上價錢不說，有時候還要為銷量犯難。正因為如此，周揚大學(xué)還沒畢業(yè)時，就想在網(wǎng)上幫著父親賣菜。那時，因為農(nóng)村電商還沒起步，物流派送是最大的難題，只能在朋友圈里銷售少量的蔬菜。2014年上半年，周揚一畢業(yè)就回到了老家即墨七級，在瑞灣村租了幾畝地，和父親一起種菜，接著又投資建起了幾個蔬菜大棚，利用網(wǎng)絡(luò)賣菜。剛開始因為不成規(guī)模，幾乎沒什么訂單。去年，一個絕好的機會來了，青島市要在農(nóng)村建立農(nóng)村電商平臺，即墨七級政府很快建起一個農(nóng)村電子商務(wù)中心，將菜農(nóng)集中起來打造銷售平臺。周揚成了其中的一名網(wǎng)絡(luò)菜商。

“有了物流進(jìn)駐農(nóng)村，農(nóng)產(chǎn)品一下子就被激活了。”周揚興奮地說，當(dāng)時他就給自己的菜園起了一個名字叫“金田園農(nóng)場”，又在電商中心注冊了網(wǎng)銷平臺，因為賣出去的菜都是剛從地里收上來的，物流也能跟上，所以贏得了不少回頭客。

“網(wǎng)上賣菜也需要有技術(shù)，市場需要什么，就要提前打算才能賣得好。”周揚學(xué)的是營銷專業(yè)，對市場的把握可以說十分靈活?；剜l(xiāng)不到兩年時間，他就從外地引進(jìn)了不少新蔬菜品種，有蘆筍、水果蘿卜等10多個品種。另外還養(yǎng)起了雞鴨鵝等，將活家禽“搬”到網(wǎng)上，賣得也很紅火。

周揚說，去年，他看到全國各地到處都在銷售水果蘿卜，于是他一下子種了10多畝。因為緊靠大沽河，水質(zhì)和土地很適合種菜，水果蘿卜的照片一傳到網(wǎng)上，立即就引來搶購。不到一個月就賣了5萬多斤。看好這一前景的周揚還留了一手，等別人家的大田水果蘿卜都收完了，他還有幾畝的大棚晚熟水果蘿卜，因為很少人嘗試冬天種植新鮮蘿卜，所以在網(wǎng)上賣出了比較高的價錢。

“自己的菜不夠賣，就幫著鄰村的菜農(nóng)。”周揚說，沒想到農(nóng)村電商平臺這么暢銷，正好讓他趕上了好時候，算算賬，半年時間就賺了20多萬元。他打算在2016年，將周邊幾個村莊的上百戶菜農(nóng)聯(lián)合起來，成立一個菜農(nóng)網(wǎng)商聯(lián)盟，抱團打造一個“網(wǎng)鮮”銷售平臺，讓更多的市民吃上新鮮蔬菜。

【關(guān)鍵詞】大學(xué)生創(chuàng)業(yè)

12年磨一劍成行業(yè)領(lǐng)先

-出場人物：王瑞強

2003年，大學(xué)剛畢業(yè)的王瑞強帶著滿腔的創(chuàng)業(yè)激情和僅有的5000元來青創(chuàng)業(yè)，如今王瑞強所在青島路博宏業(yè)環(huán)保科技有限公司被譽為島城“最具融資價值的企業(yè)”之一。回想一路走來的創(chuàng)業(yè)歷程，王瑞強認(rèn)為公司之所以能走到現(xiàn)在，離不開公司每一位同仁的共同努力，同樣也離不開政府鼓勵創(chuàng)業(yè)的一系列扶持政策。

2002年，還在上大學(xué)的時候，王瑞強利用課余時間在學(xué)校邊上開辦了一家咖啡吧，為學(xué)生群體提供咖啡機冷飲，當(dāng)時生意非常好，每天凈賺200多元，這種創(chuàng)業(yè)成就感讓王瑞強一下子就上癮了。2003年2月，滿懷著一腔創(chuàng)業(yè)激情，王瑞強只身攜帶5000元現(xiàn)金，租了一間十幾平方米的辦公室，買了一臺二手電腦、一張辦公桌、兩把椅子，再摸摸口袋剩下的啟動資金已經(jīng)不到100元。但在真正踏入社會這個大舞臺后，這里的創(chuàng)業(yè)難度很快便給了王瑞強當(dāng)頭一棒。“那段時間反正是見人就發(fā)名片，沒事的時候跑到公交車上發(fā)名片。”王瑞強表示創(chuàng)業(yè)初期一直找不到生意也曾讓他萌生退意，而就在最困難的時候，香港中路上的一家小吃店找到了王瑞強，想訂購一批油煙凈化設(shè)備，給了7000元，一下子讓他緩了過來。這筆生意除了讓王瑞強有了在這個城市生存下去的資本外，更重要的是讓他看到了政府和企業(yè)對環(huán)保的日益看重，也更加堅定了其在環(huán)保產(chǎn)業(yè)這條路上走下去的決心。

慢慢生意有了起色，可要繼續(xù)做大做強就面臨著要將企業(yè)正規(guī)化、規(guī)模化的問題。在進(jìn)行企業(yè)注冊前夕，注冊資本、流程等這些問題曾讓王瑞強和合作伙伴頭疼不已，但在真正實施的時候卻發(fā)現(xiàn)實際情況遠(yuǎn)沒有自己想的困難，沒有歧視，不需要一次次地來回跑，便捷的注冊程序讓王瑞強感受到政府鼓勵創(chuàng)業(yè)的誠意和決心。就這樣由小企業(yè)成了“正規(guī)軍”，王瑞強和伙伴們的腰桿挺得更直，在同企業(yè)談判時也更有底氣。如今公司自主研發(fā)的“工業(yè)有機廢氣吸附脫附凈化一體機”，被評定為國內(nèi)領(lǐng)先水平；自主研發(fā)的揮發(fā)性有機廢氣吸附+催化燃燒凈化技術(shù)被中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會列為國家環(huán)境保護實用技術(shù)。

奮戰(zhàn)5年迎“綠色重生”

-出場人物：李德華

“十二五”期間，我市啟動了有史以來最大規(guī)模的老城區(qū)企業(yè)搬遷，大批老企業(yè)借助搬遷契機，淘汰落后產(chǎn)能，重塑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級。作為中國化學(xué)染料工業(yè)的先行者、近百年歷史的雙桃精細(xì)化工，也在搬遷中重獲新生。雙桃化工一廠副廠長李德華告訴記者，200多位“雙桃人”經(jīng)過5年的奮戰(zhàn)，在平度新河，打造了一個現(xiàn)代高效綠色環(huán)保的“新”雙桃。

今年30歲的李德華是2009年進(jìn)入雙桃精化，他的職業(yè)前景因為企業(yè)搬遷而變得異常閃光。2008年，雙桃被列為首批啟動搬遷的老城區(qū)企業(yè)，并于2011年初正式啟動搬遷。“對我來說，企業(yè)搬遷是百年難得一遇的機會。”李德華坦言，進(jìn)廠不到兩年，自己就作為技術(shù)員被派到了平度參與新廠建設(shè)，雖然當(dāng)時因為舍不得離家有些矛盾，但今天看來卻是值得的。李德華從跑現(xiàn)場看管道走向，到跟著專家試車，再到二期項目參與設(shè)計、施工、試車、正式生產(chǎn)，職位一步步提升，同時，作為一名年輕的化工從業(yè)者，將化工廠的全套體系完整地參與了一遍，對他的職業(yè)生涯影響深遠(yuǎn)。

2012年，雙桃精化在新河化工基地順利投產(chǎn)一期項目，成為我市化工領(lǐng)域首個實現(xiàn)新項目投產(chǎn)的搬遷企業(yè)。今年1月初，二期項目正式建成投產(chǎn)。“我們雙桃200多人，奮戰(zhàn)5年才有了今天的成就。”李德華說。

搬遷項目不僅在最快時間內(nèi)投產(chǎn)，而且產(chǎn)品質(zhì)量國際一流，生產(chǎn)效率和環(huán)保指數(shù)大幅提升。另外，新建的二乙芳胺生產(chǎn)線和吡唑酮生產(chǎn)線均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至2015年12月30日，在全市列入搬遷規(guī)劃的120家老企業(yè)中，已有109家啟動搬遷，累計完成投資359億元；截至去年底，全市搬遷關(guān)停企業(yè)達(dá)94家，企業(yè)環(huán)保搬遷工作完成預(yù)定目標(biāo)。已啟動搬遷的109戶企業(yè)，80%落戶省級開發(fā)區(qū)、工業(yè)經(jīng)濟功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)，形成集聚效應(yīng)。據(jù)測算，已啟動搬遷的109戶企業(yè)，全部投產(chǎn)后將拉動縣域工業(yè)總產(chǎn)值增加1000億元以上。另據(jù)統(tǒng)計，搬遷騰出土地中約30%的土地將用于學(xué)校、幼兒園、老年公寓等公共服務(wù)配套設(shè)施以及城市道路和綠地建設(shè)，同時配建了7700余套保障性住房，提取保障性住房基金6億多元。

【關(guān)鍵詞】金融聚集區(qū)

搭建朋友圈助小微企業(yè)騰飛

-出場人物：常欣

隨著金家?guī)X金融聚集區(qū)不斷大踏步前進(jìn)，眾多“金鳳凰”爭相落戶金家?guī)X，在這其中，藍(lán)海股權(quán)交易中心通過出色成績成為耀眼的明星。“很忙，但忙得很充實，忙得很有成就感。”藍(lán)海股權(quán)交易中心總經(jīng)理常欣受訪時說，不到兩年的時間，交易中心掛牌企業(yè)已達(dá)到329家。

“藍(lán)海股權(quán)交易中心在不斷求新求變，更好為企業(yè)服務(wù)，如今除了幫助企業(yè)掛牌及融資外，還通過發(fā)行私募債、建立眾籌平臺等方法來解決企業(yè)融資難問題。”常欣說，為了將青島區(qū)域資本市場搞活，他和同事們經(jīng)常加班加點，商量好思路，總結(jié)金點子，為小微企業(yè)走上資本市場提供便利。

“目前中心已搭建起三大平臺，幫助小微企業(yè)破解融資難。”常欣說，例如，中心重點打造的中小企業(yè)股權(quán)交易平臺，幫助掛牌企業(yè)實現(xiàn)多元化融資超過27億元；財富管理產(chǎn)品交易平臺發(fā)行“金珩財富”系列產(chǎn)品215期，銷售金額約106億元；“信藍(lán)籌”互聯(lián)網(wǎng)融資平臺完成眾籌項目27個，融資將近5000萬元。

因為地處金家?guī)X金融聚集區(qū)重要一極，中心也積極搭建“朋友圈”，助力企業(yè)騰飛。例如，在直接融資方面，中心吸引30多家基金公司落戶周邊，并與全國上百家創(chuàng)投機構(gòu)對接，企業(yè)實現(xiàn)股權(quán)融資數(shù)十億元。

常欣說，藍(lán)海作為一個區(qū)域性的股權(quán)交易中心，如果只是發(fā)揮“中介”的作用，那么未來的發(fā)展將會止步不前。“藍(lán)海目前率先推出合伙制企業(yè)掛牌，打造合伙制基金托管交易平臺。”常欣表示，他們還率先推出《合伙企業(yè)掛牌管理辦法》，吸收重要市場主體——合伙企業(yè)掛牌交易，進(jìn)一步推動了區(qū)域性股權(quán)市場的專業(yè)化、多元化、集聚化發(fā)展。例如，2015年3月25日，燕趙股權(quán)投資基金中心在藍(lán)海股權(quán)交易中心鳴鑼掛牌，成為全國首家登陸區(qū)域性股權(quán)市場的合伙制企業(yè)，為合伙制基金LP的登記、托管、交易提供了服務(wù)平臺。

常欣比喻，藍(lán)海股權(quán)交易中心做的工作就是“非誠勿擾”，為中小微企業(yè)與銀行、券商、基金等機構(gòu)搭建一個誠信朋友圈。“中心作為重要的要素集聚平臺，不斷吸引多種類金融機構(gòu)，目前藍(lán)海已經(jīng)發(fā)展券商、投資機構(gòu)等推薦會員和會所、律所等專業(yè)會員230家，合格個人及機構(gòu)投資者超過5萬個，為企業(yè)登陸資本市場提供全方位幫助。”

“接下來，我希望企業(yè)通過在我們平臺錘煉、成長，盡快登陸新三板、創(chuàng)業(yè)板乃至主板等更高更大的資本市場。”在談及接下來的愿望時，常欣說。

【關(guān)鍵詞】郵輪母港

開港首年取得“滿堂紅”

-出場人物：孫齊

青島郵輪母港自去年5月29日正式開港至今，共接待進(jìn)出港郵輪38個航次，發(fā)送出入境游客32188人次，郵輪母港開港首年取得“滿堂紅”，郵輪旅游正成為青島旅游的重要增長極。作為我市郵輪旅游從業(yè)人員之一，青島中國旅行社出境中心經(jīng)理孫齊感觸很深，收獲頗多。

2006年，孫齊剛參加工作沒多久，就在我市一家旅行社的日韓部從事郵輪旅游組團工作。“那時候郵輪板塊是日韓出境游中一個很小很小的板塊，一年下來從青島收的客人也就幾十個吧，當(dāng)時國內(nèi)就天津港、上海港兩個港口是郵輪母港，我們青島收的客人一般都是經(jīng)由上海港出發(fā)。”孫齊說，這樣稀稀拉拉的市場行情一直持續(xù)到2011年，才有所改觀。

當(dāng)年，世界知名郵輪歌詩達(dá)號進(jìn)青島，在當(dāng)時還是客運碼頭的青島港6號碼頭接送客人。“2011年6月來青島，8月離開青島。2個月內(nèi)，歌詩達(dá)公司在青島跑了13個航次，發(fā)了1000多名客人。別小看這短短的2個月時間，這是世界知名郵輪公司第一次把青島當(dāng)做母港來收客發(fā)航次，并且聯(lián)合咱青島的旅行社在全市乃至省內(nèi)部分城市掀起大規(guī)模的宣傳，讓青島市民對郵輪業(yè)的認(rèn)識逐漸加深，郵輪不僅僅是一種交通方式，更是一種全新的休閑度假方式。”孫齊說，客人們出發(fā)前還半信半疑，但回來后滿意度很高，后期營銷好做多了。

自此之后，我市打造郵輪母港的步伐日益加快，郵輪業(yè)如朝陽一般冉冉升起。2015年5月29日，青島郵輪母港城正式開港，自此青島正式進(jìn)入郵輪母港時代。開港運營以來，青島郵輪母港平均6天接待一個航次，高峰時段達(dá)到7次3船同時靠泊、1次4船同時靠泊，成為國內(nèi)主要郵輪港開港首年靠泊郵輪最多港口。截至2015年底，累計接待客運班輪230艘次、旅客吞吐量約7萬人次；接待郵輪35航次，旅客吞吐量32077人次，創(chuàng)造國內(nèi)郵輪母港開港首年接待游客人數(shù)之最，預(yù)計2016年郵輪母港接待郵輪將達(dá)到70航次。

【關(guān)鍵詞】董家口港

落后小漁村變超級大港

-出場人物：于海寧

從落后的小漁村，變成超級大港，董家口實現(xiàn)了完美蛻變，董家口礦石碼頭有限公司卸船隊隊長于海寧就是其中的一名見證者。“5年前，我剛到港口的時候，還是一片荒蕪，到處在施工建設(shè)，現(xiàn)在董家口已經(jīng)成為了知名大港。”于海寧高興地說，這期間，兒子也讀小學(xué)了，港口發(fā)展了，自己帶的隊伍壯大了，實現(xiàn)了家庭、事業(yè)雙豐收。

回憶起剛到港口的時候，于海寧用艱辛來形容，“那時候，港口還在建設(shè)中，塵土飛揚，碼頭工人們都是吃住在工地。”于海寧說，因為條件有限，他們經(jīng)常30多人睡大通鋪，在板房里暫住。洗澡也成了問題，靠太陽能供水的澡堂經(jīng)常缺水。“雖然辛苦，但是大家不覺得累，干勁兒十足。”于海寧說，那時候他才35歲，兒子也只有5歲，是最愛和爸爸玩的年齡，但是因為碼頭建設(shè)的需要，他最多的時候一周才回家一次，有時候甚至半個月回一次。“兒子現(xiàn)在讀三年級了，因為陪他的時間少，和我都有些生分。”于海寧說。

不過，令于海寧感到高興的是，在他和工友們的努力下，碼頭一天天變大，機械設(shè)備逐步安裝好，廠區(qū)慢慢建成。如今的董家口不再是荒蕪之地。自來水、取暖等基本設(shè)施已經(jīng)全部開通，還專門為職工建起了四棟宿舍。青島港還為常駐董家口的員工開辟了職工班車，解決了交通不便的大問題。

“碼頭試運行的時候，我和工友們都很興奮，我們第一條船接卸用了30多個小時。”于海寧說，去年12月15日，40萬噸超級礦船“董家口”號成功靠泊青島港董家口礦石碼頭，這是淡水河谷以港口命名的40萬噸大船的首次入華。“看著董家口號駛?cè)氲臅r候，工人們特別高興，順利完成了接卸任務(wù)。”于海寧說，憑借“大碼頭、大堆場、大保稅、大物流”等綜合優(yōu)勢，青島港董家口港區(qū)正在成為超級礦船母港。

經(jīng)過短短幾年，董家口港區(qū)已建成40萬噸礦石碼頭、可?？?5萬噸油輪的原油碼頭、20萬噸礦石轉(zhuǎn)水碼頭等深水泊位，具備了一次性堆存5500萬噸貨物的倉儲能力、每年6000多萬噸貨物的流通加工能力。未來將被打造成為大宗資源、能源的接卸、中轉(zhuǎn)、物流、貿(mào)易中心和臨港工業(yè)基地。