12月15日，美國麻省理工智能雙向充電系統(tǒng)項目、英國劍橋大學乳腺生物反應器項目、法國混合動力輕型航用發(fā)動機項目、加拿大多倫多大學水助動機項目、北京師范大學兒童郵局項目、香港大學智能停車場項目、食品安全追溯系統(tǒng)項目等10個創(chuàng)新項目集中入駐國際大學創(chuàng)新聯(lián)盟（IUIA）青島國際創(chuàng)新中心，各項目負責人還分別進行了路演，內容涉及教育、交通、醫(yī)療、食品安全、生物醫(yī)學等領域，現(xiàn)場創(chuàng)意競相迸發(fā)，亮點不斷。

兒童郵局

育兒指南為80后父母解憂

“80后是第一代獨生子女，現(xiàn)在相繼變成了父母，這些年輕的爸爸媽媽想給孩子最好的教育，卻又無從下手。隔代教育問題、過度替代問題、陪伴問題、幼兒園怎么選……這些往往讓80后父母焦頭爛額。”北京師范大學兒童郵局項目負責人黃曙明在路演現(xiàn)場介紹說，針對第一代獨生父母的育兒困惑，他和開發(fā)團隊做了一款APP——兒童郵局，推送專業(yè)的育兒指導。

據(jù)黃曙明介紹，定位為兒童成長綜合服務平臺的兒童郵局，核心功能是“育兒指南”，指導年輕父母如何科學養(yǎng)育0～6歲的孩子，記錄孩子的成長。每位家長都可以在兒童郵局平臺上為寶寶創(chuàng)設自己的“郵局”，家長及親友團成員均可在屬于孩子的“兒童郵局”里得到一個“信箱”，通過兒童郵局平臺與家人、老師、親友進行互動溝通和獲取親子生活信息。

兒童郵局每周都會推送個性化育兒指南，根據(jù)幼兒的發(fā)展水平，從健康、社會、語言、科學及藝術五大領域活動進行個性化指導。“這個平臺會對接到整個幼教產(chǎn)業(yè)鏈，可以為政府提供決策數(shù)據(jù)支持。此外，在企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，可以重塑生產(chǎn)流程，幫助傳統(tǒng)的兒童產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’。”黃曙明說。

談及將項目入駐新區(qū)的初衷，黃曙明說，西海岸新區(qū)不僅有優(yōu)良的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，更重要的是搭建了國際化的創(chuàng)業(yè)平臺，能夠讓入駐者對接國際上最優(yōu)質的資源。

EVn垂直循環(huán)車庫

解決停車+充電難題的“城市藝術品”

“當所有人都在關注新能源電動汽車充電時間的時候，我們更關注充電空間。停車資源短缺已經(jīng)是各大城市發(fā)展的難題，在停車資源如此短缺的情況下，發(fā)展充電網(wǎng)絡是很難有可持續(xù)性的。所以我們創(chuàng)造了EVn，一款垂直的循環(huán)車庫，為城市增加更多空中車位的同時，解決新能源車的充電難題。”香港大學智能停車場項目負責人曹楠說。

據(jù)了解，EVn根據(jù)新能源電動汽車的能量補充方法，將充電設備與小型簡易立體停車設備結合?；谘h(huán)垂直車庫，EVn占地面積不到50平方米，相當于兩個半車位，高度為三層到四層樓高，可停放8～16輛車。

結合無線通信和移動互聯(lián)網(wǎng)技術，EVn可以使用戶更便捷地完成尋找車位、充電、繳費等行為，提高區(qū)域車輛流通效率，減少停放充電車對周邊交通的影響。

除了靈活方便、節(jié)能之外，EVn垂直循環(huán)車庫還可以提高城市的顏值。

據(jù)了解，EVn外觀由國內知名建筑師設計，它擁有用幻彩鋁板打造的類藝術品的表皮立面，增加城市的顏值，減少市民對于巨大機械的恐懼。

采訪中記者了解到，與不少項目首要注重技術壁壘的革新不同，該項目在創(chuàng)新創(chuàng)意以及獨特的運作思路上下了不少工夫。曹楠介紹，該項目將采用廣告、活動的收益來保證自己的運營，比如說與寶馬汽車合作，在車展前提前造勢，獲得廣告活動收益，“我們要建立一個微型城市綜合體，吸引更多的人參與進來，整合廣告、設計的資源，在外觀上進行設計打造，讓它成為一個特別的具有戶外廣告功能的東西，而且外形可以隨時根據(jù)客戶的要求進行變換，而更換外形一周就可以搞定。”

水助動機

電解水助燃減排，“黃改綠”新裝備

“汽車之所以會產(chǎn)生尾氣，就是因為燃油不能充分燃燒，或者因燃油質量不好、發(fā)動機性能問題導致的燃油燃燒不干凈而造成的污染。”加國加能汽車集團有限公司董事長姜明吾在為其項目“加拿大多倫多大學水助動機項目”做路演時說，水助動機通過智能控制系統(tǒng)，將水電解為氫氧氣輸入發(fā)動機助燃，使原本無法充分燃燒的燃油燃燒干凈，達到減排和節(jié)能的目的。

“這款產(chǎn)品的核心技術是智能化的控制系統(tǒng)和電流電壓保護系統(tǒng)，可以恰到好處地控制氫氧發(fā)生器的耗電量和產(chǎn)氣量，與不同排量的發(fā)動機相匹配，促使燃油得以充分燃燒，減少排放。”姜明吾介紹說，安裝這款設備后，小車節(jié)能達到20%以上，重型卡車節(jié)能在10%左右。

而在減少尾氣排放方面，這款設備可以使小車的一氧化碳達到零排放，污染物排放減少90%以上；可使重型卡車污染物排放量減少80%以上。水助動機還可以把國二、國三標準的柴油車，提升到國四或者國五標準，有效對抗日益嚴重的霧霾問題。

“山東省已經(jīng)把我們這個項目作為省黃改綠的試點項目，西海岸新區(qū)對環(huán)保問題和創(chuàng)業(yè)項目非常重視，再加上IUIA平臺的搭橋和扶持，所以我們將項目落戶在了新區(qū)，在西海岸建立一個生產(chǎn)基地。”姜明吾說。

國際大學創(chuàng)新聯(lián)盟執(zhí)行董事長顏振軍——

進入IUIA共享全球資源

“我們在海外有30多個合作伙伴，包括大學、研究機構、孵化器?，F(xiàn)在正在運營7個孵化器，3年之內在全球運營100個孵化器，形成一個覆蓋全世界主要地區(qū)、產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡。未來將會形成一個數(shù)量達到1000個孵化器的網(wǎng)絡，就意味著任何一個人進入到我們的系統(tǒng)中來，就有一個覆蓋全球的網(wǎng)絡在等著他，為他提供服務、可以共享資源。”國際大學創(chuàng)新聯(lián)盟執(zhí)行董事長顏振軍博士表示。

那么，除了可以共享資源和服務，進駐該孵化基地的創(chuàng)業(yè)企業(yè)將會獲得怎樣具體的支持呢？“我們會提供他們最需要的種子資金，幫助他們拿到第一桶金。對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，第一桶金非常重要、第一個買家很重要，因為這不僅可以給創(chuàng)業(yè)企業(yè)帶來現(xiàn)金流，同時把產(chǎn)品或者服務賣出去，意味著被市場接受。我們會幫助項目對接市場，還會在管理、導師、培訓等方面為企業(yè)提供幫助。”顏振軍表示。

據(jù)悉，IUIA創(chuàng)業(yè)基地還將與新區(qū)當?shù)氐母咝ＹY源結合，吸引新區(qū)大學生、教師創(chuàng)業(yè)人員進駐，為其提供孵化扶持服務。