
鄭州銀川開通高鐵,將讓往歐洲發(fā)貨運(yùn)專列等條件優(yōu)勢(shì)更加明顯
11月19日,寧夏政府召開《寧夏鐵路發(fā)展規(guī)劃》制定完善情況和鐵路重大項(xiàng)目推進(jìn)情況匯報(bào)會(huì)。寧夏回族自治區(qū)主席劉慧強(qiáng)調(diào),下一步要重點(diǎn)打通東北向銀川至呼和浩特客專、西南向銀川至蘭州客專、西向中衛(wèi)經(jīng)武威至烏魯木齊客專、南向銀川至鄭州客
專等四大外出快速鐵路通道。這意味著,鄭州到銀川將有高鐵。
今年8月3日,寧夏政府公布的《關(guān)于融入“一帶一路”加快開放寧夏建設(shè)的意見》提出,要以銀川至鄭州客運(yùn)專線建設(shè)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)前往東南沿海港口的東南通道。這也表明,鄭銀高鐵呼之欲出。
全國政協(xié)委員、寧夏回族自治區(qū)政協(xié)主席齊同生表示,建設(shè)銀川至鄭州高鐵,通過與國家“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)主骨架的徐蘭客專、京廣客專相連接,可有效促進(jìn)西部與中東部優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),經(jīng)濟(jì)互動(dòng),提高聯(lián)合起來“走西口”能力和水平,增強(qiáng)向西開放的實(shí)效。
據(jù)寧夏在線報(bào)道,這條線路初步走向?yàn)殂y川—吳忠—鹽池—延安—臨汾—運(yùn)城—鄭太客運(yùn)專線。途經(jīng)寧夏、陜西、山西、河南四省,總長約850公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里以上,爭(zhēng)取在十三五期間開工。
河南省地理研究所所長馮德顯博士認(rèn)為,鄭銀高鐵開通后,將大大縮減中原地區(qū)與寧夏、陜北的時(shí)空距離,對(duì)加強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流具有重要的意義。更重要的是,未來,從東南地區(qū)到西北有了直達(dá)線,加上其他經(jīng)過鄭州的鐵路,鄭州可以實(shí)現(xiàn)連通南北、貫穿東西,“未來鄭州在發(fā)揮陸港、空港作用,實(shí)施往歐洲發(fā)貨運(yùn)專列等條件優(yōu)勢(shì)也會(huì)凸顯”。
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