8月24日，在現(xiàn)場熱烈激昂的鼓勁聲中，2023氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽第三站預賽北京站正式拉開了序幕，現(xiàn)場共有35家優(yōu)質(zhì)氫能中小企業(yè)創(chuàng)新企業(yè)和項目分為“應用組”和“制氫組”參賽路演，競爭晉級決賽的最后名額。比賽現(xiàn)場，不僅企業(yè)的“親友團”在臺下為選手鼓掌助威，專業(yè)評委們也活躍發(fā)問，針對各個企業(yè)的路演內(nèi)容發(fā)表了不少犀利見解，劍指核心。

作為國內(nèi)首個全領域的氫能創(chuàng)業(yè)大賽，2022年，為助力碳達峰碳中和目標，踐行“創(chuàng)新驅(qū)動”戰(zhàn)略，中國氫能聯(lián)盟在國家能源主管部門、國務院國資委科創(chuàng)局、商務部投資促進事務局、工信部中小企業(yè)發(fā)展促進中心、中國科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務中心指導下，聯(lián)合國家能源集團、新華網(wǎng)、創(chuàng)業(yè)黑馬等共同打造氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽。大賽以“氫創(chuàng)未來”為主題，強化氫能企業(yè)創(chuàng)新主體地位，優(yōu)化科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，促進科技與金融的深度融合。

走進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點城市，創(chuàng)新驅(qū)動再升級。2023年，氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽持續(xù)打造國家級氫能行業(yè)大賽，5站賽事分別與北京、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、江蘇常熟和浙江嘉興城市聯(lián)動，搭建“會、賽、展、服”一體化綜合性服務平臺，拭亮中國氫能城市名片。

北京站作為2023年度決賽前的最后一站預賽，不僅有來自全國35家企業(yè)和項目積極參與，細分賽道覆蓋“制儲運加用”整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈；還有十余位技術專家、投資機構積極參與，比如來自應用組的上海交通大學教授、上海交通大學燃料電池研究所副所長朱新堅，大連海事大學教授、國家燃料電池標委會委員楊國剛，氫能資深投資專家張曉文，中信建投資本管理有限公司高級副總裁何健康等7位嘉賓；以及制氫組的清華大學教授、車輛與運載學院教學委員會主任楊福源，清華大學教授史翊翔，中國石化集團資本有限公司董事總經(jīng)理孫榮濤，中車國創(chuàng)（北京）基金管理有限公司投資部總經(jīng)理陳庭燕等7位嘉賓。

推動氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，離不開核心技術作為“原動力”，預賽現(xiàn)場，多位評委與企業(yè)就核心技術問題進行了多輪互動，包括氫能源裝備、氫燃料電池、氫能系統(tǒng)平臺、水電解制氫系統(tǒng)、PEM電解水等領域的技術問題。

氫能是世界各國加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟新增長點的重要戰(zhàn)略選擇。目前，中國已將碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局，將氫能納入能源體系進行管理，是世界上最大的制氫國，年制氫產(chǎn)量約3300萬噸，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術和生產(chǎn)工藝，在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應用，在終端應用領域逐步展開全面布局。氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽不僅通過競賽路演發(fā)現(xiàn)氫能企業(yè)的潛在新星，為行業(yè)新星鏈接投資機構和合作資源，還將助力北京區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全產(chǎn)業(yè)鏈賦能更加豐富的生態(tài)，進一步加速北京氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟。

在經(jīng)過數(shù)輪的評委打分之后，本屆大賽最后一場預賽在北京落下帷幕。9月14日，大賽將在浙江省嘉興市迎來年度決戰(zhàn)，現(xiàn)場公布30強榜單，前10強企業(yè)同臺競技，角逐大賽的冠亞季軍。2023年氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽將充分發(fā)揮中國氫能聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合發(fā)展，助力科技成果轉(zhuǎn)化應用，推進氫能先行區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套，聚焦產(chǎn)學研用融多方力量，協(xié)同探尋新型商業(yè)合作模式。激發(fā)“以賽引資、以賽興業(yè)”的氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展無限活力。