9月4日，由重慶長壽區(qū)政府指導，商界傳媒、《商界評論》、新特汽車主辦的“新能

源·新資本”——長壽新特新能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇，在重慶解放碑威斯汀酒店舉行。優(yōu)勢資本董事長吳克忠也出席了此次論壇，發(fā)表自己對新能源行業(yè)最獨到的見解，幫助企業(yè)指點迷津。

以下是演講內(nèi)容：

▲優(yōu)勢資本董事長吳克忠先生

新經(jīng)濟給中國帶來的不是一個彎道超車的機會，實際上是一個換道超車的機會。大家可以看中國的經(jīng)濟，現(xiàn)在的電商，中國的外賣，中國的移動支付，中國的高鐵都走在全世界的前面，而且中國的新能源汽車必定會走在世界的前面。

為什么？

從支付來看，以前中國現(xiàn)金使用量全世界最多，現(xiàn)在突然一下子進入了無現(xiàn)金支付時代。這是因為中國現(xiàn)金太多，所以互聯(lián)網(wǎng)給大家一個工具，給大家一個模式，使你實現(xiàn)了換道超車，超過了美國用支票用信用卡的時代，直接進入了移動支付的時代。

中國的汽車產(chǎn)業(yè)也是這樣，中國汽車每年的銷售量達2千多萬輛，但是大家可以看到2千多萬輛大多數(shù)都是來自國外的，品牌都不是中國的。上海大眾不是中國的，大眾是德國的，未來如果有一天上海大眾發(fā)現(xiàn)成本太高了，我把廠搬到馬來西亞去，一定要記得馬來西亞的大眾跟上海大眾沒有任何關(guān)系，但是大眾還可以繼續(xù)進入中國的市場。

我們以前的招商引資是引世界500強，很對。但是我覺得從資本的角度來看，如果把世界500強講成是一個人的話，你只是把手引進來了，市場讓給他，腳踩進來了，把你的資源踩住，包括低價勞動力資源無，土地的資源甚至環(huán)保的資源全部拿給他，但是可持續(xù)的東西都不在中國。

第一就是頭腦不在中國。微軟把研究院放在中國，在中國研究完了以后變成美國的東西，再從美國賣出來，所以腦袋不在中國。第二心臟不在中國。沒有哪一個世界500強把品牌放在中國，盡管中國跑的車都是世界品牌，所有車的品牌都不屬于中國，未來有一個分區(qū)，搬走以后市場繼續(xù)是他的，技術(shù)繼續(xù)是他的，但是可持續(xù)的東西不是他的。

寶馬在中國有兩個，大眾有兩個，每一個世界品牌在中國都有兩個工廠，一汽大眾，上海大眾，寶馬也是，但是實際上市場爛掉了，沒有抓住可持續(xù)的東西。

韓國號稱八大世界品牌的汽車，有起亞、現(xiàn)代，但是剛起步的時候跟中國在同一個起跑線上，就是因為它的模式和思路，它的頂層設計跟中國不一樣。中國引進合資50%和50%，品牌是你的，中國制造，中國解決勞動力的問題，但是沒有解決可持續(xù)發(fā)展的問題。而在韓國車可以跟奔馳合作表示市場讓給你，政府所有官員都用你的車，但是唯一的要求是品牌必須用我的。所以現(xiàn)代最早的車是奔馳代工的。

而中國所有的牌卻是全世界各種各樣的品牌。這是從資本的角度來看，可持續(xù)的東西才是資本看重的。

企業(yè)跟資本市場對接，為什么有一些企業(yè)能上市，有一些企業(yè)是不能上市.賺錢的企業(yè)不是值錢的企業(yè)，賺錢你可以賺一年，賺兩年，可以賺一百年。同樣賺一千萬的企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)關(guān)心是如何賺到一千萬，很少企業(yè)家關(guān)心這一千萬公司背后值多少錢，可能值2千萬，可能值10個億。

資本市場為什么有一些值10億，有一些值2千萬，秘訣就是可持續(xù)盈利。

資本市場有一個非常著名的指標，就是市盈率?，F(xiàn)在開創(chuàng)板200倍、300倍的市盈率什么意思，200倍市盈率，賺1年的錢要花200年回本的錢買你的股票，憑什么，必須憑兩個：一個是你是不是能夠持續(xù)，持續(xù)能力越強的企業(yè)越值錢；第二，光持續(xù)還不行，200年才能回本，存銀行有3%的利息，所以還必須有成長，越高速成長的企業(yè)越值錢，這就是資本市場看企業(yè)的眼光和企業(yè)家看企業(yè)的眼光完全不一樣。

中國剛開始窮的時候考慮如何賺錢，很少考慮這個錢是不是可持續(xù)的。所以我們技術(shù)是不可持續(xù)的，產(chǎn)品也是不可持續(xù)的，沒有一種產(chǎn)品和技術(shù)能養(yǎng)企業(yè)一輩子。就像GE，最早是做電燈的，現(xiàn)在是做飛機發(fā)動機的做高端醫(yī)療器械的，產(chǎn)品不知道什么樣子了，但是品牌一直在持續(xù)。

所以這是在資本市場，看重的是品牌。

品牌是可持續(xù)的，產(chǎn)品在不斷的變化，越時髦的產(chǎn)品越容易被淘汰。過去引進汽車產(chǎn)業(yè)的思路給中國帶來了大量的經(jīng)濟發(fā)展，但是中國把市場讓出去，把資源讓出去。所以中國買了兩個品牌，一個龍威，一個名爵，從英國買的，但是離世界一流品牌還差得遠。

但是中國互聯(lián)網(wǎng)帶來最大的機會是新能源汽車給的。中國汽車產(chǎn)業(yè)落后了，汽車所有品牌不是我們的，我們只是高級加工廠而已，新能源汽車不一樣。手機只是一個打電話的工具，中國從第一天開始把手機最早叫大哥大，代表身份的象征，第二個階段把它叫做手機，手機已經(jīng)遠遠超過原來作為打電話的工具，汽車未來也會是這樣。

汽車現(xiàn)在提出“新四化”。第一是電動化。汽車如何智能化，包括L6的自動駕駛，這是第二個階段：智能化。第三是網(wǎng)聯(lián)化，車和車之間能連起來，車和路之間能連起來，車和人之間能連起來，中國互聯(lián)網(wǎng)什么時候發(fā)展起來了，不是在PC時代發(fā)展起來的，是移動互聯(lián)網(wǎng)時代才真正的促進了發(fā)展。網(wǎng)絡化倒逼了信息化，未來實際上在汽車行業(yè)里面的第三化網(wǎng)聯(lián)化，倒逼你的智能化和電動化。

第四化：共享化。一個家庭1、2輛車，每一個人用車一兩個小時，其他時候放在車庫里面，這不僅占車庫，占車位還占司機，這是極大的浪費。如何進行共享？在互聯(lián)網(wǎng)時代碎片化的時代，把碎片化的資源共享起來，把座位共享起來，把車位共享起來。可能現(xiàn)在1/4車就足夠覆蓋現(xiàn)在所有出行的需求，所以這是一個能夠換道超車的時代，在這個時代有很多的思維。

互聯(lián)網(wǎng)顛覆的是什么？顛覆最大的是商業(yè)，第二是媒體，商業(yè)原來所有的商業(yè)靠傳播渠道，靠終端靠門店，這都是靠信息不對稱，而互聯(lián)網(wǎng)恰恰把信息不對稱打破了，讓信息對稱，所以互聯(lián)網(wǎng)時代顛覆最多的是商業(yè)。

美國最大的百貨公司在2006年的時候市值300億美金，2006年的時候另外一個新經(jīng)濟的公司亞馬遜市值也是300億美金，但是在13年之后，大家可以看一下，2006年是新舊經(jīng)濟商業(yè)的平衡點，但是在今天我們可以看到，亞馬遜是1萬億美金，是原來的30多倍，而百貨公司是原來的三十分之一。

媒體也一樣，以前媒體在人民日報發(fā)布一篇文章覺得很榮耀，因為媒體少。而現(xiàn)在個人自媒體，各種各樣的媒體，社會媒體、社交媒體，空間就是一個媒體，所以現(xiàn)在是媒體比內(nèi)容還多的時代，所以邏輯已經(jīng)發(fā)生了改變。

做生意的邏輯，在新經(jīng)濟下也發(fā)生了改變，隨著新能源汽車的發(fā)展，原來傳統(tǒng)出行的邏輯完全發(fā)生了改變。

原來是打車，現(xiàn)在出去的時候可能是享受整個的過程。就像家庭電器一樣的，以前的電器海爾，未來都會被小米這樣的電器所顛覆，現(xiàn)在買了電器以后發(fā)現(xiàn)都是單獨的，未來的電器會在一個控制系統(tǒng)里面，誰控制了家居的終端，誰就控制了家用電器，為什么做小米音箱，目的就是控制家庭電器，所以這是未來的時代。

未來，制造業(yè)會被生態(tài)業(yè)所壟斷，會被數(shù)據(jù)所壟斷。因而資本要從三個思維去賦能新能源產(chǎn)業(yè)：一個是產(chǎn)業(yè)的思維，資本思維和新經(jīng)濟思維。

第一個我想講地方政府的產(chǎn)業(yè)投資，講一下科創(chuàng)。很多地方政府，以前所未的招商引資，現(xiàn)在中國經(jīng)濟面臨產(chǎn)業(yè)很大，企業(yè)很小，任何地方政府，這個產(chǎn)業(yè)那個產(chǎn)業(yè)都講很大，唯一成就大的就是一個1萬億的企業(yè)茅臺。

為什么中國的龍井、大閘蟹沒有成就一千億的企業(yè)呢，這是因為產(chǎn)業(yè)大地方小，寧做雞頭不做鳳尾。

但是現(xiàn)在時代變了，美國傳統(tǒng)的企業(yè)在1990到1995年的時候，經(jīng)過15000個并購以后，每一個產(chǎn)業(yè)都形成了2-3個巨頭，占市場70%的份額，美國大多數(shù)的產(chǎn)業(yè)只有2個巨頭，吃飯麥當勞肯德基，飲料可口可樂，百事可樂，做軟件的蘋果和微軟，基本上就是這兩家。而中國呢太多了，中國產(chǎn)業(yè)很大，企業(yè)很小，中國的資本市場面臨著現(xiàn)在上市公司市值都很小，從來沒有一家公司通過上市變成巨大的龍頭企業(yè)。

中國包含A股市場，在國外收購的過程要花20倍，你的股價會漲。這是中國資本市場，一個產(chǎn)業(yè)大企業(yè)小，并購是假并購。

資本市場不缺資本產(chǎn)業(yè)，反而缺產(chǎn)業(yè)科技人才。

上市以后第三年所有原來核心創(chuàng)業(yè)股全走，以前很多員工骨干為老板打工，你后來發(fā)現(xiàn)三年之后是上市公司大股東為所有人打工。所以中國的資本市場形成了上市的時候拿到錢以后反而做不大，中國的資本市場中國的產(chǎn)業(yè)界缺的不是錢，缺的是一種思路。發(fā)展的思路，可持續(xù)發(fā)展的思路。

中國大多數(shù)企業(yè)家靠市場，向市場要效率。中國95%的企業(yè)家是做市場出生的，銷售的東西賣掉了，關(guān)系搞好了再找產(chǎn)品在哪里，技術(shù)在哪里？而美國先有技術(shù)，再去技術(shù)突破原來被壟斷的市場，然后把市場打開，靠技術(shù)突破，而不是靠市場突破，所以這是一個政府如何培養(yǎng)龍頭企業(yè)。

至于第二個思維，如何用資本的手段來培養(yǎng)上市公司。

以前我們服務企業(yè)強調(diào)企業(yè)持續(xù)性和增長性，但實際上對一個地方政府來說，現(xiàn)在我們也服務很多的地方政府，地方持續(xù)性和增長性也是地方政府現(xiàn)在所關(guān)心的，如何可持續(xù)增長？

以前做企業(yè)，企業(yè)家是賺錢的思維，資本家是值錢的思維，銀行家是資產(chǎn)的思維。銀行家不做投資的也不做企業(yè)，他只關(guān)心資產(chǎn)。所以你做得再好跟銀行家沒有關(guān)系，你做得再好我沒有得到任何的收益，我只關(guān)心你萬一做得不好了我有什么樣的風險。所以對一個地方政府來說，如何培養(yǎng)企業(yè)，培養(yǎng)哪個企業(yè)上市，用什么樣的手段來培養(yǎng)，用什么樣的資源來培養(yǎng)，實際上非常重要。

對一個地方政府來說，政府需要產(chǎn)業(yè)資源、科技資源和企業(yè)資源。政府有什么？有一些地方有資金、有土地、有市場、有平臺，那如何把資源整合在一起？中國企業(yè)缺核心技術(shù)、缺管理、缺資本、缺整合能力，但是中國的企業(yè)有企業(yè)化能力、有市場能力，有現(xiàn)成渠道。

中國資本市場缺有核心技術(shù)的企業(yè)，缺有科技能力的企業(yè)，缺有整合能力的企業(yè)，中國資本市場有什么？有錢，有帶動的資本資源，但是缺產(chǎn)業(yè)資源，問題是如何將政府的需求、企業(yè)的需求和資本市場的需求能完整的結(jié)合起來，形成把產(chǎn)業(yè)整合在一起，每一方都有缺的東西，但是每一方都有自己多于的東西。

中國原來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展靠商業(yè)模式：中國的創(chuàng)業(yè)板從1999年提出到2009年真正推出創(chuàng)業(yè)板第一個交易花了十年的時間，這是以商業(yè)模式為核心的。但是大家看科創(chuàng)2018年11月5號在上海的競博會上習主席提出，到第一個公司交易，花了10個月不到的時間，從原來十年磨一劍到十個月磨一劍，中國科創(chuàng)實際上是中國資本市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

如何真正打造科技性企業(yè)，為什么要打造？

第一，中國資本市場完美的錯過了新經(jīng)濟的上半場，所有的新經(jīng)濟企業(yè)基本上在美國。去年開始在香港上市，因為基本上上市是虧損的，中國資本市場不接受虧損的企業(yè)上市，所有新經(jīng)濟的這些企業(yè)基本上都是以紅籌的方式在美國上市。中國資本市場從來沒有對新經(jīng)濟起推動作用，受益的也不是中國市場。

第二中國新經(jīng)濟的基礎(chǔ)建立在美國八大金剛的基礎(chǔ)上面，這八大金剛到今天為止仍然是全世界新經(jīng)濟的八大金剛。中國希望能不能通過資本市場打造中國資本市場和中國新經(jīng)濟下半場的八大金剛，包括中國的軍隊、政府、銀行。

中國的科創(chuàng)板實際上有一個非常重要的路徑，能不能打造中國的新經(jīng)濟的新的八大金剛，無論是網(wǎng)絡上面、軟件上面、硬件上面還是運營系統(tǒng)上面的八大金剛，所以這是中國的目的。

科創(chuàng)板重點行業(yè)包括新能源汽車都是未來的重點，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)是負面清單。科創(chuàng)板未來打造中國新經(jīng)濟的科技脊梁，中國的科創(chuàng)板推出不像創(chuàng)業(yè)板一樣，就像當時推出來一個中國要股權(quán)分置改革，股權(quán)分置改革以后，你個人投資或者機構(gòu)投資的股票才可以流通，所以科創(chuàng)板未來如何打造科創(chuàng)型的企業(yè)家。

郭沫若以前說科學的春天到了，我認為隨著科創(chuàng)板的推出，科學家的春天到了。

中國會有越來越多的科學家，技術(shù)專家來創(chuàng)業(yè)，而不僅僅是市場專家。溝通專家，中國的老板基本上是做銷售的人，未來科技專家和科學家會成為非常重要的一部分。

中國新經(jīng)濟很少有上市公司在里面，科技也是偽科技，炒作的科技，而未來中國隨著科創(chuàng)板，而且現(xiàn)在科創(chuàng)板的上市公司可以分拆上市，未來上市公司和資本市場會成為科技創(chuàng)新的一個主力市場。

資本市場的守門員，以前是由律師會計師構(gòu)成，未來由資本市場投資者構(gòu)成。券商未來的主要能力是定價和發(fā)行的能力。創(chuàng)業(yè)邏輯要發(fā)生改變，原來是靠市場、技術(shù)，單純靠商業(yè)模式，未來要靠技術(shù)創(chuàng)新。

最后，講一下思維，如何用產(chǎn)業(yè)思維、資本思維和新經(jīng)濟思維?，F(xiàn)在做企業(yè)家光有做產(chǎn)業(yè)做企業(yè)的思維不行。

所謂產(chǎn)業(yè)思維，就像科創(chuàng)板提出來的，很多人說我有技術(shù)還不夠，科創(chuàng)板提出幾個是否：第一是否有自主的核心技術(shù)；第二這核心技術(shù)是否有可持續(xù)的能力，有團隊有投入有資源；第三是否有市場認可的研發(fā)成果，有團隊還不行，必須有成果；第四這研發(fā)成果是否有相對的競爭優(yōu)勢，能形成競爭門檻和競爭的壁壘，所以這是跟市場橫向的比較，即使有壁壘，競爭優(yōu)勢是否可以轉(zhuǎn)化成可持續(xù)經(jīng)營的市場優(yōu)勢，把潛在的技術(shù)優(yōu)勢能不能變成市場優(yōu)勢，在競爭過程當中不僅僅產(chǎn)業(yè)化。最后市場優(yōu)勢是否可轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的經(jīng)濟成果。

資本思維。以前關(guān)心如何做大，未來不僅關(guān)心如何做大，還關(guān)心如何做強，還關(guān)心如何做得更快。資本市場講究成長更快，同時資本市場講究做得更久，做得更長久。最后做好，這個好不是好產(chǎn)品，而是好企業(yè)。中國的企業(yè)家講究做好產(chǎn)品，恰恰忽視了如何打造一個好企業(yè)。在價值思維里面做大做強是前面兩個方面，跟資本市場還需要做快做久做好，這是一個資本思維。

至于新經(jīng)濟思維。新經(jīng)濟給我們提供的一個換道超車的機會，中國就是因為落后了所以才有這個機會。為什么OFO或者是摩拜這樣的方式不是永久做的，滴滴不是大眾出租做的。在發(fā)展新經(jīng)濟的模式，把原來傳統(tǒng)的模式完全顛覆了，思維的邏輯改變了。

原來傳統(tǒng)的經(jīng)濟，所有是為了生產(chǎn)為核心，所以講究標準化、流程化、模塊化，而新經(jīng)濟呢，講究的是以服務為核心。

所以思維方式，第一是用戶思維。從物以類聚到人以群分，包含新特汽車未來要做的就是新經(jīng)濟思維。以前買車，一個專賣店為什么只賣一款車呢，我能不能再一個店里面看到很多款車呢，新經(jīng)濟像蘇寧，進去可以買到所有的電器，未來能不能到一個車店里面看到所有的車，我覺得未來有可能，這是第一個用戶思維。

第二是整體解決方案思維。以前泡茶既要選完茶，然后是茶杯，然后是燒茶的工具和環(huán)境，都是我自己去選，能不能有一個企業(yè)幫我都選好，給我解決方案，這是一個未來時代解決方案的時代。

第三，供應鏈思維。以前所有做生意都是一對一，到星巴克買咖啡，給他錢他給我咖啡。你現(xiàn)在在餓了么下單，首先需要在餓了么界面打交道，然后跟支付寶打交道，然后把單子給店里炒菜，然后炒好菜通知物流送到你，你下了單給供應鏈打交道。所以未來的發(fā)展，所有的不是一對一的交易，是一和多的交易，一和供應鏈的交易，所以現(xiàn)在叫做平臺經(jīng)濟。

最后是生態(tài)思維。以前講究硬件，就像家里的家電一樣，以前買家電4K的很好，買的時候都是最貴的，拿回去用都是最差的功能。因為沒有4K的電視節(jié)目，沒有4K的碟片，現(xiàn)在4K買回去跟小米買，因為他提供內(nèi)容給你，可以看到4K的電視，所有的硬件的廠商都會被運營廠商給顛覆掉。未來最大的差別在生態(tài)上。所以從原來的硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)到生態(tài)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，手機、電視、汽車、家居，未來的競爭不是技術(shù)與技術(shù)的競爭，而是一種生態(tài)與另外一種生態(tài)的競爭。

講賦能。作為一個企業(yè)來說，每一個企業(yè)都有自己的缺陷，一個企業(yè)家不是萬能的。你懂得技術(shù)可能不懂市場、不懂資本，懂市場可能不一定懂技術(shù)。對一個資本家來說，對一個地方政府來說，如何賦能，你缺什么給你補什么，缺什么資源給你補什么資源。

在不同的階段，如何給資產(chǎn)賦能，任何給科技賦能，用科技力量幫你賦能，中國好多企業(yè)家都做市場做管理，第四是模式賦能。

在幾個方面，首先是科技賦能。如何打造科技平臺，包括現(xiàn)在科技產(chǎn)業(yè)化平臺，更重要使科技和產(chǎn)業(yè)結(jié)合的平臺，現(xiàn)在你會發(fā)現(xiàn)很多的科學家大科技但是是小企業(yè)，為什么？因為科學家缺乏產(chǎn)業(yè)化的能力，所以如何把科學家的能力跟現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)化平臺，現(xiàn)有的渠道化平臺結(jié)合起來，跟資本平臺結(jié)合起來。科技平臺、產(chǎn)業(yè)平臺、資本平臺，結(jié)合起來，更多的培養(yǎng)科創(chuàng)企業(yè)，使科創(chuàng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化，使產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)資本化，達到一個不斷促進科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，科技賦能。

國家發(fā)改委對新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命這一塊有創(chuàng)新行動計劃。這些核心技術(shù)中國都有，如何使核心技術(shù)跟現(xiàn)在市場化的資源結(jié)合起來，有最好的安防技術(shù)，但是為什么不跟?？敌l(wèi)士結(jié)合起來呢。

中國不缺技術(shù)不缺市場，不缺資本，缺的是整合能力。

資本賦能。從投資好的企業(yè)從向投資差的企業(yè)轉(zhuǎn)型，給你賦能讓差的企業(yè)變成好的企業(yè)，從開環(huán)投資向閉環(huán)投資賺錢。

地方政府產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要三個平臺：一是資金運作平臺，政府融資。二是資產(chǎn)運作平臺和產(chǎn)業(yè)運作平臺，如何引進產(chǎn)業(yè)，使產(chǎn)業(yè)能夠做大整合。第三個平臺是資本運作平臺，前面需要資金可能需要負債，然后帶進資本，進行資本運作，來降低負債。

我們希望通過新特，通過商界評論，也通過長壽區(qū)政府，能打造一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺。能對存量產(chǎn)業(yè)進行整合，同時能不斷的引進新興的產(chǎn)業(yè)，用資本的方法資本的思路推動產(chǎn)業(yè)，只有資本站在最高的角度來看企業(yè)可持續(xù)和可發(fā)展，謝謝大家！