僅五年時間，中國汽車行業(yè)首個中英合資高端汽車企業(yè)——奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，就打造出了一個集合全球優(yōu)勢，覆蓋研發(fā)、制造、物流、財務(wù)、采購、銷售及售后等完整業(yè)務(wù)鏈的雄厚體系。作為常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，2017年，奇瑞捷豹路虎共銷售整車8.38萬輛，貢獻(xiàn)稅收43.8億元，成為常熟納稅第一大戶。

快，是奇瑞捷豹路虎發(fā)展的最大特色。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車公司共同出資組建，擁有年產(chǎn)20萬臺整車生產(chǎn)能力，是捷豹路虎全球最先進(jìn)的樣板工廠之一。

項目從2011年開始接洽，2011年底正式簽約，2012年10月獲發(fā)改委批準(zhǔn)，歷時不到1年；從2012年開工建設(shè)，到2014年正式投產(chǎn)，用時不足2年；從第1臺整車下線，到第10萬臺整車下線，用時28個月；今年4月，又迎來第20萬輛整車下線，再次刷新豪華汽車制造新速度。之所以如此之快，也離不開常熟良好的營商環(huán)境。在項目落戶投產(chǎn)過程中，開發(fā)區(qū)積極爭取上級部門支持，拿出“走遍千山萬水、踏破鐵鞋無數(shù)”的精神，以最快速度打通項目關(guān)節(jié)，從而實現(xiàn)了從落戶到投產(chǎn)僅用時2年的“火箭速度”。

不僅項目建設(shè)快，投產(chǎn)后導(dǎo)入車型也十分迅速。幾年來，公司已推出路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型，初步形成了路虎和捷豹雙豪華品牌運(yùn)作新格局，國產(chǎn)車銷量占捷豹路虎在華銷量超六成且占比不斷提高。奇瑞捷豹路虎公司還在常熟設(shè)立汽車銷售公司，帶動了區(qū)域服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。

迅猛的發(fā)展，得益于捷豹路虎全球最先進(jìn)樣板工廠的新技術(shù)支撐。企業(yè)在成立之初就前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和智能制造優(yōu)勢融會貫通，集成全球優(yōu)勢形成完整業(yè)務(wù)鏈，以完備的體系實力立足豪華車市場，不僅實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件的開發(fā)及量產(chǎn)，更樹立了汽車行業(yè)智能制造的新標(biāo)桿。公司同時滿足捷豹和路虎兩個豪華汽車品牌消費者的個性化定制需求，依靠智能制造執(zhí)行復(fù)雜訂單的高效、精準(zhǔn)生產(chǎn)。目前，公司擁有兩大江蘇省示范智能車間——總裝車間和全鋁車身車間，其中全鋁車身車間是國內(nèi)首個專門制造全鋁車身的工廠，擁有全球領(lǐng)先的鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備。

全鋁車身車間擁有335臺機(jī)器人，其中自沖鉚接機(jī)器人數(shù)量高達(dá)232套，為國內(nèi)最多，車間自動化率高達(dá)100%。全鋁車身車間不僅自動化程度高，而且率先在業(yè)內(nèi)使用頂尖鉚接膠合技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)車身的輕量化，增強(qiáng)車身強(qiáng)度。其車身連接工藝采用自沖鉚接，是汽車制造行業(yè)車身連接工藝中最為環(huán)保的連接方式之一。采用這種工藝加工生產(chǎn)的車身，連接處不會產(chǎn)生熱變形，無飛濺產(chǎn)生，而且僅需氣源，無需循環(huán)水冷卻，整個過程沒有任何污染物產(chǎn)生。鉚接技術(shù)同時擁有更高的抗疲勞強(qiáng)度和靜態(tài)緊固力，能夠大幅增加車身強(qiáng)度。鉚接膠合技術(shù)在奇瑞捷豹路虎全鋁車身連接工藝中占比高達(dá)72%，居國內(nèi)同業(yè)之首。

自2016年4月建成國內(nèi)首家專制全鋁車身車間，奇瑞捷豹路虎將革新性鋁材技術(shù)引進(jìn)中國，目前捷豹品牌的全系車型均已使用全鋁車身，捷豹也已成為全世界發(fā)展鋁合金造車技術(shù)最成熟、鋁合金車產(chǎn)量最大的汽車品牌。此外，奇瑞捷豹路虎全新發(fā)動機(jī)工廠引入最新最先進(jìn)的捷豹路虎動力科技，首款產(chǎn)品為Ingeni-um2.0升四缸發(fā)動機(jī)，并且缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動機(jī)核心部件，均實現(xiàn)廠內(nèi)自制。技術(shù)與創(chuàng)新的力量支持著奇瑞捷豹路虎的成功和不斷進(jìn)步。輕量化全鋁車身、Ingenium發(fā)動機(jī)，都傾注著奇瑞捷豹路虎對科技創(chuàng)新的孜孜追求。

奇瑞捷豹路虎項目的落戶，帶動了常熟汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，真正實現(xiàn)了“引進(jìn)一個企業(yè)、帶動一個產(chǎn)業(yè)”。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞透露，未來公司將在產(chǎn)品擴(kuò)張、技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)能力方面實現(xiàn)新提升。持續(xù)引入全球重磅車型及最新科技。預(yù)計到2025年，A級豪華SUV的市場份額將由2017年的12.6%增長為14.4%；捷豹E-PACE將充分迎合細(xì)分市場需求，于今年上市。奇瑞捷豹路虎二期產(chǎn)能擴(kuò)建項目即將投產(chǎn)，將帶來超過50%的產(chǎn)能提升，進(jìn)一步強(qiáng)化常熟生產(chǎn)基地“品智制造”實力。奇瑞捷豹路虎創(chuàng)新中心將成為培養(yǎng)人才的孵化器，為新能源汽車方面的發(fā)展做好儲備，還將生產(chǎn)捷豹和路虎車型以外的自主品牌汽車。同時，將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)、未來智能駕駛、大數(shù)據(jù)等前沿科技，引領(lǐng)常熟成為中國新興高端汽車生產(chǎn)基地。