今日上午7時33分，落戶兩江新區(qū)的重慶零壹空間航天科技有限公司(以下簡稱“零壹空間”)OS-X火箭“重慶兩江之星”在中國西北某基地成功點火升空， 7:38分落入預定區(qū)域。

開創(chuàng)先河！年輕團隊將中國首枚商用火箭送上天

據(jù)悉，火箭長9米，由重慶零壹空間航天科技有限公司自主研制的OS-X系列火箭采用其自研固體火箭發(fā)動機作為動力，具有很強的控制能力，可以根據(jù)用戶的需求進行定制化設計，滿足飛行試驗所需的各類復雜飛行彈道。這就意味著，重慶兩江新區(qū)即將成為國內首個擁有火箭研制與總裝能力的國家級新區(qū)。

這是中國航天史上具有重大里程碑意義的時刻，不但是中國軍民融合的創(chuàng)新典范，而且開創(chuàng)了中國商業(yè)航天歷史上的發(fā)展奇跡和嶄新起點。一群平均年齡僅有32歲的中國年輕科研團隊，依托三輪融資的市場化力量，以及重慶兩江新區(qū)航空航天產業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新環(huán)境，成功實現(xiàn)了中國首枚民營自研商用亞軌道火箭首飛。

“重慶兩江之星”為零壹空間OS-X系列的首型火箭。該火箭長度9m，總重7200kg，全程大氣層內飛行，最大高度約38.7km，最大速度超過5.7倍音速，飛行時間306s，飛行距離273km。零壹空間自主掌握固體火箭發(fā)動機技術，發(fā)動機推力達到350kN，能夠為客戶載荷實現(xiàn)0~20馬赫的飛行速度，同時該火箭可靈活配置燃氣舵、空氣舵、姿控動力等多種控制機構，并具有很強的控制能力，可以根據(jù)用戶的需求進行定制化設計，滿足飛行試驗所需的各類復雜飛行彈道。本次首飛載荷的客戶是航空工業(yè)沈陽所。

據(jù)悉，今天的首飛實現(xiàn)了長時間的臨近空間有控飛行，獲取了大量真實飛行環(huán)境數(shù)據(jù)，試驗取得圓滿成功，全面達成客戶要求。

本次飛行試驗中，零壹進行了國內首次“減阻桿”、“低成本能源”、“箭上無線通訊”等創(chuàng)新技術的研究，為簡化火箭系統(tǒng)設計、降低研制成本打下了堅實基礎：以箭上無線通訊技術為例，將火箭從“有線網(wǎng)絡”帶入“無線WIFI”的新時代，該項技術可以減少箭上電氣系統(tǒng)設備50%的重量，節(jié)約箭上電氣設備30%的成本，縮短箭上電氣系統(tǒng)60%的設計周期。正是通過不斷的科技創(chuàng)新，才能為客戶提供更加高效、快捷、低成本的服務體驗。

從立項到首飛僅用一年 多方面探索航天新型研發(fā)模式

零壹公司CEO舒暢表示，OS-X系列火箭從公司內部立項到完成首飛，僅用了一年時間，如此“快”的速度主要得益于公司對商業(yè)航天新型研發(fā)模式的探索。這種探索主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

低成本設計理念決定商業(yè)模式。公司在國家航天技術和工業(yè)基礎上，從立項初期就確立成本目標，大膽引入新方案和新技術，引入新方法和新工藝，不遺余力建設充分競爭的市場化供應鏈體系，形成了低成本的設計方案和實現(xiàn)方案，在商業(yè)航天的新征程上邁出重要而堅實的一步。

高度自主研發(fā)提升研制效率和核心競爭力。公司建立了從總體到總裝的完整隊伍，將總體、分系統(tǒng)、核心產品的設計、生產、試驗、裝配都掌握在自己手中，減少外部協(xié)調，實現(xiàn)效率最大化。零壹空間自主掌握發(fā)動機技術和控制系統(tǒng)技術，與火箭總體需求與計劃高效配合、互相促進，9個月完成發(fā)動機研制，6個月完成控制系統(tǒng)研制，1年之內實現(xiàn)火箭首飛，并且還有極大的技術、成本提升空間。

扁平化研制架構形成高效機制。公司改變傳統(tǒng)上各研發(fā)部門分散式設計模式，減少研發(fā)部門的層級關系和接口，形成以“去行政化和設計為主”的扁平化設計構架，從而充分運用“快速迭代”的互聯(lián)網(wǎng)思維，一切通過總體，一切以客戶為中心。

高度集成化產品創(chuàng)造極大效益?；鸺姎庀到y(tǒng)采用高度集成一體化設計，核心單機綜控機將全箭10個單機產品集成為1個單機，大大降低系統(tǒng)規(guī)模，減少設計與試驗的迭代環(huán)節(jié)，使電氣系統(tǒng)綜合匹配試驗由傳統(tǒng)的半年縮短為1個月，將“摩爾定律”的功效在航天領域得以充分發(fā)揮。

社會化資源整合拓展研制途徑。零壹空間充分利用我國工業(yè)資源，打破了軍工集團之間的壁壘，研發(fā)合作和技術服務橫跨多個軍工集團旗下院所，同時不斷廣泛吸納優(yōu)質民營企業(yè)進入該領域，生產試驗充分利用各行各業(yè)生產與試驗設施，進行社會化資源整合，充分利用航天、航空、兵器等行業(yè)的基礎設施，一年內完成了火箭6大系統(tǒng)18項大型地面試驗，實現(xiàn)了商業(yè)化、社會化的資源整合模式，是“軍轉民”，“民參軍”領域的一支代表性力量。

兩江新區(qū)助力快速高效的商業(yè)航天發(fā)展新模式

作為中國最大的汽車生產基地、全球最大的筆電基地，重慶在高端制造方面，一直具有較強的產業(yè)配套實力。特別是兩江新區(qū)按照國家對中國內陸先進制造業(yè)基地的戰(zhàn)略定位，大力營造發(fā)展航空航天產業(yè)。

目前，兩江新區(qū)已成功引進了航空關重件、航空鈦材料、零壹空間商業(yè)火箭、發(fā)動機葉片、航空內飾等一批航空航天先進制造業(yè)項目。零壹空間在重慶兩江新區(qū)的布局，可謂“強強聯(lián)合”，不但有力推動了重慶的高質量發(fā)展，而且也較好的利用了當?shù)匦酆竦闹圃鞓I(yè)基礎，并依托重慶作為一帶一路與長江經濟帶聯(lián)結點、西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支撐點的戰(zhàn)略定位，迅速擴展自身的品牌影響力。

同時，零壹空間改變以往靠國家投資的方式研發(fā)航天級產品，開創(chuàng)性地引入優(yōu)勢社會資本以及國有大型產業(yè)投資集團進入火箭研制領域，通過股權投資的方式分享利益，共同承擔風險。

自2015年在北京成立以來，三年時間里，零壹空間已經累計獲得了三輪、總金額接近5億元的融資。兩江新區(qū)下屬企業(yè)兩江航投集團也出巨資支持零壹空間發(fā)展，積極響應我國軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，通過引入圍繞火箭技術為核心的技術創(chuàng)新業(yè)態(tài)，力圖打造中國內陸地區(qū)高端產業(yè)新的增長極。重慶兩江航投集團董事長方文杰表示，這種方式一方面，促進國家產業(yè)升級，減輕國家財政負擔，引導社會資本方向;另一方面，各方資本的深度參與對商業(yè)航天的發(fā)展注入了新的力量和活力。

零壹空間積極響應國家軍民融合戰(zhàn)略，基于成熟技術自主研發(fā)了OS-X系列亞軌道火箭，并聯(lián)合北航，南航，西工大，哈工大等10余所國內傳統(tǒng)航空航天優(yōu)勢高校共同成立了飛行聯(lián)盟，致力于通過低成本，高頻次，組合式飛行試驗，降低技術驗證的經費門檻，加速空天技術的有效轉化，從而豐富國家在空天領域的成熟技術儲備。飛行聯(lián)盟是一個開放，創(chuàng)新，共享的平臺，到2020年將實現(xiàn)“三個一百”，聯(lián)盟成員單位達到一百家，X系列火箭將每年完成一百個科研任務，單發(fā)飛行試驗里單項技術驗證經費在一百萬以內。

本次首飛火箭上就集成了相關高校及科研院所的技術及產品，一方面驗證了飛行聯(lián)盟框架內多方合作模式的可行性，另一方面也構建起聯(lián)盟成員強耦合共發(fā)展的多方關系。

據(jù)悉，零壹空間的未來目標是緊密聯(lián)合高校及科研院所，圍繞研究任務建立起一個從科研需求到飛行驗證，從方案設計到成果固化的閉環(huán)式航天科技生態(tài)鏈，通過系列化的飛行試驗，引領全國空天技術的發(fā)展方向，逐步提升國家空天領域基礎科學的研究水平，快速推動前沿技術的工程應用。同時，公司自主研發(fā)的OS-M系列火箭將專注于微小衛(wèi)星精準迅捷組網(wǎng)發(fā)射，服務于全球小衛(wèi)星及相關業(yè)務需求客戶，提供快速、低成本以及優(yōu)質的發(fā)射服務，其首型火箭計劃將于今年年底前后首飛。