
策劃/本刊編輯部
執(zhí)行/本刊記者 糜豐 梁玉龍
智慧支持/商界企業(yè)研究院 西斯科實(shí)驗(yàn)室
效率決定效益。
阿里原B2B總裁衛(wèi)哲講過(guò)這樣一段話:很多創(chuàng)始人都不重視效率,他們覺(jué)得只有傳統(tǒng)企業(yè)才追求效率。其實(shí)恰恰相反,互聯(lián)網(wǎng)最大的作用就是提升效率。
他舉的例子是阿里巴巴中供鐵軍。這個(gè)地面推廣團(tuán)隊(duì)5 000人對(duì)應(yīng)著50億元營(yíng)業(yè)額,人均效能100萬(wàn)元。而從這個(gè)團(tuán)隊(duì)里走出的滴滴程維、前美團(tuán)COO于嘉偉、去哪兒總裁張強(qiáng),對(duì)效率指標(biāo)都是極致追求。
對(duì)內(nèi),表現(xiàn)為人效,對(duì)外,表現(xiàn)為商業(yè)模式。比如滴滴為什么成功,就是因?yàn)樗?jié)約了消費(fèi)者無(wú)序等待的時(shí)間,提升了行業(yè)整體效率。
效率是什么?效率是沒(méi)有多余動(dòng)作。不管是要素驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)還是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì),核心問(wèn)題都是提升整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。這是商業(yè)社會(huì)進(jìn)化的本質(zhì)和關(guān)鍵。
歡迎來(lái)到極致效率時(shí)代
這是一場(chǎng)技術(shù)引爆運(yùn)動(dòng)
技術(shù)是商業(yè)的第一生產(chǎn)力。
毫不夸張地說(shuō),每一次重大技術(shù)創(chuàng)新都會(huì)在全球范圍內(nèi)掀起波瀾壯闊的變革,人類用新技術(shù)去提升生產(chǎn)效率,提高生活水平,創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),產(chǎn)生更為巨大的能量。
農(nóng)耕時(shí)代,以種植和養(yǎng)殖為主的農(nóng)業(yè)技術(shù),使人力和畜力得到結(jié)合,推動(dòng)了糧食生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)男?,有效促進(jìn)了人口增長(zhǎng)。之后,一系列工業(yè)革命相繼而來(lái),機(jī)器逐漸解放雙手,實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;墓I(yè)生產(chǎn)。進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,技術(shù)的革新更為迅速、頻繁,生產(chǎn)效率和社會(huì)效率呈幾何式提升。
我們可以看到這樣一幅技術(shù)引爆效率的圖景:
生產(chǎn)自動(dòng)化提高了工廠的效率,一方面,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用讓工人從那些簡(jiǎn)單、重復(fù)、危險(xiǎn)、繁重的崗位中解放出來(lái);另一方面,生產(chǎn)工藝革新和更加先進(jìn)的設(shè)備,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提升人均工時(shí)效率。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)下的農(nóng)業(yè)信息化和智能化轉(zhuǎn)型,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品流通等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了深度改造,提升了農(nóng)業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量。粗放低效的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,正在逐步變成智慧農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和高效農(nóng)業(yè)。
無(wú)論是實(shí)體門(mén)店還是電商,傳統(tǒng)零售的“人、貨、場(chǎng)”都會(huì)受到空間和時(shí)間的限制。新零售則可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、VR、人工智能等技術(shù)運(yùn)用,徹底打通虛擬與現(xiàn)實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié),打破消費(fèi)空間和時(shí)間的限制、商品種類和數(shù)量的限制,使得整個(gè)商品在生產(chǎn)、流通、配送、服務(wù)的過(guò)程中變得更加高效。
無(wú)處不在的數(shù)字化和信息技術(shù),不僅深刻影響著人們的衣食住行,也將徹底改變?nèi)伺c機(jī)構(gòu)之間的互動(dòng)、協(xié)作方式。以眼下炙手可熱的區(qū)塊鏈技術(shù)為例,這種分布式記賬的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)從本質(zhì)而言是一種安全的交易協(xié)議,可共享和編程,任何單一用戶都無(wú)法控制它,但所有人都能監(jiān)督它。未來(lái),隨著區(qū)塊鏈技術(shù)衍生出更多的應(yīng)用場(chǎng)景,將有效解決相關(guān)領(lǐng)域的交易效率。
由此可見(jiàn),技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的效率革命,將持續(xù)推動(dòng)商業(yè)世界的繁榮進(jìn)步,促使產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式、組織結(jié)構(gòu)、用戶關(guān)系的迭代與進(jìn)化。而每一次新舊技術(shù)替換的過(guò)程,就是效率從低維邁向更高維度的過(guò)程。
我們終將迎來(lái)極致效率的時(shí)代。
身段敏捷才有競(jìng)爭(zhēng)力
從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn),如何更快地把你的產(chǎn)品呈現(xiàn)在終端消費(fèi)者面前?
那些保持競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的企業(yè),給出的答案是:第一,優(yōu)化管理流程,提高組織效率;第二,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提高供應(yīng)鏈效率。
一家公司的組織效率往往取決于其管理流程是否科學(xué)、高效。過(guò)去,很多公司采取“中央集權(quán)制”式的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式,研發(fā)部門(mén)開(kāi)發(fā)什么產(chǎn)品,市場(chǎng)部門(mén)就賣(mài)什么產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,一些業(yè)務(wù)部門(mén)由于責(zé)任不明確,不僅對(duì)公司一線服務(wù)支持不到位,還頻繁出現(xiàn)內(nèi)部相互扯皮的現(xiàn)象。
對(duì)于這種情況,華為掌門(mén)人任正非曾有過(guò)一針見(jiàn)血的表述:“前方的作戰(zhàn)部隊(duì)只有不到三分之一的時(shí)間是用在找目標(biāo)、找機(jī)會(huì)以及將機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為結(jié)果上,而大量的時(shí)間是用在頻繁地與后方平臺(tái)往返溝通協(xié)調(diào)上。”
意識(shí)到問(wèn)題之后,很多公司把統(tǒng)一銷售模式調(diào)整為項(xiàng)目制,把原有的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)打散,用項(xiàng)目管理把研發(fā)、產(chǎn)品、采購(gòu)、銷售、服務(wù)人員有機(jī)組合在一起。每個(gè)項(xiàng)目小組對(duì)市場(chǎng)、利潤(rùn)、產(chǎn)品生命周期等全程負(fù)責(zé),共同協(xié)作完成一個(gè)產(chǎn)品從概念、研發(fā),到生產(chǎn)、上市的全過(guò)程。這樣一來(lái),不僅縮短了決策過(guò)程,還提升了內(nèi)部溝通與協(xié)調(diào)效率。
對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化同樣重要。以服裝企業(yè)為例,一件高質(zhì)量的西服從布料到成衣上市至少要經(jīng)歷300道工序。在這個(gè)復(fù)雜、漫長(zhǎng)的鏈條上,每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以輻射出更多的環(huán)節(jié),牽一發(fā)動(dòng)全身。大多數(shù)傳統(tǒng)服裝供應(yīng)鏈體系,充滿著很強(qiáng)的計(jì)劃性,而在用戶需求多變,購(gòu)買(mǎi)高頻、碎片的電商時(shí)代,這種供應(yīng)鏈體系很難適應(yīng)終端的需求。
于是,許多服裝企業(yè)通過(guò)流程改造,把計(jì)劃導(dǎo)向的“做了再賣(mài),品種多而全”,變成了需求導(dǎo)向的“以銷定產(chǎn),多款少量”;把整齊劃一的剛性供應(yīng)鏈變成了模塊化的柔性供應(yīng)鏈。這樣一套快速靈活、反應(yīng)及時(shí)的供應(yīng)鏈體系,才能及時(shí)把終端的需求變現(xiàn)。
事實(shí)上,對(duì)于任何企業(yè)而言,流程優(yōu)化都是提高經(jīng)營(yíng)效率的有效抓手,每一次結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重組,都代表著對(duì)于市場(chǎng)變化的適應(yīng)。
在傳統(tǒng)以職能為中心的管理模式下,流程隱蔽在臃腫的組織結(jié)構(gòu)背后,運(yùn)作復(fù)雜、效率低下等問(wèn)題層出不窮。面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和終端需求,企業(yè)要不斷改進(jìn)、優(yōu)化管理流程和業(yè)務(wù)流程,保持身段的敏捷性。
優(yōu)化流程不僅僅是做正確的事,還意味著如何做正確的事。
動(dòng)能改變潮水方向
管理學(xué)大師彼得·德魯克說(shuō):“企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),不是產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng),而是商業(yè)模式之間的競(jìng)爭(zhēng)。”
傳統(tǒng)商業(yè)時(shí)代,受技術(shù)革新速度影響,商業(yè)模式創(chuàng)新相對(duì)緩慢。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新技術(shù)躍遷帶來(lái)的效率提升,從根本上改變了商業(yè)底層邏輯,使得大量商業(yè)模式創(chuàng)新成為可能。O2O、C2B、共享經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì)、跨境電商、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)……一大批依靠商業(yè)模式創(chuàng)新的業(yè)態(tài)和公司涌現(xiàn),推動(dòng)著各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)變革。
電商提高了購(gòu)物效率,滴滴、Uber提高了出行效率,臉書(shū)、微信提高了傳播效率,Airbnb、閑魚(yú)提高了資產(chǎn)使用效率;共享單車替代3千米距離內(nèi)的步行,外賣(mài)O2O替代外出就餐,在線教育替代實(shí)體培訓(xùn)。從這當(dāng)中可以看出,正是由于技術(shù)、服務(wù)、用戶之間的連接和重構(gòu),內(nèi)部鏈條被激活,導(dǎo)致了商業(yè)模式的根本性改變。
細(xì)看商業(yè)模式創(chuàng)新畫(huà)布,從某種角度而言,都是“效率驅(qū)動(dòng)型”創(chuàng)新。它們通過(guò)要素重組和服務(wù)效率提升,創(chuàng)造出了用戶認(rèn)同、市場(chǎng)接受的新價(jià)值,產(chǎn)生了顯著的“倍增效應(yīng)”。這種新價(jià)值在一定程度上改變了競(jìng)爭(zhēng)的維度、方向和核心。比如,外賣(mài)的第一要素可能不是口味,而是及時(shí)性;快剪的核心競(jìng)爭(zhēng)力不是洗剪吹服務(wù),而是速度;社區(qū)O2O的優(yōu)勢(shì)不在于產(chǎn)品和服務(wù)種類的豐富,而是“上門(mén)”。
事實(shí)上,任何商業(yè)模式的設(shè)計(jì)和誕生都不是在真空中進(jìn)行的,而是基于市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)趨勢(shì)、用戶需求去構(gòu)建的。一種好的商業(yè)模式,一定是解決效率問(wèn)題的結(jié)果—產(chǎn)品服務(wù)效率、用戶體驗(yàn)效率、平臺(tái)反應(yīng)效率。舉個(gè)例子,外賣(mài)公司追求配送準(zhǔn)時(shí)率,為此他們會(huì)不斷地優(yōu)化運(yùn)力和配送路徑。而互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)為確保載貨效率,會(huì)不斷完善后臺(tái)算法、數(shù)據(jù)模式,提高車貨匹配率。
商業(yè)模式創(chuàng)新代表著潮水流動(dòng)的方向,而效率則扮演著動(dòng)能轉(zhuǎn)換角色。一種商業(yè)模式本身的爆發(fā)力和可持續(xù)性到底有多強(qiáng),很大程度上取決于對(duì)效率的提升能力。你的商業(yè)模式是否降低了原有模式下的成本、是否為行業(yè)鏈條提供了更高的效率、是否為終端顧客提供了更有價(jià)值的服務(wù)。這當(dāng)中,所謂的產(chǎn)品思維、用戶思維,其實(shí)都是在效率思維下考慮進(jìn)行的。
商業(yè)收益的本質(zhì)是增長(zhǎng)和效率,換句話說(shuō),一切不以提高效率為前提的商業(yè)模式都是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的。
生產(chǎn)效率
重新認(rèn)知機(jī)器之心
單純“機(jī)器換人”帶來(lái)的高效率只是智能制造的手段,而效率驅(qū)動(dòng)的企業(yè)轉(zhuǎn)型和模式變革才是智能制造的終極意義。
制造領(lǐng)域的效率提升,很大程度上來(lái)源于對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的理解。大到一輛汽車、一臺(tái)冰箱,小到一瓶飲料、一件襯衫,生產(chǎn)效率都關(guān)乎終端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
“工欲善其事,必先利其器”。當(dāng)前,幾乎所有生產(chǎn)型企業(yè)都把智能制造作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向,但智能制造并不僅僅只是技術(shù)設(shè)備層面的更新?lián)Q代,更在于對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)和產(chǎn)品深度認(rèn)知之后的效率驅(qū)動(dòng)行為。
近年來(lái),飛鶴奶粉實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),2017年業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)60%,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)70億元,領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)嬰幼兒配方奶粉市場(chǎng)。飛鶴乳業(yè)從黑龍江一家區(qū)域乳企崛起為全國(guó)性乳企的過(guò)程中,奶粉品質(zhì)是其核心抓手。圍繞這一認(rèn)知核心,飛鶴通過(guò)智能制造改進(jìn)生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率。
一聽(tīng)飛鶴奶粉的生產(chǎn)周期只需2個(gè)小時(shí),高效的背后是一套快、準(zhǔn)、穩(wěn)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
飛鶴牧場(chǎng)每頭奶牛的脖子上都拴一套電子身份識(shí)別牌,奶牛進(jìn)入擠奶廳時(shí),有專門(mén)儀器掃描識(shí)別卡,記錄每頭奶牛的上工時(shí)間、奶量等詳細(xì)信息,保證了牧場(chǎng)工作人員信息采集的及時(shí)性和準(zhǔn)確性以及奶源質(zhì)量可追溯。
為提高牛奶液體轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返男什⒆畲蟪潭缺A裟唐窢I(yíng)養(yǎng),飛鶴奶粉制造廠都建在離牧場(chǎng)半小時(shí)運(yùn)輸距離之內(nèi)。飛鶴智能工廠的生產(chǎn)線實(shí)行自動(dòng)化流程,從收奶到蒸發(fā)濃縮、噴霧干燥、流化冷卻以及智能包裝,一滴牛奶都看不見(jiàn)。同時(shí),飛鶴所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和可視化,對(duì)關(guān)鍵的控制參數(shù)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)控制,降低了人為操作的失誤率。
成品奶粉制作完成后將進(jìn)入7天的待檢期,檢驗(yàn)合格后第8天就可以發(fā)貨進(jìn)入市場(chǎng)。正是憑借著一套高效的智能生產(chǎn)系統(tǒng),飛鶴確保了奶粉品質(zhì)和生產(chǎn)效率這兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)要素,為其爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了驅(qū)動(dòng)力。
海爾是另一個(gè)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)的效率驅(qū)動(dòng)有核心認(rèn)知的典型。
早在數(shù)年前,張瑞敏就看到了傳統(tǒng)制造業(yè)從大規(guī)模生產(chǎn)向個(gè)性化定制轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),因此試水互聯(lián)工廠,大踏步向智能制造探路。幾年下來(lái),8個(gè)“以用戶為中心,人單合一”的海爾互聯(lián)工廠全面落地,并借助定制交互平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了迅速響應(yīng)用戶個(gè)性化需求,從而完成大規(guī)模定制。目前,海爾互聯(lián)工廠定制占比57%,訂單交付周期縮短50%,效率提升60%。
一方面,在生產(chǎn)端,海爾互聯(lián)工廠的大型裝備的自動(dòng)化率高達(dá)70%以上,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)高精度下的高效率;另一方面,在供給端,用戶可根據(jù)個(gè)人喜好,選擇產(chǎn)品功能、材質(zhì)、尺寸、顏色等,這些定制化的模塊組合經(jīng)用戶在線上選擇下單后,會(huì)實(shí)時(shí)反饋給海爾互聯(lián)工廠,海爾只需根據(jù)訂單需求完成應(yīng)用模塊組裝即可。這種用戶需求與工廠的無(wú)縫對(duì)接,大大降低了生產(chǎn)周期和貨品交付時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了從“庫(kù)存驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)”到“訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)”,從大規(guī)模制造到大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)型。
智能制造貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各環(huán)節(jié),具有信息深度感知、智慧優(yōu)化決策、精準(zhǔn)控制執(zhí)行等功能。它對(duì)生產(chǎn)方式、管理方式、用戶關(guān)系乃至商業(yè)模式都能起到較大的變革作用。因此,單純“機(jī)器換人”帶來(lái)的高效率只是智能制造的手段,而效率驅(qū)動(dòng)的企業(yè)轉(zhuǎn)型和模式變革才是智能制造的終極意義。
打破世界的運(yùn)作規(guī)則
速度不是衡量效率唯一的要素,生產(chǎn)流程中的成本管理和產(chǎn)品利潤(rùn)同樣是效率要素。
長(zhǎng)期以來(lái),企業(yè)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的方法都是一種線性流程,采用創(chuàng)意生成、審查、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、商業(yè)化、定價(jià)的連續(xù)步驟。這種傳統(tǒng)的線性流程方法依然在許多成熟的產(chǎn)業(yè)中廣泛應(yīng)用,但卻在實(shí)施過(guò)程中導(dǎo)致了很大程度的效率流失。
但請(qǐng)記住,提高流程效率并不代表只能做減法。日本小家電公司巴慕達(dá)隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)過(guò)快,產(chǎn)品項(xiàng)目增多,內(nèi)部開(kāi)始越來(lái)越追求開(kāi)發(fā)速度。這時(shí),創(chuàng)始人寺尾玄發(fā)現(xiàn),他很難對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效管理。雖然產(chǎn)品銷量上升很快,但卻沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的利潤(rùn)—開(kāi)發(fā)階段擬訂的成本總是無(wú)法匹配最終產(chǎn)品的制作要求,只能在過(guò)程中增加成本投入。為此,寺尾玄著手改造產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程。
在此之前,巴慕達(dá)一直是從創(chuàng)意到商品化進(jìn)行連貫作業(yè)的,工程具體可分為核心理念構(gòu)造實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)化等部分。而新的流程則將工程分為“確認(rèn)核心理念”“確認(rèn)技術(shù)”“確認(rèn)產(chǎn)品”“確認(rèn)量產(chǎn)”4個(gè)階段,明確每個(gè)階段的品質(zhì)、成本、日程3個(gè)要素。相比之前,新的流程辦法更強(qiáng)調(diào)“確認(rèn)”,因此每個(gè)階段都需要獲得董事會(huì)的認(rèn)可后,才能開(kāi)展下一個(gè)階段的工作。
巴慕達(dá)采用這套流程之后,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所消耗的時(shí)間反而是之前的1.5倍,雖然看上去時(shí)間成本增加了,但由于初期就充分進(jìn)行了技術(shù)討論而確保后期不必返工,所以最終降低了損耗,提高了產(chǎn)品利潤(rùn)率。因此,速度不是衡量效率唯一的要素,生產(chǎn)流程中的成本管理和產(chǎn)品利潤(rùn)同樣是效率要素。
如果說(shuō)巴慕達(dá)是通過(guò)改變企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)流程獲取效率,那么汽車生產(chǎn)商Local Motors則是利用外部手段改造生產(chǎn)流程。
Local Motors沒(méi)有龐大的組裝車間,也沒(méi)有強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì),連CEO在內(nèi)只有十幾名名正式員工,但它卻以全球協(xié)作新平臺(tái)的角色,改變汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)與制造。Local Motors發(fā)動(dòng)所有人,只要對(duì)汽車設(shè)計(jì)有興趣,皆可以在其網(wǎng)絡(luò)社區(qū)上提交自己的設(shè)計(jì),然后采購(gòu)零件、完成組裝。
公司創(chuàng)始人約翰·羅杰斯將這種生產(chǎn)方式歸納為4個(gè)核心步驟:
1.分享整個(gè)設(shè)計(jì)和研發(fā)的流程。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)社區(qū),聚合起特定的汽車愛(ài)好者和設(shè)計(jì)者,讓人們參與設(shè)計(jì)、選擇車體、決定內(nèi)部細(xì)節(jié)與部件。
2.與頂級(jí)設(shè)備制造商合作,為開(kāi)放設(shè)計(jì)提供最高級(jí)別的零配件。Local Motors不進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),只有訂單產(chǎn)生時(shí),才開(kāi)始采購(gòu)零配件,從而實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存。
3.分享底盤(pán)與車體的全部信息,使得車輛所有者、調(diào)校者、汽車維修公司輕松組裝部件。
4.堅(jiān)持以“微型工廠”生產(chǎn)汽車,并服務(wù)本地市場(chǎng)。
Local Motors網(wǎng)絡(luò)社區(qū)活躍著100多個(gè)國(guó)家的8 000余名汽車設(shè)計(jì)愛(ài)好者,它們?cè)?009年共同完成了全球第一輛眾包開(kāi)源汽車,目前全球已經(jīng)上路的眾包汽車超過(guò)20輛。
Local Motors的汽車生產(chǎn)涉及4個(gè)關(guān)鍵詞:“社區(qū)”和“開(kāi)源”代表智慧共享,“用戶參與制造”和“本地化生產(chǎn)”代表差異化的產(chǎn)品。
這是一種與傳統(tǒng)汽車巨頭截然相反的生產(chǎn)方式,它不僅縮短了個(gè)性愛(ài)好與產(chǎn)品化之間的距離,也讓小企業(yè)與巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)成為了一種可能。
供應(yīng)鏈效率
前進(jìn)請(qǐng)加速
供應(yīng)鏈不僅僅是靠人、流程、硬件設(shè)施等要素的簡(jiǎn)單疊加,而是要通過(guò)技術(shù)手段去解決鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息流通效率和協(xié)作效率。
在新技術(shù)策動(dòng)商業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,許多企業(yè)面臨的更大挑戰(zhàn)還在于,如何利用技術(shù)進(jìn)行供應(yīng)鏈變革,重構(gòu)生產(chǎn)供應(yīng)效率。
上海來(lái)伊份大廈5樓,有數(shù)塊電子大屏,記錄著來(lái)伊份各個(gè)店鋪實(shí)時(shí)的銷售數(shù)據(jù),以及物流中心的配送情況。這些不斷跳動(dòng)的數(shù)字,是來(lái)伊份智能化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。作為A股市場(chǎng)“零食第一股”,來(lái)伊份的供應(yīng)鏈效率是其核心優(yōu)勢(shì)。
來(lái)伊份在線下?lián)碛? 500多家門(mén)店,線上有自營(yíng)App與合作電商平臺(tái),擁有2 000萬(wàn)會(huì)員,產(chǎn)品達(dá)到700種,平均每隔3.6天就推出一種新品。如此多的門(mén)店、會(huì)員、產(chǎn)品數(shù)量以及高頻的上新節(jié)奏,對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈體系支撐是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
事實(shí)上,來(lái)伊份在供應(yīng)鏈管理上頗具前瞻性。早在十多年前,來(lái)伊份就通過(guò)與IBM、SAP、思科等IT巨頭合作,打造信息管理系統(tǒng),支撐供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。來(lái)伊份通過(guò)信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部資源與供應(yīng)商資源的共享,所有供應(yīng)商可以共享一個(gè)采購(gòu)憑條,遠(yuǎn)程查看產(chǎn)品的銷售趨勢(shì)、庫(kù)存量等,大幅提高了整個(gè)商品的生產(chǎn)周期、效率和周轉(zhuǎn)率。之后,來(lái)伊份又著手打造透明供應(yīng)鏈,通過(guò)掃描產(chǎn)品“二維碼”,可以查詢產(chǎn)品在供應(yīng)商、檢驗(yàn)、倉(cāng)庫(kù)、門(mén)店等各個(gè)環(huán)節(jié)的情況,實(shí)現(xiàn)了從原料到門(mén)店再到用戶的整體流程可視化。
對(duì)于來(lái)伊份而言,供應(yīng)鏈的信息化和透明化,其核心問(wèn)題都是為了解決長(zhǎng)鏈條上信息不對(duì)稱導(dǎo)致的效率流失。在講究極致效率的商業(yè)環(huán)境里,供應(yīng)鏈不僅僅是靠人、流程、硬件設(shè)施等要素的簡(jiǎn)單疊加,而是要通過(guò)技術(shù)手段去解決鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息流通效率和協(xié)作效率。
倉(cāng)儲(chǔ)物流是供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),事關(guān)企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)效率和抵達(dá)終端用戶的速度。近年來(lái),電商業(yè)態(tài)呈爆發(fā)趨勢(shì),隨著用戶需求趨于多樣化和個(gè)性化,企業(yè)的訂單處理也成呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時(shí)效”的特點(diǎn)。這對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流提出了更高的要求。
痛點(diǎn)之下,許多創(chuàng)業(yè)公司瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),通過(guò)智慧物流和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù),提升物流作業(yè)效率,極智嘉和快倉(cāng)就是其中的代表。
—倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)有工作人員頻繁走動(dòng),只看到機(jī)器人在快速移動(dòng),舉重若輕地搬運(yùn)貨物,前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎這種動(dòng)作都難不倒它。這種“無(wú)人倉(cāng)”場(chǎng)景正在各個(gè)行業(yè)中得到大規(guī)模運(yùn)用。
極智嘉、快倉(cāng)等公司通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人挑揀搬運(yùn)貨架實(shí)現(xiàn)“貨到人”,可快速、靈活地部署于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié),完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè)??靷}(cāng)接入天貓菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)后,菜鳥(niǎo)從原先的48小時(shí)發(fā)貨時(shí)間縮短到24小時(shí),同時(shí)使整個(gè)作業(yè)揀選效率提升70%,減少人力近50%。
更為重要的是,極智嘉和快倉(cāng)并非單純地出售機(jī)器人硬件產(chǎn)品,而是針對(duì)汽車、機(jī)械制造、冷鏈、零售、醫(yī)藥等垂直細(xì)分行業(yè)的業(yè)務(wù)模式,量身定制不同的應(yīng)用場(chǎng)景,并提供智慧倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案。
利用技術(shù)主導(dǎo)的產(chǎn)品級(jí)解決方案,對(duì)供應(yīng)鏈上的某一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行效率提升,不只是可以促進(jìn)某個(gè)垂直行業(yè)的提質(zhì)增效,還能生成新的產(chǎn)品服務(wù)和商業(yè)模式。
成本大師是怎樣煉成的
迪卡儂用規(guī)?;?、集約化以及高度控制的方式管理供應(yīng)鏈,降低了復(fù)雜度和生產(chǎn)成本,提高了供給端效率,在低價(jià)和品質(zhì)之間找到了一條有效的連接路徑。
供應(yīng)鏈效率如何服務(wù)公司頂層戰(zhàn)略?這是一個(gè)值得探討的話題。
法國(guó)體育用品零售商迪卡儂在全球擁有約1 200家門(mén)店,年?duì)I收超過(guò)700億元。很多時(shí)候大家都把迪卡儂崛起的秘訣歸結(jié)于“場(chǎng)景體驗(yàn)”,殊不知“高性價(jià)比”才是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。
在迪卡儂的賣(mài)場(chǎng)內(nèi),平均陳列著60多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)種類、超過(guò)35 000種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,其中90%產(chǎn)品都來(lái)自迪卡儂旗下的自有運(yùn)動(dòng)品牌。相比耐克、阿迪達(dá)斯,迪卡儂只賣(mài)幾十元的健步鞋、運(yùn)動(dòng)背包、T恤比比皆是,但這些低價(jià)產(chǎn)品絲毫沒(méi)有影響其品牌價(jià)值。
支撐這套“低價(jià)高品”體系的關(guān)鍵在于,迪卡儂有效地掌控了供應(yīng)鏈的成本管理,使之能夠以低成本方案來(lái)提供風(fēng)格獨(dú)特的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。迪卡儂采取供應(yīng)鏈一體化策略,從原材料采購(gòu)到營(yíng)銷渠道,迪卡儂構(gòu)建了包括研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、OEM生產(chǎn)、物流、品牌、零售在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在這個(gè)過(guò)程中,迪卡儂搭建了四大核心原則。
1.先定價(jià)后設(shè)計(jì),保證優(yōu)質(zhì)低價(jià)
為了降低成本,迪卡儂采用先定價(jià)后研發(fā)設(shè)計(jì)的方式,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的最初階段,工程師就要考慮兼顧產(chǎn)品功能性的同時(shí)嚴(yán)格控制產(chǎn)品成本。在確定產(chǎn)品的銷售價(jià)格后,產(chǎn)品設(shè)計(jì)師再在此基礎(chǔ)上從樣式、結(jié)構(gòu)上入手,完成產(chǎn)品的初步設(shè)計(jì)。同時(shí),迪卡儂盡可能地選擇標(biāo)準(zhǔn)化的原材料或者模塊化的設(shè)計(jì)思路,將復(fù)雜度在設(shè)計(jì)源頭就很好地進(jìn)行了控制。
2.全球采購(gòu),供應(yīng)商嚴(yán)格審核
迪卡儂奉行全球采購(gòu),由世界各地的采購(gòu)中心負(fù)責(zé),集中全球所有門(mén)店產(chǎn)品需求,統(tǒng)一進(jìn)行原材料采購(gòu)并提供給OEM廠商進(jìn)行代工生產(chǎn)。迪卡儂在全球23個(gè)國(guó)家設(shè)有采購(gòu)中心,各采購(gòu)中心嚴(yán)格挑選供應(yīng)商。統(tǒng)一采購(gòu)的規(guī)模效益使迪卡儂具備強(qiáng)大的議價(jià)能力,使其能以最低的成本獲得生產(chǎn)原材料,從而降低生產(chǎn)成本。
3.共同推進(jìn)精益生產(chǎn)
迪卡儂與供應(yīng)商的合作不僅僅來(lái)源于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和質(zhì)量管控,還與供應(yīng)商一起持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,致力于精益化生產(chǎn)管理,保證最高性價(jià)比和可持續(xù)發(fā)展。“超高性價(jià)比”是迪卡儂與供應(yīng)商的主要討論議題,在雙方達(dá)成共識(shí)后,省下來(lái)的每一分錢(qián)迪卡儂都會(huì)反映在產(chǎn)品價(jià)格上,讓消費(fèi)者受益。
4.倉(cāng)儲(chǔ)物流集約化管理
迪卡儂采取自建模式,在不同的區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,覆蓋區(qū)域市場(chǎng),并在全球門(mén)店和物流中心實(shí)施電子標(biāo)簽全程可視化 ,方便在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸階段隨時(shí)對(duì)貨品進(jìn)行追蹤。
由于多品類運(yùn)營(yíng),物流中心可以快速地進(jìn)行集貨和補(bǔ)貨,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸方案,大幅提高了物流的運(yùn)作效率,保證倉(cāng)儲(chǔ)的準(zhǔn)確率,并降低成本。
一件產(chǎn)品在最初孕育的時(shí)候就壓低成本,并在整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。憑借著對(duì)供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的掌控和成本控制,迪卡儂在確保利潤(rùn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超高性價(jià)比,低于同市場(chǎng)上同類產(chǎn)品約20%。
供應(yīng)鏈效率服務(wù)頂層戰(zhàn)略,迪卡儂具有典型的樣本價(jià)值。它圍繞“超高性價(jià)比”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略,用規(guī)模化、集約化以及高度控制的方式管理供應(yīng)鏈,降低了復(fù)雜度和生產(chǎn)成本,提高了供給端效率,在低價(jià)和品質(zhì)之間找到了一條有效的連接路徑。
終端價(jià)值效率
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重塑用戶關(guān)系的關(guān)鍵是客情效率,要把最合適的貨賣(mài)到最需要的人手里。只要你足夠迅速,足夠精準(zhǔn),用戶價(jià)值終會(huì)“抵達(dá)”。
傳統(tǒng)零售時(shí)代,顧客對(duì)商家來(lái)說(shuō)是“大家”和“所有人”,是一個(gè)面容模糊的消費(fèi)群體。商家只能籠統(tǒng)地將顧客分為老客戶與新客戶,不知他們的個(gè)性偏好,也不知道他們?yōu)槭裁促?gòu)買(mǎi)。新零售時(shí)代,“人、貨、場(chǎng)”的所有元素被重構(gòu),終端用戶價(jià)值被進(jìn)一步放大,因此能否高效經(jīng)營(yíng)好核心用戶,并占領(lǐng)其消費(fèi)認(rèn)知將至關(guān)重要。
鴻星爾克在全國(guó)有著超過(guò)7 000家的門(mén)店,但“門(mén)店缺客流,有客流無(wú)轉(zhuǎn)化,有轉(zhuǎn)化難互動(dòng)”是其過(guò)往面臨的3個(gè)核心痛點(diǎn)。為此,鴻星爾克有意識(shí)地在“會(huì)員”上做文章,試圖深度經(jīng)營(yíng)核心用戶關(guān)系。
2016年8月,鴻星爾克部分門(mén)店接入支付寶的支付和會(huì)員系統(tǒng),2017年6月,鴻星爾克整體接入支付寶會(huì)員體系,并與天貓共同打造智慧門(mén)店項(xiàng)目。接入支付寶之后,鴻星爾克會(huì)員數(shù)量大幅增長(zhǎng),在去年“雙12”期間,原本計(jì)劃招募10萬(wàn)會(huì)員,結(jié)果最終找到14萬(wàn)會(huì)員。
過(guò)去,鴻星爾克自己招募的會(huì)員很大一部分是“沉睡會(huì)員”,由于缺乏有效溝通渠道,復(fù)購(gòu)率較低。事實(shí)上,零售行業(yè)傳統(tǒng)的會(huì)員卡體系一直存在諸多弊端:招募難,店員溝通成本大;會(huì)員數(shù)據(jù)割裂分散,統(tǒng)一數(shù)據(jù)難;營(yíng)銷效率低下,難以形成轉(zhuǎn)化閉環(huán);觸達(dá)難,缺乏有效溝通方式。
在接入支付寶會(huì)員體系之后,鴻星爾克的會(huì)員得到了“激活”。一方面,線上線下數(shù)據(jù)打通,沉淀了會(huì)員消費(fèi)行為,可以相對(duì)精準(zhǔn)地對(duì)其畫(huà)像;另一方面,為會(huì)員打上標(biāo)簽后,可以針對(duì)性地進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。比如,一個(gè)喜歡黑色運(yùn)動(dòng)服的會(huì)員到門(mén)店消費(fèi),這家店庫(kù)存中的黑色運(yùn)動(dòng)衣服就可以被優(yōu)先推薦。另外,他還會(huì)收到單獨(dú)推送的電子優(yōu)惠券,以此來(lái)最大程度地提高購(gòu)買(mǎi)率和復(fù)購(gòu)率。
把最合適的貨推賣(mài)到最需要的人手里,鴻星爾克憑借對(duì)會(huì)員群體的有效運(yùn)營(yíng),將客單率提高了15%~20%,實(shí)現(xiàn)了新型用戶關(guān)系的進(jìn)階。
在深度經(jīng)營(yíng)用戶關(guān)系上,母嬰童連鎖賣(mài)場(chǎng)孩子王則通過(guò)自建服務(wù)生態(tài),提高會(huì)員購(gòu)買(mǎi)率。
孩子王會(huì)員數(shù)量達(dá)到1 379萬(wàn),銷售收入95%的流量來(lái)自會(huì)員,復(fù)購(gòu)率約8成以上。之所以有如此給力的會(huì)員轉(zhuǎn)化,一個(gè)重要原因是孩子王把門(mén)店做成了一個(gè)母嬰社區(qū)。
孩子王門(mén)店長(zhǎng)期舉辦各種親子互動(dòng)、育兒顧問(wèn)指導(dǎo)、DIY 手工制作等線下活動(dòng),為會(huì)員提供知識(shí)講座、媽媽社交、產(chǎn)品分享等體驗(yàn)服務(wù)。線上社區(qū)則按照寶寶年齡、居住區(qū)域來(lái)劃分,把兒歌、故事、育兒經(jīng)等重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容及時(shí)分享給會(huì)員。
孩子王還配置了2 000多名育兒顧問(wèn)提供專業(yè)化的貼心服務(wù)。比如,為帶著嬰兒購(gòu)物的顧客提供全程陪護(hù),為哺乳期的顧客提供專區(qū),形成售前了解顧客需求、售中傳遞產(chǎn)品知識(shí)、售后交流育兒經(jīng)驗(yàn)的全周期服務(wù)。
可以看出,孩子王通過(guò)線下體驗(yàn)和線上內(nèi)容營(yíng)造,深度經(jīng)營(yíng)用戶關(guān)系。它雖然把會(huì)員營(yíng)銷看得很重,但并沒(méi)有通過(guò)大量廣告投放追求規(guī)模,而是把預(yù)算放在會(huì)員服務(wù)的精準(zhǔn)性上。這種“超級(jí)用戶思維”在企業(yè)和顧客之間,建立了一種可持續(xù)可信任的關(guān)系。
重塑用戶關(guān)系的關(guān)鍵是客情經(jīng)營(yíng)效率,只要你在尋找的路上足夠迅速,足夠精準(zhǔn),用戶價(jià)值終會(huì)“抵達(dá)”。
聽(tīng)筷子掉落的聲音
消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)之下,場(chǎng)景既是以人為中心的體驗(yàn)細(xì)節(jié),也是一種連接方式。企業(yè)應(yīng)該借此建立高效的服務(wù)場(chǎng)景,強(qiáng)化用戶體驗(yàn)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,終端消費(fèi)被細(xì)化成一個(gè)個(gè)“場(chǎng)景”。消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)之下,場(chǎng)景既是以人為中心的體驗(yàn)細(xì)節(jié),也是一種連接方式。一方面,企業(yè)會(huì)根據(jù)場(chǎng)景設(shè)計(jì)產(chǎn)品功能,滿足用戶需求。另一方面,企業(yè)會(huì)建立高效的服務(wù)場(chǎng)景,強(qiáng)化用戶體驗(yàn)。
中餐企業(yè)鼎泰豐一年賣(mài)出2 800萬(wàn)個(gè)小籠包,門(mén)店一天翻臺(tái)十多次,這當(dāng)中,除了高效的標(biāo)準(zhǔn)化流程,“用餐場(chǎng)景”的服務(wù)效率功不可沒(méi)。
鼎泰豐掌門(mén)人楊紀(jì)華有一句名言:“大多數(shù)顧客是沉默的,他們不說(shuō),不代表沒(méi)事,用心去理解他們。”楊紀(jì)華要求員工必須“想在客人之前”,精準(zhǔn)挖掘顧客隱藏在“冰山”之下的潛在需求。為此,鼎泰豐用了兩招:
第一,“讀心術(shù)”,在客人開(kāi)口之前,說(shuō)出他們的心意。
顧客A在桌上轉(zhuǎn)了一圈放置調(diào)味罐的轉(zhuǎn)盤(pán),似乎在尋找什么,當(dāng)他一抬頭,服務(wù)員會(huì)主動(dòng)對(duì)上他的視線,“請(qǐng)問(wèn)你是不是需要辣油”?顧客A驚訝點(diǎn)頭。顧客B是一名剛?cè)胱脑袐D,還沒(méi)待開(kāi)口,服務(wù)員就先送上她需要的溫水。這些都是鼎泰豐通過(guò)長(zhǎng)期觀察歸納的服務(wù)法則——顧客A在轉(zhuǎn)盤(pán)上轉(zhuǎn)了一圈,沒(méi)有拿出任何調(diào)料,推測(cè)他可能是吃辣的客人,而轉(zhuǎn)盤(pán)上并未放置辣油,需要專門(mén)送過(guò)去;顧客B是孕婦,通常是不喝茶的,但鼎泰豐會(huì)不斷為顧客添加熱茶,為了避免孕婦不自覺(jué)喝下太多熱茶,就提前送上溫水。
第二,“順風(fēng)耳”,聽(tīng)筷子掉落的聲音 。
在鼎泰豐的新員工培訓(xùn)里,會(huì)有一項(xiàng)專門(mén)的“聽(tīng)筷子掉落”的訓(xùn)練課程,服務(wù)員需要學(xué)會(huì)聽(tīng)辨筷子掉落的聲音方位,并且在第一時(shí)間朝正確的方向?yàn)轭櫩退瓦^(guò)去。如果顧客的座位是在服務(wù)區(qū)域的交界處,當(dāng)筷子掉落,還沒(méi)舉手,可能會(huì)有兩雙筷子同時(shí)送上。
除了“讀心術(shù)”與“順風(fēng)耳”,鼎泰豐還非常善于服務(wù)???。每位員工會(huì)隨身攜帶一個(gè)小筆記本,上面記錄著??偷男帐?、習(xí)慣、特征和喜好,方便隨時(shí)服務(wù)。
在很多消費(fèi)場(chǎng)景中,服務(wù)不足,是怠慢;殷勤過(guò)頭,變成打擾。鼎泰豐這種“剛剛好的服務(wù)”往往能在對(duì)的時(shí)機(jī),以對(duì)的方式滿足顧客需求,達(dá)成了服務(wù)場(chǎng)景效率的最大化。
搭建高效服務(wù)場(chǎng)景的另一種手段是“簡(jiǎn)化”。起源于日本QB House的“快剪”模式掀起了一場(chǎng)理發(fā)行業(yè)的革命。這種模式最大的特色在于——只提供15分鐘內(nèi)的剪發(fā)服務(wù),不燙、不染、不洗頭、不推銷、不辦卡。QB House用碎發(fā)吸附器替代洗頭,大大縮短了服務(wù)流程時(shí)間。
QB House的中國(guó)學(xué)徒“星客多”進(jìn)一步升級(jí)了服務(wù)效率。為了體現(xiàn)“快”,星多客開(kāi)發(fā)了預(yù)約系統(tǒng)、排號(hào)系統(tǒng)、發(fā)型師端管理系統(tǒng)等,用戶可以通過(guò)手機(jī)預(yù)約剪發(fā),同時(shí)查看排隊(duì)情況,以節(jié)省等待時(shí)間。星客多還在門(mén)店設(shè)置觸摸屏,提供多種標(biāo)準(zhǔn)發(fā)型供用戶選擇,例如回家過(guò)年型、起床就走型等,這些發(fā)型都是根據(jù)季節(jié)、流行趨勢(shì)、適用場(chǎng)景等要素來(lái)綜合設(shè)計(jì)的。
天下武功,唯快不破。在“理發(fā)”場(chǎng)景中,QB House和星客多最大限度地減少服務(wù)環(huán)節(jié),把成本投入到核心服務(wù)上,提高了理發(fā)效率,讓顧客在相對(duì)短的時(shí)間內(nèi)享受性價(jià)比更高的服務(wù)。當(dāng)很多企業(yè)都試圖為用戶提供盡可能多的增值服務(wù)時(shí),“快剪”卻利用反向思維,通過(guò)“去服務(wù)化”進(jìn)行了效率重構(gòu)。
組織管理效率
干掉CEO之后
真正意義上的“自我管理”并不容易實(shí)現(xiàn)。但高效并極具人性化的組織依然值得我們向往和學(xué)習(xí)。
過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)期,組織變革的關(guān)鍵議題就是如何摒棄“大企業(yè)病”。大企業(yè)中央集權(quán)式的組織不僅使人與人之間的距離越來(lái)越遠(yuǎn),而且組織效率會(huì)越來(lái)越低下。
拉米茲·納姆曾在軟件巨頭微軟工作了13年,他通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),因?yàn)閷W⒂谧陨隙碌墓芾斫Y(jié)構(gòu),許多公司的信息流傳遞速度不可避免地減緩,甚至原地打轉(zhuǎn)。從高級(jí)管理層傳出的信息要通過(guò)各個(gè)層級(jí)緩慢地向下流動(dòng),最終導(dǎo)致一線員工用可能過(guò)時(shí)的信息去僵化地執(zhí)行一系列任務(wù)。拉米茲·納姆判斷,這種自上而下的組織架構(gòu)很可能會(huì)被自下而上的架構(gòu)打敗。
美國(guó)一家名為晨星的西紅柿加工企業(yè),成立二十多年以來(lái)一直在嘗試“自我管理”。這家擁有400名員工的公司沒(méi)有老板,沒(méi)有CEO,也沒(méi)有晉升途徑,但它卻成為了全球最大的西紅柿加工商——每年加工番茄超過(guò)200萬(wàn)噸,年產(chǎn)值超過(guò)40億美元。
那么,到底誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)晨星的日常運(yùn)轉(zhuǎn)?馬特·里德利在《自下而上》一書(shū)中指出,西紅柿選品專家、負(fù)責(zé)采摘的農(nóng)場(chǎng)工人、西紅柿加工工人、辦公室會(huì)計(jì)都在參與晨星的管理。公司里沒(méi)有崗位描述或雇用合同,但會(huì)有一封員工自己撰寫(xiě)的“同事理解備忘錄”,其中的責(zé)任劃分、績(jī)效指標(biāo)、薪水等,也都由員工商量達(dá)成一致。
晨星員工可以自由支配公司資金,但他們必須拿出商業(yè)依據(jù),包括計(jì)算出投資回報(bào)率和凈現(xiàn)值。另外,他們還需要征詢同事的意見(jiàn),如果有人希望增加業(yè)務(wù)部門(mén)的工資總額,就必須先說(shuō)服同事。責(zé)任感深深植根于晨星的基因之中,雖然員工擁有很大的權(quán)力,但他們很少自作主張。
晨星這套“自我管理”機(jī)制源自于創(chuàng)始人克里斯·魯弗之手,他認(rèn)為,“最佳的人類組織應(yīng)該像志愿團(tuán)體,沒(méi)有外人管理,而由參與者相互協(xié)調(diào)管理”。讓人意外的是,“自我管理”非但沒(méi)有導(dǎo)致混亂,反而一直運(yùn)作得非常平穩(wěn)。
巴西塞氏企業(yè)是另一家“自我管理”的成功樣本。在塞氏企業(yè),上班時(shí)間、工資福利、工會(huì)組織、辦公環(huán)境等都可由員工自行決定。比如,員工可以協(xié)商并投票決定是否進(jìn)入新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,或是從舊的業(yè)務(wù)領(lǐng)域中退出。這時(shí),老板塞姆勒的投票只是公司3 000張選票中的一張。
塞姆勒很反感公司具有核心人物,他覺(jué)得這會(huì)弱化公司自行前進(jìn)的能力。為了避免這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn),他找到的唯一途徑就是盡可能地遠(yuǎn)離管理。
員工是企業(yè)真正的主人,任何人都可以參與企業(yè)的決策,而領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任只是創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境,讓其他人參與到?jīng)Q策中來(lái),并把這種理念傳達(dá)到公司的每個(gè)角落。但“自我管理”并不代表員工可以隨意而為,因?yàn)槠髽I(yè)績(jī)效直接影響每個(gè)人的收入,所以他們不僅工作更加自覺(jué),而且彼此之間相互監(jiān)督,每個(gè)人都會(huì)接受自己所在小組的考核。
過(guò)去十多年來(lái),塞氏企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了超過(guò)20%的年均增長(zhǎng),即便在巴西經(jīng)濟(jì)萎縮、通脹嚴(yán)重的情況下,它依然保持了較高增長(zhǎng)。
戰(zhàn)略大師加里·哈默爾曾撰文指出,“隨著組織的發(fā)展壯大,管理層級(jí)、規(guī)模和復(fù)雜性都在增加,因?yàn)楣芾砣藛T也需要管理;大公司里老板的工作,有很大一部分是要保持組織不至于因?yàn)樘^(guò)復(fù)雜而崩潰。但這種發(fā)號(hào)施令式的管理,意味著很可能出現(xiàn)愚蠢的決策。”
事實(shí)上,對(duì)于大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō),由于組織慣性的原因,真正意義上的“自我管理”并不容易實(shí)現(xiàn),但晨星、塞氏企業(yè)這樣高效并極具人性化的組織依然值得向往和學(xué)習(xí)。
人是效率的第一要義
從“人”的角度出發(fā),工作不僅意味著員工該做什么,還應(yīng)該包括他們想做什么。當(dāng)“個(gè)人驅(qū)動(dòng)力”在管理創(chuàng)新機(jī)制下被無(wú)限激發(fā)時(shí),它所產(chǎn)生的效率和效益將是“核爆級(jí)”的。
在大多數(shù)金字塔結(jié)構(gòu)的企業(yè)管理體系中,組織行為是線性的,工作方式是線性的,項(xiàng)目管理的方法也是線性的。但這些企業(yè)相信,只要市場(chǎng)狀況保持不變,按照既定方式依然可以獲得穩(wěn)步增長(zhǎng)。
“科學(xué)管理之父”泰勒最核心的觀點(diǎn)就是,用科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理方法代替經(jīng)驗(yàn)管理。以工作方式為例,泰勒認(rèn)為,如果工人的工作變化很少,并且對(duì)操作方法進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),那么他們將變得高效。
在傳統(tǒng)制造業(yè)中,這種方式的確能幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,但在很多人看來(lái),卻限制了員工的潛力,束縛了他們擴(kuò)大工作范圍的可能性,也阻礙了他們的工作積極性。一些制造型企業(yè)正嘗試改變這種現(xiàn)象,工人可以管理更多的生產(chǎn)流程,在需要的時(shí)候,他們可以選擇自己喜歡的崗位進(jìn)行輪換。一項(xiàng)研究表明,這種模式下的工人比那些機(jī)械地重復(fù)同樣工作的工人更有熱情,可以轉(zhuǎn)化更大的生產(chǎn)力。
因此,科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化并非一成不變,從“人”的角度出發(fā),工作不僅意味著員工該做什么,還應(yīng)該包括他們想做什么。
在游戲界,Valve是一家神奇的公司。Valve出品的《半條命》《傳送門(mén)》等游戲曾風(fēng)靡全球,2016年公司年收入超過(guò)30億美元。Valve以高度扁平自由的管理方式著稱,員工可以自行決定工作內(nèi)容。相比金字塔結(jié)構(gòu),扁平化結(jié)構(gòu)可以消除所有組織障礙,提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。
在Valve,員工不會(huì)被指定參與某一個(gè)項(xiàng)目,而是自行決定是否參與。每人都可以申報(bào)項(xiàng)目并自發(fā)組隊(duì),如果其他員工認(rèn)可項(xiàng)目?jī)r(jià)值,隨時(shí)都可以加入。Valve所有的辦公桌都裝有輪子,當(dāng)某個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)內(nèi)部招募時(shí),員工就可以用自己的辦公桌“投票”,把桌子挪動(dòng)到新項(xiàng)目所在區(qū)域。
盡管員工沒(méi)有固定的職責(zé)和限制,但每人會(huì)根據(jù)項(xiàng)目小組的需要,高效地為自己制定工作職責(zé)。如果有人“搬家”到其他項(xiàng)目小組,或者有項(xiàng)目小組更改了項(xiàng)目?jī)?yōu)先權(quán),每個(gè)組員都能改變角色去適應(yīng)新的需求。在薪酬回報(bào)方面,每個(gè)項(xiàng)目小組將通過(guò)技術(shù)能力、產(chǎn)量輸出、小組貢獻(xiàn)度、產(chǎn)品貢獻(xiàn)度等重要指標(biāo)對(duì)組員進(jìn)行綜合評(píng)估。在整個(gè)管理過(guò)程中,公司只是扮演著各個(gè)項(xiàng)目組的“協(xié)調(diào)者”角色,幾乎沒(méi)有存在感。
每個(gè)員工在Valve扮演的角色是“流動(dòng)”,既可以是戰(zhàn)略顧問(wèn)、設(shè)計(jì)師,也可以是產(chǎn)品經(jīng)理、客戶經(jīng)理;盡量最大化地提升人的自由、能力和創(chuàng)造力;這種管理方式在很大程度上了規(guī)避了“組織”對(duì)人的約束,提高了單位勞動(dòng)產(chǎn)出和產(chǎn)品創(chuàng)新的效率。
類似這樣的“個(gè)人驅(qū)動(dòng)力”的典范還有美國(guó)制造業(yè)巨頭戈?duì)柟?。戈?duì)栐谌驌碛? 000項(xiàng)專利,涵蓋電子、醫(yī)療產(chǎn)品和聚合物加工等多個(gè)領(lǐng)域,而推動(dòng)戈?duì)杽?chuàng)新的主要引擎是員工擁有可以自由支配的時(shí)間。具體而言,每個(gè)員工每周都保證有半天的“自?shī)蕰r(shí)間”,他們可以用來(lái)啟動(dòng)自己選擇的項(xiàng)目。
事實(shí)上,戈?duì)柕拇蟛糠之a(chǎn)品突破都始于“自?shī)蕰r(shí)間”的項(xiàng)目,吉他弦是其中一個(gè)經(jīng)典案例。這項(xiàng)業(yè)務(wù)的始作俑者戴夫·麥爾斯日常的主要工作是參與開(kāi)發(fā)心臟植入裝置,他試圖把登山車閘線上的防磨涂層用于吉他弦,改善音質(zhì)。當(dāng)時(shí)戈?duì)柟静](méi)有插足樂(lè)器產(chǎn)業(yè),但仍然讓研發(fā)人員幫助麥爾斯。經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn),麥爾斯團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種保持音調(diào)時(shí)間比普通琴弦長(zhǎng)3倍的吉他弦,并由公司進(jìn)行量產(chǎn)。如今,這種吉他弦在美國(guó)的銷售收入超過(guò)了其他競(jìng)品。
任何人都有可能成為創(chuàng)新者。當(dāng)“個(gè)人驅(qū)動(dòng)力”在管理創(chuàng)新機(jī)制下被無(wú)限激發(fā),它所產(chǎn)生的效率和效益將是“核爆級(jí)”的。
未來(lái)效率
預(yù)見(jiàn)未來(lái)的正確方式
如何駕馭變化越來(lái)越快的世界,洞察未知也許可以帶來(lái)安全感。在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)如果能及時(shí)預(yù)測(cè)可能的風(fēng)險(xiǎn)或者機(jī)會(huì),就會(huì)掌握效率達(dá)成的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
預(yù)測(cè)力即生命力
如果趨勢(shì)可以劃分層級(jí),那么最高層級(jí)的趨勢(shì)叫時(shí)代,次級(jí)趨勢(shì)是經(jīng)濟(jì)周期,再次之就是公司經(jīng)營(yíng)節(jié)奏。而預(yù)測(cè)趨勢(shì)的目的,就是找到三者之間共振的結(jié)合點(diǎn)。
為此,很多國(guó)際巨頭很早就將趨勢(shì)預(yù)測(cè)作為專門(mén)工作獨(dú)立出來(lái),以提早發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),指導(dǎo)公司的發(fā)展。通用電氣從1968年開(kāi)始就設(shè)立了獨(dú)立的商業(yè)預(yù)測(cè)部門(mén),幫助公司不斷抓住機(jī)會(huì);1982年,IBM啟動(dòng)了自己的商業(yè)預(yù)測(cè)項(xiàng)目,至今已經(jīng)執(zhí)行了36年;微軟、英特爾、高通等很多高科技企業(yè)也都有專門(mén)的商業(yè)預(yù)測(cè)項(xiàng)目。
商業(yè)預(yù)測(cè)已經(jīng)成為美國(guó)企業(yè)在眾多行業(yè)中長(zhǎng)期保持領(lǐng)先的制勝武器。而在中國(guó),更多的企業(yè)仍然基于顯形的消費(fèi)反饋來(lái)決定經(jīng)營(yíng)方向。顯然,這樣的節(jié)奏會(huì)慢于市場(chǎng)一拍。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,苗頭最早都是出在其他領(lǐng)域,如果沒(méi)有更高層級(jí)的視野,難以提前做出預(yù)測(cè)。
海天是國(guó)內(nèi)最大的醬油生產(chǎn)企業(yè),看上去這是一家只要把質(zhì)量做好,按部就班也可以活得很好的企業(yè)。但實(shí)際上,它的經(jīng)營(yíng)方式并不被動(dòng),而是主動(dòng)站在消費(fèi)升級(jí)、國(guó)人飲食習(xí)慣變遷的高度去預(yù)測(cè)趨勢(shì),調(diào)整產(chǎn)品。
以海天味極鮮醬油這款產(chǎn)品為例,其特點(diǎn)一是偏淡,二是鮮。海天本身不做食鹽,但是在與食鹽供應(yīng)商打交道的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),近年來(lái)食鹽行業(yè)不太景氣。分析原因后,海天認(rèn)為是現(xiàn)在人的口味變淡了。過(guò)去,食客對(duì)菜的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是下不下飯。而現(xiàn)在人們吃菜比吃飯多,所以鹽的消費(fèi)量仍然繼續(xù)下降。所以,海天率先在業(yè)內(nèi)把醬油的咸味調(diào)低了。
但吃鹽少了,不等于消費(fèi)者不再追求味蕾的刺激性。海天同樣在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),近年來(lái)網(wǎng)紅食品中很少有寡淡口味的,比如辣條、螺螄粉等。也就是說(shuō),未來(lái)的口味趨勢(shì)并不是走向寡淡,而是更加強(qiáng)調(diào)對(duì)味蕾的刺激?;谶@個(gè)預(yù)測(cè),海天將影響醬油鮮味程度的關(guān)鍵指標(biāo)氨基酸態(tài)氮的含量從0.4g~0.8g/100ml,一下子調(diào)高到了1.2g/100ml。
目前,海天味極鮮這款產(chǎn)品銷售額約10億元,是中國(guó)調(diào)味品界的絕對(duì)大單品。跳出調(diào)味品的視野,站在更廣泛的消費(fèi)市場(chǎng),海天預(yù)測(cè)到了屬于自己的趨勢(shì)。
事實(shí)上,某種程度上說(shuō),所有的企業(yè)都是趨勢(shì)投資者。在這個(gè)時(shí)代,文化、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)方式、社會(huì)形態(tài)、商業(yè)模式等比任何時(shí)候發(fā)展的速度都要快。因此敏銳地預(yù)測(cè)趨勢(shì),提高企業(yè)決策效率,顯得比以往更為重要。
色彩知道我愛(ài)你
當(dāng)我們形容某位成功的企業(yè)家時(shí),常會(huì)用到這樣一個(gè)詞—眼光毒辣,很多時(shí)候是說(shuō)這個(gè)人有洞察先機(jī)的能力。然而隨著社會(huì)發(fā)展節(jié)奏加快,靠個(gè)人洞察似乎已經(jīng)很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)了,而這也意味著商業(yè)預(yù)測(cè)本身正在成為一門(mén)搶手的生意。
美國(guó)色彩發(fā)布和咨詢機(jī)構(gòu)彩通(Pantone)每年12月都會(huì)發(fā)布下一年度的流行色,2017年底,它預(yù)測(cè)編號(hào)為18-3838的紫外光色將為2018年度的代表色。而去年它預(yù)測(cè)的是2017年流行色是草木綠。彩通每一次預(yù)言之后,相應(yīng)的顏色幾乎都會(huì)在接下來(lái)的時(shí)間里成為流行,以及各大品牌的營(yíng)銷底色。
一般來(lái)說(shuō),預(yù)測(cè)的工作在一年之前就已經(jīng)開(kāi)始。除了在藝術(shù)、電影等領(lǐng)域搜集靈感之外,彩通的工作人員都會(huì)到世界各地進(jìn)行采風(fēng)。年中的時(shí)候,還會(huì)有一支不到10人的專家團(tuán)隊(duì)開(kāi)會(huì)交換彼此的發(fā)現(xiàn)—不僅局限在時(shí)尚產(chǎn)業(yè),還會(huì)涉及政治、科技等其他領(lǐng)域,通過(guò)這次討論來(lái)定下年度色彩的大基調(diào)。
過(guò)去,彩通的服務(wù)對(duì)象聚焦在時(shí)尚圈。但是現(xiàn)在,越來(lái)多行業(yè)開(kāi)始向年輕化、時(shí)尚化轉(zhuǎn)型,色彩是他們俘獲年輕人的抓手之一。于是,彩通的客戶從汽車、3C到裝修、游戲,幾乎覆蓋了各個(gè)行業(yè),而它的盈利方式就是出售基于預(yù)測(cè)打造的色彩方案。
比如,彩通就與Airbnb聯(lián)手推出了草木綠主題公寓;華為也基于彩通的預(yù)測(cè),推出了極具話題性的草木綠色手機(jī)。
除了采用線下調(diào)研這種方式預(yù)測(cè)色彩趨勢(shì)之外,在數(shù)字化生存的時(shí)代,大數(shù)據(jù)、人工智能的應(yīng)用也推動(dòng)著預(yù)測(cè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
大數(shù)據(jù)能回望過(guò)去、記錄現(xiàn)在,也能夠預(yù)測(cè)未來(lái)。在2017年2月的紐約時(shí)裝周,騰訊優(yōu)圖就聯(lián)合QQ空間、唯品會(huì)發(fā)布了《AI+時(shí)尚:中國(guó)95后流行色報(bào)告》,就發(fā)布了一種名為“95度黑”的色彩。
騰訊優(yōu)圖基于合作方提供的95后的穿戴銷售數(shù)據(jù)、公開(kāi)照片,結(jié)合人臉識(shí)別和圖像處理技術(shù),最終發(fā)現(xiàn)RGB色值為22/20/24的黑色即將在中國(guó)95后群體中大面積流行,因此將它稱作“95度黑”。
過(guò)去,捕捉流行趨勢(shì)需要眼光和運(yùn)氣,但是現(xiàn)在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木€下調(diào)研與海量的數(shù)據(jù)分析相結(jié)合,讓預(yù)測(cè)正變得越來(lái)越科學(xué),也催生了越來(lái)多專業(yè)預(yù)測(cè)公司的誕生。除了彩通、騰訊優(yōu)圖,百度預(yù)測(cè)、所問(wèn)數(shù)據(jù)等都計(jì)劃或者已經(jīng)把預(yù)測(cè)當(dāng)成了一門(mén)生意。
“占卜師”聯(lián)盟
如何在組織內(nèi)部組建一支高效的商業(yè)預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)?勃朗峰咨詢創(chuàng)始人兼首席顧問(wèn)王明偉在《商業(yè)預(yù)測(cè):構(gòu)建企業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力》一書(shū)中提出了具體方法論。
王明偉認(rèn)為,組建商業(yè)預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)時(shí),團(tuán)隊(duì)成員一定要“多元化”。所以,需要各種不同的觀點(diǎn)、不同的專業(yè)知識(shí)、不同部門(mén)的人參與其中。核心團(tuán)隊(duì)有三種角色:團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者、團(tuán)隊(duì)成員和外部顧問(wèn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該找一個(gè)富有責(zé)任心的通才,他需要對(duì)商業(yè)預(yù)測(cè)方面有一定的了解,熟悉公司的業(yè)務(wù)和文化,受到高級(jí)管理者和團(tuán)隊(duì)成員的信任。相對(duì)而言,在公司內(nèi)部做戰(zhàn)略分析或市場(chǎng)分析的部門(mén)中,更容易找到合適的人選。
團(tuán)隊(duì)成員的教育和職業(yè)背景應(yīng)該搭配合理并具有不同的分析能力。進(jìn)行商業(yè)預(yù)測(cè)構(gòu)既需要定性分析的能力也需要定量分析的能力;既需要專才也需要通才,還需要與良好的直覺(jué)相平衡的分析能力;同時(shí)具備一定的人際交往及溝通技巧,以及與公司內(nèi)外部的信息來(lái)源保持良好的聯(lián)系的能力。從職業(yè)背景來(lái)看,團(tuán)隊(duì)成員需要來(lái)自不同的部門(mén),銷售、研發(fā)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)、人力資源等部門(mén)不可或缺。
外部顧問(wèn),在很多情況下,也是商業(yè)預(yù)測(cè)核心團(tuán)隊(duì)中的重要一員,他們的主要職責(zé)是為團(tuán)隊(duì)提供支持。顧問(wèn)可以為團(tuán)隊(duì)帶來(lái)以下技能:
1.商業(yè)預(yù)測(cè)的方法和流程方面的專業(yè)知識(shí);
2.關(guān)于客戶公司知識(shí)范圍之外的特殊專業(yè)知識(shí);
3.在看待公司未來(lái)商業(yè)環(huán)境時(shí),具有推動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員超越常規(guī)思考框架的能力;
4.優(yōu)秀的咨詢項(xiàng)目管理技巧以及與團(tuán)隊(duì)和高管密切合作的能力。
在選擇外部顧問(wèn)時(shí),最好的選擇就是顧問(wèn)本身就是商業(yè)預(yù)測(cè)領(lǐng)域的專家。他最好能提供以下三種價(jià)值:
第一,流程專家,能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)商業(yè)預(yù)測(cè)的流程,幫助團(tuán)隊(duì)持續(xù)改進(jìn)預(yù)測(cè)方法并引入新的商業(yè)預(yù)測(cè)技術(shù);
第一,獨(dú)立專家,他就關(guān)鍵問(wèn)題提供獨(dú)立信息和洞察力;
第三,商業(yè)環(huán)境分析和行業(yè)信息的服務(wù)提供者;
綜上,在王明偉看來(lái),置身于多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,商業(yè)預(yù)測(cè)不只是老板和CEO的工作,組織架構(gòu)內(nèi)的每一名管理人員都要具備商業(yè)預(yù)測(cè)的能力。
互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的三大關(guān)鍵詞
文/程 浩,迅雷創(chuàng)始人
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值,是解決信息不對(duì)稱,并提供連接。但對(duì)于國(guó)內(nèi)很多行業(yè)來(lái)說(shuō),信息不對(duì)稱和連接并不是痛點(diǎn)。例如醫(yī)療、教育等傳統(tǒng)領(lǐng)域,供需關(guān)系不平衡才是更為嚴(yán)重的問(wèn)題?;ヂ?lián)網(wǎng)提升了一部分效率,但沒(méi)有解決根本問(wèn)題。這亟需互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的到來(lái)。
從時(shí)代角度來(lái)看,過(guò)去20年屬于互聯(lián)網(wǎng)快馬奔騰的年代。
我們?nèi)绻厥卓?007年全球市值最高的前10大公司,互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的只有微軟上榜,算半個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)吧。其他霸主都是??松梨?、中國(guó)石油、通用電氣、中國(guó)工商銀行、俄羅斯天然氣、AT&T等能源、銀行、通訊領(lǐng)域的傳統(tǒng)行業(yè)巨頭。
10年后,就在剛剛過(guò)去的2017年,再看全球市值最高公司的前10名,已有蘋(píng)果、谷歌、微軟、亞馬遜、Facebook等高達(dá)7家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上榜,其中包括來(lái)自中國(guó)的阿里巴巴和騰訊,市值都超過(guò)了4 000億美元。傳統(tǒng)領(lǐng)域的巨頭只剩下了美孚和強(qiáng)生,另一家上榜的公司是做保險(xiǎn)和投資的伯克希爾·哈撒韋。
所以不論從世界還是中國(guó)來(lái)看,過(guò)去20年,互聯(lián)網(wǎng)從量級(jí)上都取得了跨躍式發(fā)展。這時(shí)有人在2017年,提出了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的概念,我非常認(rèn)同。那么怎么來(lái)區(qū)分互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)和下半場(chǎng)?
我認(rèn)為人口和流量紅利消失,是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)跟下半場(chǎng)的分水嶺。所以現(xiàn)在如果創(chuàng)業(yè)公司還想做純PC互聯(lián)網(wǎng)或者純移動(dòng)App,很難出現(xiàn)“獨(dú)角獸”了。即使出現(xiàn)“獨(dú)角獸”也不是初創(chuàng)公司的產(chǎn)品。
正如2017年最火的創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品之一抖音,一個(gè)傳統(tǒng)移動(dòng)App。短短一年多時(shí)間DAU(日活用戶)就達(dá)到了幾千萬(wàn)。如果這是一個(gè)獨(dú)立公司,肯定就是“獨(dú)角獸”了,但抖音其實(shí)是今日頭條出品的。有人說(shuō)不還有互聯(lián)網(wǎng)+么?互聯(lián)網(wǎng)+都已經(jīng)好幾年了,衣、食、住、行早就被覆蓋得差不多了。
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值,是解決信息不對(duì)稱,并提供連接。但國(guó)內(nèi)很多行業(yè),信息不對(duì)稱和連接并不是痛點(diǎn)。例如醫(yī)療、教育等傳統(tǒng)領(lǐng)域,供需關(guān)系不平衡才是更為嚴(yán)重的問(wèn)題?;ヂ?lián)網(wǎng)提升了一部分效率,但沒(méi)有解決根本問(wèn)題。這亟需互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的到來(lái)。
如何解決供需關(guān)系不平衡?核心只有提高生產(chǎn)效率。由此,我提出互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)三個(gè)重要關(guān)鍵詞:人工智能、企業(yè)服務(wù)和線上線下融合。特別在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),線上流量枯竭會(huì)催生這三大領(lǐng)域高速發(fā)展。
人工智能
首先來(lái)看人工智能。我們拿滴滴打車舉例,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的連接,它解決了打車難的問(wèn)題,但為什么打車價(jià)格降不下來(lái)?最根本的原因是,一輛車還需要一位司機(jī)來(lái)開(kāi)?,F(xiàn)在中國(guó)勞動(dòng)力成本呈上升趨勢(shì),那打車價(jià)格就不可能降下來(lái)。
如果有一天L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了,就不再需要司機(jī),價(jià)格至少降低三分之二,所以自動(dòng)駕駛是共享出行這個(gè)領(lǐng)域最大的彎道超車機(jī)會(huì)。滴滴在2017年拿了兩輪近100億美元的融資,重中之重應(yīng)該把資源投入到自動(dòng)駕駛相關(guān)的布局中。
AI也包括醫(yī)療領(lǐng)域的輔助醫(yī)生看醫(yī)療影像,以及全世界最著名的達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人,這些都極大地提升了效率。
總的來(lái)說(shuō),人工智能將解決互聯(lián)網(wǎng)在很多領(lǐng)域沒(méi)有解決的問(wèn)題,主要就是提高生產(chǎn)效率以及改善供需關(guān)系,這在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)非常重要。
企業(yè)服務(wù)
第二個(gè)關(guān)鍵詞就是企業(yè)服務(wù)。很多人會(huì)疑問(wèn),互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)與企業(yè)服務(wù)間能有什么關(guān)聯(lián)?我先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)過(guò)去為什么2B業(yè)務(wù)一直落后于2C業(yè)務(wù)?
拿美國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,做2B業(yè)務(wù)的公司與做2C業(yè)務(wù)的公司,即使談不上各占半壁江山,但至少也有四六開(kāi)。企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域有很多像Oracle、SAP這樣市值千億美元的公司。而國(guó)內(nèi),從市值角度來(lái)講,做2B業(yè)務(wù)的公司甚至連2C公司的十分之一都沒(méi)有。這是為什么?
我認(rèn)為最核心的原因就是,中國(guó)過(guò)去20年經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)式增長(zhǎng),帶給2C市場(chǎng)巨大的人口和流量紅利,無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)還是金融,這應(yīng)該是過(guò)去20年中國(guó)發(fā)展最快的三個(gè)行業(yè)了。在這種時(shí)代大機(jī)遇下,“野蠻成長(zhǎng)”是最好的選擇。企業(yè)沒(méi)有時(shí)間,也沒(méi)動(dòng)力去做內(nèi)功,“一快遮百丑”,“快”比什么都重要。但是今天人口和流量紅利消失了,獲客也好、留存也好,各方面成本都上來(lái)了。同時(shí)過(guò)去很多企業(yè)一直在蒙眼狂奔,發(fā)展節(jié)奏一放緩,內(nèi)部管理問(wèn)題也開(kāi)始涌現(xiàn)。
這時(shí)怎么辦?就需要企業(yè)去做好管理,要做精細(xì)化運(yùn)營(yíng),也就是開(kāi)始比拼內(nèi)功了。這些正是企業(yè)服務(wù)的價(jià)值。我們反觀美國(guó)市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)一直很平穩(wěn),也沒(méi)有那么大的人口紅利,所以美國(guó)比中國(guó)更早地進(jìn)入了比拼效率的時(shí)代,也就更早地催生了企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)。
中國(guó)進(jìn)入企業(yè)服務(wù)時(shí)代,除了因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)之外,還包括其他幾個(gè)原因:
1.國(guó)內(nèi)人力成本越來(lái)越高。迅雷大概在2007年、2008年做校園招聘時(shí),給應(yīng)屆生五六千元算很高了。2010年以后,互聯(lián)網(wǎng)圈幾乎都給到1萬(wàn)元以上了。再加上五險(xiǎn)一金,直接提高了企業(yè)40%的成本。所以現(xiàn)在很多情況是,與其自己雇人,還不如直接購(gòu)買(mǎi)SaaS服務(wù);
2.現(xiàn)在企業(yè)的管理者們,越來(lái)越重視降低管理成本。大家都明白人多不是好事,直接拉高了管理成本。
現(xiàn)在可不一樣了,如果一個(gè)公司2年就招了200人,很多人的第一個(gè)反應(yīng)是你們公司是干嗎的,需要那么多人嗎?有經(jīng)驗(yàn)的管理者們希望借助企業(yè)服務(wù),將一些非核心又比較標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)盡量外包出去。這其實(shí)比較符合現(xiàn)代企業(yè)精神。大家都以Whats為榜樣 —50人做出190億美元的公司!
3.企業(yè)信息化程度在逐漸完善。說(shuō)白了,以前信息化程度很低的時(shí)候,什么數(shù)據(jù)都沒(méi)有,想借用外部服務(wù)來(lái)做精細(xì)化運(yùn)營(yíng)也做不了什么?,F(xiàn)在隨著IT技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)各方面的數(shù)據(jù)越來(lái)越全,所以很多外在的工具都能派得上用場(chǎng)。數(shù)據(jù)的豐富,為企業(yè)服務(wù)提供了土壤;
4.企業(yè)服務(wù)呈現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)。以前很多傳統(tǒng)企業(yè)的老板都不會(huì)操作電腦,你讓他去買(mǎi)一個(gè)企業(yè)服務(wù),他完全弄不懂也就不會(huì)買(mǎi)。現(xiàn)在即使再傳統(tǒng)的企業(yè)老板也會(huì)用手機(jī)。他們用手機(jī)App查看企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,非常直觀方便。這是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)服務(wù)帶來(lái)的另一個(gè)發(fā)展契機(jī)。
所以綜合以上多方面原因,國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
線上線下融合
互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)另一個(gè)重要趨勢(shì)就是線上線下融合。我們拿滴滴打車和摩拜單車來(lái)舉例,一個(gè)是共享汽車,一個(gè)是共享自行車,兩個(gè)都是O2O,但實(shí)際在業(yè)務(wù)模式上卻有很大的區(qū)別。
因?yàn)榈蔚未蜍囀荗nline To Offline。大家要先下載App,然后再體驗(yàn)叫車出行服務(wù)。摩拜單車卻是反過(guò)來(lái),大部分人先在街上看到了自行車,然后再掃碼下載注冊(cè)App。所以摩拜單車其實(shí)是Offline To Online。
滴滴誕生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利最大的2012年,那時(shí)流量一定是從線上往線下引。到了摩拜單車出現(xiàn)的2016年,無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利已近尾聲,或者說(shuō)線上獲客成本太高了,所以才出現(xiàn)了從線下到線上的反流。
線上線下流量反流,可以看作是互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)開(kāi)啟的一個(gè)標(biāo)志。包括新零售,也是典型的通過(guò)線上線下融合,讓線下流量反哺線上。
拿亞馬遜舉例,為什么要花137億美元收購(gòu)全食超市?因?yàn)橐郧霸趤嗰R遜網(wǎng)站上沒(méi)法兒賣(mài)生鮮。有了全食超市幾百家線下門(mén)店的支持,現(xiàn)在客戶在亞馬遜上下單后,基本上3個(gè)小時(shí)就能送到家。這為亞馬遜拓展了廣闊的線下客群。
同時(shí)亞馬遜現(xiàn)在還開(kāi)有實(shí)體書(shū)店,我去年在硅谷時(shí)去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),這實(shí)體書(shū)店挺有意思,有幾個(gè)特點(diǎn):
1.首先書(shū)店擺放什么書(shū),都是經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)研究過(guò)的。亞馬遜會(huì)認(rèn)真研究這個(gè)居住區(qū)域的人,過(guò)去都在線上買(mǎi)了什么書(shū),開(kāi)實(shí)體店時(shí)也會(huì)放類似的書(shū)籍。舉個(gè)例子,在硅谷多賣(mài)一些科技創(chuàng)新的書(shū),在紐約多賣(mài)一些金融相關(guān)的書(shū)。
2.在實(shí)體店很有意思的一點(diǎn)是,每本書(shū)都會(huì)打出在亞馬遜網(wǎng)站上的評(píng)分。下面還有兩行字,就是在亞馬遜上這本書(shū)最火的一條評(píng)價(jià)。我發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)對(duì)于讀者來(lái)講價(jià)值極大。
3.如果你覺(jué)得這本書(shū)挺好的話,無(wú)需到收銀那里結(jié)算,直接用亞馬遜的App掃那本書(shū)的封面就可以購(gòu)買(mǎi),非??旖莘奖?。
大家過(guò)去總覺(jué)得亞馬遜一定是電商,其實(shí)他們?cè)缫褜⒂|角深入到了線下。包括亞馬遜去年推出了Amazon Go無(wú)人便利店,都是在嘗試線上線下融合。
類似的,國(guó)內(nèi)有阿里的盒馬鮮生、京東的7Fresh、永輝的超級(jí)物種,我都有實(shí)地去考察體驗(yàn),這些都是線上線下互相導(dǎo)流 ——線下購(gòu)物推薦你使用App結(jié)算,同時(shí)住在3千米以內(nèi)的用戶可以通過(guò)App直接下單送上門(mén)。我聽(tīng)說(shuō)他們還有一個(gè)KPI,就是線上的訂單量不能低于線下的,所以很明顯,大家都希望把線下的用戶導(dǎo)到線上,因?yàn)槿蔷€下的話這和其他的實(shí)體超市沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。
整體來(lái)講,因?yàn)樯婕暗骄€下,這個(gè)模式還是挺重的。首先店面租金就不便宜,還要雇傭很多服務(wù)員,還得囤貨,賣(mài)生鮮還要有復(fù)雜的供應(yīng)鏈等。
但即使線下這么重的生意,為什么阿里、騰訊、京東還要進(jìn)?事實(shí)上,阿里不僅推出了盒馬鮮生,他們還聯(lián)手了百聯(lián),又入股高鑫零售,成了大潤(rùn)發(fā)及歐尚的幕后老板;而騰訊京東則入股永輝。
核心原因非常簡(jiǎn)單,就是因?yàn)榫€上的流量已經(jīng)不足以支持他們這么龐大體量的增長(zhǎng)了(騰訊阿里雖然從財(cái)報(bào)上看每年的收入還有50%~60%的增長(zhǎng),但那更多是因?yàn)樯虡I(yè)化程度的提高,而非用戶群和流量的增長(zhǎng))。如果線上的流量還是以每年30%或者更多的增長(zhǎng),阿里、京東這些電商巨頭才不會(huì)碰線下呢——線上賺錢(qián)多容易,線下太苦了!
編 輯:彭 靖 liqing326@163.com
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