當(dāng)風(fēng)風(fēng)火火的上門洗車陷入沉靜，眾多靠燒錢、補貼撐場面的上門洗車平臺只剩下“一地雞毛”時，“共享洗車”又大張旗鼓地來了。近日，三湘都市報記者走訪了解到，目前長沙大量上門洗車平臺已關(guān)閉服務(wù)，而打著共享概念的自助洗車網(wǎng)點卻大為擴(kuò)張，其中包括非洗不可、榮事達(dá)、洗車匠、星巴達(dá)等諸多品牌。

靠成本優(yōu)勢、分享思維以及互聯(lián)網(wǎng)科技支撐的共享洗車，是將沖出重圍、殺出血路最終穩(wěn)定成長，還是會赴上門洗車后路，在經(jīng)歷火爆之后步入沉寂？

【沉寂】大量平臺關(guān)閉服務(wù)，上門洗車已變“一地雞毛”

合并了趕集易洗車的呱呱洗車在2015年年底的長沙還上演著訂單爆棚的盛況，如今卻難覓蹤跡。7月28日（正常上班時間內(nèi)），記者在長沙市區(qū)多個地段使用呱呱洗車APP下單，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)均顯示“訂單已滿”；直接下單未成功，記者又嘗試預(yù)約訂單，這時系統(tǒng)又都顯示“暫時未開通服務(wù)”。值得注意的是，記者在2016年也曾嘗試在上述地段預(yù)約訂單，均顯示能正常預(yù)約，但現(xiàn)在同樣的位置卻無法正常預(yù)約，難道呱呱洗車現(xiàn)在已停運？

“因為缺少洗車技師，所以關(guān)閉了服務(wù)。”前呱呱洗車長沙分公司市場部經(jīng)理夏厚武告訴記者，自呱呱洗車被58合并后，在長沙的服務(wù)范圍就大大縮小了。夏厚武介紹，合并后不僅流失了很多洗車技師，今年春節(jié)后，管理層也走了一撥，他也在那個時候離職。

記者了解到，58到家成為呱呱洗車的投資人后，就在其APP上添加了呱呱洗車的業(yè)務(wù)鏈接，車主不僅可通過呱呱洗車APP預(yù)約洗車，同時也可在58到家APP上預(yù)約洗車，洗車技師都是同一個團(tuán)隊。有了58到家投資后，其業(yè)務(wù)為何不是擴(kuò)張，反而縮小了呢？

“上門洗車不燒錢、不補貼就沒法正常運行下去，至少在湖南是這樣的。”夏厚武分析，一方面上門洗車在價格上并沒什么優(yōu)勢，而且消費者對上門洗車所帶來的便利度也并沒那么在乎，洗車質(zhì)量也因人而異；另一方面，上門服務(wù)難招聘到足夠數(shù)量和質(zhì)量的洗車技師，這是因為移動式的洗車更累，但工資卻并不是那么高。此前記者接觸的幾名呱呱洗車工也反映，相比洗車本身，他們更愿意多賣些洗車券，因為洗車不僅累，而且收入水平很難突破。一些洗車技師就是因為收入不高而退出了。

夏厚武還透露，呱呱洗車被58收購后，上門洗車這項業(yè)務(wù)就只象征性地存在著，“掛個虛名而已”。另據(jù)了解，總部設(shè)在長沙的大象洗車，現(xiàn)在也已關(guān)閉了長沙地區(qū)的服務(wù)。“只在江蘇還有服務(wù)。”大象洗車前員工王笠君介紹。此外，嘀嗒洗車、車8、e洗車、我愛洗車、功夫洗車等大量上門洗車平臺都已先后關(guān)閉服務(wù)。

【火熱】共享洗車興起，長沙已有上百網(wǎng)點

這邊上門洗車，頹勢明顯，那邊時下流行的共享洗車卻發(fā)展得有聲有色。

“這是我第二次來洗車了，蠻方便的。”7月27日，在長沙市臥龍灣小區(qū)的非洗不可自助洗車網(wǎng)點，黃峰開著愛車緩緩駛進(jìn)洗車專用車位，停好車后拿出手機(jī)微信掃碼、支付，然后熟練地操作起跟前這臺自助洗車機(jī)來。清水沖洗-打泡沫-擦洗-清水沖洗-清理車內(nèi)-擦干車身，全過程約20分鐘，原本一臺臟兮兮的車子一下變得锃亮。

相比一般在人工洗車店花30元洗一次車，黃峰在這里只花7元就搞定了。“自助洗車按時收費，7元可以使用12分鐘。”黃峰介紹，因為在擦洗車身與內(nèi)飾的時候可以暫停機(jī)器，每次暫停時間不超過10分鐘即可不用計費。

“如果需要吸塵、車內(nèi)消毒，還可以選擇9元的洗車套餐，使用時間是18分鐘。”非洗不可自助洗車品牌長沙運營公司——長沙擼起袖子汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳小雄介紹，他們的第一家洗車網(wǎng)點設(shè)在湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院南門對面，于2016年10月底試運營，沒過幾天訂單就爆棚，“尤其是在春節(jié)前夕，來洗車的人都排起了長隊。”

吳小雄介紹，涉外附近的網(wǎng)點取得了不錯的運營效果后，他們又于今年2月份先后在岳麓區(qū)增設(shè)了2個自助洗車網(wǎng)點，三四月份正式開業(yè)。目前他們在長沙投運的網(wǎng)點已增至8個，每個網(wǎng)點最多4臺洗車設(shè)備，最少的也有2臺，“還有2個網(wǎng)點正在上線中”。長沙擼起袖子汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理吳志城介紹，目前公司已服務(wù)了9000多人，訂單將近3萬，并計劃在今年將網(wǎng)點數(shù)增加至100個，共投運約300臺洗車機(jī)器。

其實今年以來，在長沙除了吳小雄運營的非洗不可自助洗車品牌外，車海洋、洗車匠、云塞恩洗車、優(yōu)客昆侖等諸多共享洗車品牌也開始涌現(xiàn)，吳小雄估算：“目前長沙大概有100個共享洗車網(wǎng)點，共投運了約300臺洗車機(jī)器。”

體驗共享洗車到底如何洗

目前在長沙投運的多個自助洗車品牌，雖然都打“共享”的概念，但運營方式各有不同。“共享洗車”如何洗？近日，三湘都市報記者對各品牌的共享洗車服務(wù)進(jìn)行了體驗。

云塞恩洗車

收費：只有一種套餐模式可選，即8元/次，每次12分鐘。

支付：可微信掃碼、辦會員卡刷卡支付。

設(shè)備、功能：提供一般洗車外，還可吸塵，暫無消毒功能；水管沒有安裝吊臂；清水和泡沫是使用同一水槍噴出，消費者可通過控制機(jī)器面板上的按鍵來決定是出清水或泡沫；暫無APP；現(xiàn)場有服務(wù)電話。

體驗效果：因沒有吊臂，移動水槍時相對費力些；同一水槍在轉(zhuǎn)換清水和泡沫時有延時，容易造成泡沫或水源的浪費；不能滿足車內(nèi)消毒的要求；不能實現(xiàn)導(dǎo)航、APP預(yù)約及實時查看空閑的機(jī)器。

非洗不可

收費：有3元、7元、9元的套餐可選，分別可洗4分鐘、12分鐘、18分鐘。

支付：可微信掃碼、辦預(yù)付卡刷卡、APP支付（支持支付寶）。

設(shè)備、功能：水管安裝了吊臂；清水槍和泡沫槍分開使用，使用時通過機(jī)器面板上的按鍵選擇；不僅可實現(xiàn)一般洗車功能，還有吸塵、臭氧消毒功能；獨立的APP平臺，可提供導(dǎo)航、預(yù)約等服務(wù)；現(xiàn)場如有機(jī)器故障問題，可撥打服務(wù)電話，后臺可提供遠(yuǎn)程處理訂單等服務(wù)，必要時也可派工作人員現(xiàn)場處理。

體驗效果：移動水槍時可借助吊臂，使用起來相對輕松自如；轉(zhuǎn)換清水和泡沫時，不容易造成浪費；可為車內(nèi)消毒，功能較為齊全。

優(yōu)客昆侖

收費：10元/次。

支付方式：微信、辦會員卡刷卡支付。

設(shè)備、功能：屬于自動洗車設(shè)備，外觀清洗無需人力，車內(nèi)清洗配有工作人員。

體驗效果：洗車不用自己動手；收費比自助洗車高，比一般人工洗車店低；洗車更快。

據(jù)介紹，還有一些共享洗車品牌，在支付上只能選擇預(yù)付方式，即先辦理預(yù)付卡才能消費洗車，這讓人擔(dān)心其“有圈錢之嫌”。還有一些自助洗車機(jī)器相對比較簡單，可能會有一定成本優(yōu)勢，但用戶體驗也大打折扣。

觀察：能火嗎？抓住用戶還能賺錢是王道

業(yè)內(nèi)人士介紹，其實早在十年前市面上就出現(xiàn)過一種老式的自助洗車機(jī)器，只是在移動互聯(lián)網(wǎng)科技尚未普及之時，老式洗車機(jī)只能投幣支付，且用戶體驗也遠(yuǎn)沒現(xiàn)在這般美好，所以小范圍流行一時又慢慢消失了。在吳小雄看來，十年前的老式洗車機(jī)之所以會消亡，還有一個重要的原因，就是那時10元洗車、8元洗車的人工洗車店還大量存在，“價格優(yōu)勢并不明顯”。

對于當(dāng)下流行的共享洗車，吳小雄非常看好，“從營業(yè)起，我們的現(xiàn)金流就一直是正的”。他向記者介紹，目前已有風(fēng)投聯(lián)系過他們，但因為沒計劃通過燒錢、補貼來實現(xiàn)擴(kuò)張，所以在接受風(fēng)投時會保持謹(jǐn)慎態(tài)度。他認(rèn)為：“合適的場地、政策的支持是目前發(fā)展突破的關(guān)鍵。”

不過，對于“共享洗車”模式的發(fā)展前景，也有質(zhì)疑的聲音。“無人值守洗車機(jī)確實可通過低價吸引客戶，也可降低人工成本，但洗車的主要成本是場地、水和廢水處理，在合規(guī)化、規(guī)?；\營后，必然需解決場地、廢水處理等問題，那時自助洗車機(jī)的運營成本或許就不會低于路邊洗車店。”業(yè)內(nèi)人士分析道。

無論哪種商業(yè)模式，最終要在盈利的前提下還能獲得源源不斷的用戶才是王道，這也是該種模式是否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)下風(fēng)頭正勁的共享洗車是在火爆之后步入沉寂，還是大浪淘沙中始見真金，同樣可由此來檢驗。